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Commentaires - Volkswagen vous laisse deviner à quoi ressemblera la prochaine génération de Golf

Julien Bertaux

Volkswagen vous laisse deviner à quoi ressemblera la prochaine génération de Golf

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Par

(..)

C’est pour cela que les deux versions pourraient être proposées afin de mieux s’adapter au marché.

(..)

C'est une quasi certitude, oui, au risque de perdre une bonne partie de la clientèle. :bah:

En revanche, proposer à la fois une ID3 et une ID Golf, ça me semble bizarre, comme stratégie. :cyp:

Par

Volkswagen rassure la paroisse, la Golf sera une Golf.

Ici pas de place aux révolutionnaires, on reste dans les traditions qui marchent et si vous attendiez pour avoir une golf soyez rassuré Volkswagen saura vous fournir une Golf. Exactement comme le fait Porsche avec sa mythique 911.

Par

En bref, acheter une thermique est un double signe de soumission à la globalisation : importations de pétrole et, après la Clio Turc et la Polo Sud-africaine, importation de la voiture... La honte.

Par

Ben elle ressemblera a une Golf.

Depuis la Golf 4 c'est toujours la même voiture en fait c'est comme chez Audi se sont toujours les mêmes voitures.

Et je n'ai jamais accroché a leurs silhouettes, je les trouvent trop terne.

Par

En réponse à Fordthemust

Ben elle ressemblera a une Golf.

Depuis la Golf 4 c'est toujours la même voiture en fait c'est comme chez Audi se sont toujours les mêmes voitures.

Et je n'ai jamais accroché a leurs silhouettes, je les trouvent trop terne.

   

ET tu préfères l'ID3, censée initialement la remplacer ?

Par

En réponse à fedoismyname

(..)

C’est pour cela que les deux versions pourraient être proposées afin de mieux s’adapter au marché.

(..)

C'est une quasi certitude, oui, au risque de perdre une bonne partie de la clientèle. :bah:

En revanche, proposer à la fois une ID3 et une ID Golf, ça me semble bizarre, comme stratégie. :cyp:

   

Champion, la ID.3 aura 9 ans quand sortira la ID.Golf...

Par

S’ils pouvaient corriger le manque de personnalité de la famille ID actuelle ce ne serait pas un luxe et faire évoluer le sex appeal de la Golf actuelle :biggrin:

Le concept car vu sur d’autres sites notamment pour les futures turbulentes GTI et R EV laisse en tous cas présager de bonnes choses.

Sauf que l’absence de malus sur le VE (combien de temps sur le malus poids… ?) aura du mal à convaincre les jeunes générations qu’ils cherchent à re-séduire tant le ticket d’entrée estimé est peu reluisant et que d’ici là les Chinois auront apposé de nouvelles empreintes sur notre territoire.

Affaire à suivre

Par

En réponse à dsg

S’ils pouvaient corriger le manque de personnalité de la famille ID actuelle ce ne serait pas un luxe et faire évoluer le sex appeal de la Golf actuelle :biggrin:

Le concept car vu sur d’autres sites notamment pour les futures turbulentes GTI et R EV laisse en tous cas présager de bonnes choses.

Sauf que l’absence de malus sur le VE (combien de temps sur le malus poids… ?) aura du mal à convaincre les jeunes générations qu’ils cherchent à re-séduire tant le ticket d’entrée estimé est peu reluisant et que d’ici là les Chinois auront apposé de nouvelles empreintes sur notre territoire.

Affaire à suivre

   

D'accord avec vous au niveau du style de la gamme ID, que je trouve pas du tout réussi, à l'exception de l'ID7, en finition GTX.

Par

à une golf mais à 50 k€ au lieu de 40...

Par

En réponse à Gastor

Champion, la ID.3 aura 9 ans quand sortira la ID.Golf...

   

Oui et ?

Où est-il indiqué que l'ID3 n'aura pas une succession, champion toi-même ? :cyp:

Par

En réponse à Gastor

En bref, acheter une thermique est un double signe de soumission à la globalisation : importations de pétrole et, après la Clio Turc et la Polo Sud-africaine, importation de la voiture... La honte.

   

Et rouler en model 3 c'est quoi alors ?

Par

elle est attendue pour 2029..

ben y'avait largement le temps de lui poser le moteur thermique Full hybride qui arrive cette année chez VW et d'en vendre jusqu'à fin 2034.. soit 5 ans :bien:

choix etonnant de la part de VW le 100% elec .. ( meme Toyota va lancer des plates formes multi énergies.. )

Par

En réponse à fedoismyname

Oui et ?

Où est-il indiqué que l'ID3 n'aura pas une succession, champion toi-même ? :cyp:

   

C'est bien, creuse encore. :areuh:

Par

En réponse à auyaja

Et rouler en model 3 c'est quoi alors ?

   

La TM3 a donné la TMY fabriquée à Berlin.

Dans le sens inverse donc.

Mauvais exemple.

Par

En réponse à Gastor

En bref, acheter une thermique est un double signe de soumission à la globalisation : importations de pétrole et, après la Clio Turc et la Polo Sud-africaine, importation de la voiture... La honte.

   

acheter une electrique nucléaire, c'est importer de l'Uranium de pays peu recommandables, avec une dépendance à 100%...

Par

En réponse à Gastor

La TM3 a donné la TMY fabriquée à Berlin.

Dans le sens inverse donc.

Mauvais exemple.

   

La model 3 faite en chine et importée c'est une model 3, non ? :jap:

Par

En réponse à Altrico

Volkswagen rassure la paroisse, la Golf sera une Golf.

Ici pas de place aux révolutionnaires, on reste dans les traditions qui marchent et si vous attendiez pour avoir une golf soyez rassuré Volkswagen saura vous fournir une Golf. Exactement comme le fait Porsche avec sa mythique 911.

   

Oui sauf que la golf contrairement à la 911 est vraiment ennuyeuse à regarder :dodo: mais bon c'est toujours mieux que les horreurs de chez stellantis :bah:

Par

En réponse à Gastor

C'est bien, creuse encore. :areuh:

   

non, à toi, la pelle. :areuh:

Par

En réponse à auyaja

Et rouler en model 3 c'est quoi alors ?

   

Il n'en loupe pas une le niçois !

Par

En réponse à 992.2phil

D'accord avec vous au niveau du style de la gamme ID, que je trouve pas du tout réussi, à l'exception de l'ID7, en finition GTX.

   

Et encore l'effet 'waouh' de l'ID7 j'ai pas trouvé :bah:

Par

En réponse à dsg

Et encore l'effet 'waouh' de l'ID7 j'ai pas trouvé :bah:

   

L'ID7 est visuellement beaucoup mieux équilibrée....

De là à signer le bon de commande, il y un pas que je ne franchirais pas.... Mais c'est sans doute un bon rapport qualité prix espace autonomie

 

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