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Commentaires - VTC : manifestations à répétition

André Lecondé

VTC : manifestations à répétition

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Par §Arn843dA

La véritable est question reste de savoir comment des salariés de sociétés privés puissent organiser en tout impunité des barrages filtrant sur l'autoroute. Et pourquoi on les laisse faire? La fourrière dans Paris est pourtant extrêmement rapide...

Par

Et bah alors les VTC, on était bien content de faire la nique aux taxis avec Uber et compagnie?

Et maintenant on se réveille avec des douleurs anales?

Ah bah non ami VTC, Uber c'est pas ton copain en fait! :bah:

Ce sont juste des enfoirés d'ultra-capitalistes qui se sont bien servis de vous pour lever des milliards et qui maintenant investissent massivement dans les solutions de véhicules autonomes.

Par §Maî044fF

Toujours les mêmes... Les norvégiens encore une fois...

Par §Alx272aj

Ça ne m'étonne pas. Uber c'est la société symbole de l'esclavage moderne. Cette boîte paie rien, ni impôts, ni charges et visiblement ni salaire. Si demain toutes les boîtes sont comme ça, fini la sécurité sociale, l'école gratuite, les routes gratuites, etc... Tout notre modèle s'effondre ! Je haie cette culture ou l'humain n'est que de la merde...

Par §Alx272aj

En réponse à SimpleAutomobiliste

Et bah alors les VTC, on était bien content de faire la nique aux taxis avec Uber et compagnie?

Et maintenant on se réveille avec des douleurs anales?

Ah bah non ami VTC, Uber c'est pas ton copain en fait! :bah:

Ce sont juste des enfoirés d'ultra-capitalistes qui se sont bien servis de vous pour lever des milliards et qui maintenant investissent massivement dans les solutions de véhicules autonomes.

   

Totalement d'accord avec toi ! Vous vous êtes fait enfler les chauffeurs. A vouloir tout sans rien, ni formation, ni assurance, ni diplôme, yen a toujours un qui paie la facture à la fin !

 

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Par §ron178DF

En fait ils sont comme toutes les boites americaines chez Uber? Des fraudeurs esclavagistes?

Par

En réponse à §Arn843dA

La véritable est question reste de savoir comment des salariés de sociétés privés puissent organiser en tout impunité des barrages filtrant sur l'autoroute. Et pourquoi on les laisse faire? La fourrière dans Paris est pourtant extrêmement rapide...

   

Ce :nanana:ne sont pas des salariés

Par §zem778mO

Pire que les taxis les gars :bah:

n'oublions pas effectivement que ce ne sont pas des salariés donc ils se plaignent de quoi et contre qui ?

Par

En réponse à §zem778mO

Pire que les taxis les gars :bah:

n'oublions pas effectivement que ce ne sont pas des salariés donc ils se plaignent de quoi et contre qui ?

   

Ils ne sont pas salariés mais ont un employeur unique : Uber, qui leur impose leurs tarifs, les véhicules, les tenues ... et à la fin c'est Uber qui empoche le pognon.

Il existe une enquête qui montre d'un chauffeur Uber ne peut sans sortir que s'il oublie de réaliser ses déclarations RSI. si le chauffeur est réglo, même en travaillant 80h/semaine il n'aura, comme revenu, que quelques centaines d'euro par mois. Un peu comme un petit agricullteur éleveur de vaches ...

Ou de plus en plus d'artisans qui sont mis en concurrence avec des intérimaires venant de l'Est ...

Et pendant ce temps là le futur candidat LR gagne plus de 17500 € mensuel, la blondasse du peuple habite dans un manoir à St Cloud et a, au moins, 10 000 € / mois

L'ex ministre qui aime les bus c'était 90 000 €/mois quand il était banquier

J'arrête là, je dois aller vomir :(

@+

PS : effectivement, Uber = esclavage moderne

Par §Lit601Ji

En réponse à §Alx272aj

Ça ne m'étonne pas. Uber c'est la société symbole de l'esclavage moderne. Cette boîte paie rien, ni impôts, ni charges et visiblement ni salaire. Si demain toutes les boîtes sont comme ça, fini la sécurité sociale, l'école gratuite, les routes gratuites, etc... Tout notre modèle s'effondre ! Je haie cette culture ou l'humain n'est que de la merde...

   

Le plus drôle, c'est que cette culture, est typiquement humaine. L'homme est mauvais, il l'a toujours été et le sera toujours... C'est dans sa nature.

Par §zem778mO

En réponse à manu.lille

Ils ne sont pas salariés mais ont un employeur unique : Uber, qui leur impose leurs tarifs, les véhicules, les tenues ... et à la fin c'est Uber qui empoche le pognon.

Il existe une enquête qui montre d'un chauffeur Uber ne peut sans sortir que s'il oublie de réaliser ses déclarations RSI. si le chauffeur est réglo, même en travaillant 80h/semaine il n'aura, comme revenu, que quelques centaines d'euro par mois. Un peu comme un petit agricullteur éleveur de vaches ...

Ou de plus en plus d'artisans qui sont mis en concurrence avec des intérimaires venant de l'Est ...

Et pendant ce temps là le futur candidat LR gagne plus de 17500 € mensuel, la blondasse du peuple habite dans un manoir à St Cloud et a, au moins, 10 000 € / mois

L'ex ministre qui aime les bus c'était 90 000 €/mois quand il était banquier

J'arrête là, je dois aller vomir :(

@+

PS : effectivement, Uber = esclavage moderne

   

Bon mon gars il y a d'autres boulots comme on dit :oui:

Faut être con pour être Uber, il suffit de lire les conditions et de comprendre que c'est nase, je n'aurais jamais fait chauffeur Uber dans la vie, après ils ont choisi et ils doivent assumer car l'arnaque était là dés le départ :bah:

Perso je ne vois pas l'intérêt de ce genre de choses (les machins Uber), le seul truc rentable c'est de prendre des gens sur ton trajet aller ou retour du boulot c'est tout et il faut qu'ils soient sur ton trajet (je veux dire max c'est 3km de déviation de ton trajet habituel)

après perso je trouve ça choquant et inadmissible d'empêcher des gens non grévistes de travailler et de bloquer leurs passagers. c'est tout simplement honteux :oui:

Par §zem778mO

En réponse à §Alx272aj

Ça ne m'étonne pas. Uber c'est la société symbole de l'esclavage moderne. Cette boîte paie rien, ni impôts, ni charges et visiblement ni salaire. Si demain toutes les boîtes sont comme ça, fini la sécurité sociale, l'école gratuite, les routes gratuites, etc... Tout notre modèle s'effondre ! Je haie cette culture ou l'humain n'est que de la merde...

   

Uber force les gens à bosser ?

Non c'est les gars qui y vont tout seul :oui:

tires en les conclusions toi même :wink:

Par

Aaaaah Lecondé et les grèves, çà faisait longtemps ! :tourne:

Le lillois manu résume pourtant tout très bien dans son post.

Mais çà le sieur André n'en a cure : "Vous vous faîtes exploiter ? Fort bien. Prière cependant de ne pas râler trop fort : vous nuisez à mon petit confort bourgeois."

Finalement son avatar est parfaitement trouvé. Car quand on a, à ce point, pas de face...

Par §zem778mO

je rappelle aux personnes concernés que Uber n'a jamais forcé les gens a bosser pour lui :oui:

donc au début c'est Hubert j'en met une dans l'âne husse des tako, mais voila après avoir sod ils se sont aperçus que le contrat qu'ils avaient était un anâle direct dés le départ pour eux.

en fait voila des mecs qui ont dérégulé le marché et massacré le boulot des autres sans aucune pitié qui aujourd'hui viennent se plaindre :pfff:

Aucune pitié de ma part pour ces hubertlarbins casseurs d'acquis sociaux qui ont défoncé le boulot des autres et qui aujourd'hui veulent qu'on ait pitié d'eux :fresh:

Par §Doc348st

les mecs pleurnichent a la concurrence déloyale, mais ils font leurs achats sur le net de produits made in china vendues par des sites étrangers ou avec un minimum de charges par rapport a un magasin.. là ils ne se posent pas trop de questions, donc bon, rien a battre des vtc et cie.

Par §Doc348st

En réponse à manu.lille

Ils ne sont pas salariés mais ont un employeur unique : Uber, qui leur impose leurs tarifs, les véhicules, les tenues ... et à la fin c'est Uber qui empoche le pognon.

Il existe une enquête qui montre d'un chauffeur Uber ne peut sans sortir que s'il oublie de réaliser ses déclarations RSI. si le chauffeur est réglo, même en travaillant 80h/semaine il n'aura, comme revenu, que quelques centaines d'euro par mois. Un peu comme un petit agricullteur éleveur de vaches ...

Ou de plus en plus d'artisans qui sont mis en concurrence avec des intérimaires venant de l'Est ...

Et pendant ce temps là le futur candidat LR gagne plus de 17500 € mensuel, la blondasse du peuple habite dans un manoir à St Cloud et a, au moins, 10 000 € / mois

L'ex ministre qui aime les bus c'était 90 000 €/mois quand il était banquier

J'arrête là, je dois aller vomir :(

@+

PS : effectivement, Uber = esclavage moderne

   

En même temps personne ne les a obligé a se prostituer pour uber. Tu veux faire taxi et bien devient taxi, et pas un pseudo chauffeur avec un statut flou.

Par §Doc348st

En réponse à §zem778mO

je rappelle aux personnes concernés que Uber n'a jamais forcé les gens a bosser pour lui :oui:

donc au début c'est Hubert j'en met une dans l'âne husse des tako, mais voila après avoir sod ils se sont aperçus que le contrat qu'ils avaient était un anâle direct dés le départ pour eux.

en fait voila des mecs qui ont dérégulé le marché et massacré le boulot des autres sans aucune pitié qui aujourd'hui viennent se plaindre :pfff:

Aucune pitié de ma part pour ces hubertlarbins casseurs d'acquis sociaux qui ont défoncé le boulot des autres et qui aujourd'hui veulent qu'on ait pitié d'eux :fresh:

   

ptain c'est Noël dis donc ? je suis d'accord avec toi à 100% ! wtf ?!

Par §Pag532wX

J'adore la manif' que j'ai vu à la TV à midi , les wesh du 93 en caisse à 60k€ en train de beugler " Uber , uber , on t'encule" .... Vous manifestez pour quoi déjà les gars ? Vous parlez bien d'enculer celui qui vous la met déjà bien profond sans que seul vous ne puissiez réagir ? :ptdr: Qu'ils sont mignons .... :buzz::buzz:

Par §aut336wW

uber, ou l art d exploiter des gens souvent démunis au niveau diplômes, etc.... un exploiteur de précarité, une belle saloperie en somme

Par

Rholala les commentaires à base de "yaka, izonka, izavèka, izavèkapa" c'est juste golden. :roi:

Eh mes poussins, vot' raisonnement à 2 francs il tient aussi pour :

- Les téléprospecteurs qui se font insulter à longueur de journée par les clients et mettre des coups de pression par leur boss ? Izavèkapa choisir ce taf-là, c'est bien fait pour eux. Ok. :good:

- Les distributeurs de prospectus publicitaires soumis à la pré-quantification du temps de travail ? Izonka changer de métier si y sont pas contents ces crétins. Oki. :bien:

- Les agriculteurs dans leur département du bout de la France qui se font broyer par la grande distri et peinent ne serait-ce qu'à survivre ? Izavèka s'orienter vers un secteur plus porteur, c'est pas comme s'ils étaient pas aux courants ces couillons. D'acc'. :oui:

- Les femmes qui se prostituent pour joindre les 2 bouts, mettant en danger leur intégrité physique chaque jour, et cela sans la moindre protection sociale ? Yaka se trouver un vrai métier, on va quand même pas plaindre quelques trainées qui sont dans l'illégalité. J'avoue. :tourne:

En bref, un superbe combo "croyance en un monde juste" et "stigmatisation des victimes" que vos petites pensées rances.

Surtout changez rien, vous êtes nickels mes loulous. :bien:

Par

Esclavage moderne. Ils n'ont pas été capturé mis, aux fers puis vendu , forcé à travailler payé à-coup de fouet. Les taxis ont pourris le système . Uber était une alternative. Si Uber n'est pas bien, ils n'ont qu'à créer une plateforme équitable. Mais quelques chose me dit que ces chauffeurs s'en foutent d'un système équitable, t'en qu'il se font de l'argent facile.

Par §Arn843dA

Tout se bazard pour des chauffeurs qui se plaignent des commissions elevees. que vaut-il mieux une commission elevee que pas de commissions donc pas de business? On est quand meme dans un systeme bizarre ou les gars qui beneficient d'un service ne veulent pas le payer. Car s'ils n'en avaient pas besoin, ils seraient capables de les negocier a la baisse.

Par

"Une violence qui semble être décidément la culture dans cette profession de transport de la personne. VTC ou taxi."

très journalistique comme analyse

Comment mettre out le monde dans le même panier. es taxi qui manisfestent, souvent ceux qui passe leur vie en station, n'ont rien a voir avec les taxis travaillent correctement comme tout artisant, se sont fait leur clientelle et gagnent bien leur vie ,en citadine ou grosse berline de luxe.

les VTC qui manifestent, ceux qui ne voient des revenus qu'avec les plateforme comme Uber, n'ont rien avoir avec les VTC idépendant qui ont une ou plusieur voiture et qui bossent sous réservation.

Pourquoi ceux qui bossent sous réservation et n'ont pas du tout la même clientelle que les Uber seraient forcés de manisfester pour soutenir les Uber. ça n'a aucun sens.

Quand des taxis manifestent, beaucoup d'autres reste chez eux en se tournant les pouces le temps de pouvoir continuer à bosser.

Par

En réponse à SimpleAutomobiliste

Et bah alors les VTC, on était bien content de faire la nique aux taxis avec Uber et compagnie?

Et maintenant on se réveille avec des douleurs anales?

Ah bah non ami VTC, Uber c'est pas ton copain en fait! :bah:

Ce sont juste des enfoirés d'ultra-capitalistes qui se sont bien servis de vous pour lever des milliards et qui maintenant investissent massivement dans les solutions de véhicules autonomes.

   

et alors ami taxi la G7 te la mets bien profnd?

mon commentaire est tout aussi stupide que le tien

perso je ne prends pas uber et ne veux pas en entendre parler mais Uber n'est qu'une application mon grand les VTC comme toute entreprise ont bien d'autre moyen de se faire des clients comme le bouche a oreille, les recommandations etc etc

Par

En réponse à §zem778mO

Uber force les gens à bosser ?

Non c'est les gars qui y vont tout seul :oui:

tires en les conclusions toi même :wink:

   

Oui enfin Uber considère les chauffeurs comme des partenaires ce qui lui évite de payer des cotisations sociales et bien sûr aucune responsabilité en cas d'accident du travail. Ce système c'est le loup dans la bergerie et appliqué à bien des domaines c'est la précarisation assurée. Je ne dis pas qu'il n'y a rien à réformer dans notre société mais laisser l'ultra libéralisme aux commandes c'est à coup sûr toujours plus de pauvres.

Par

En réponse à Altrico

Esclavage moderne. Ils n'ont pas été capturé mis, aux fers puis vendu , forcé à travailler payé à-coup de fouet. Les taxis ont pourris le système . Uber était une alternative. Si Uber n'est pas bien, ils n'ont qu'à créer une plateforme équitable. Mais quelques chose me dit que ces chauffeurs s'en foutent d'un système équitable, t'en qu'il se font de l'argent facile.

   

Une plateforme équitable... Et il la domicilie où la plateforme, en irlande ? au luxembourg ? pas de charges salariales, pas d'impôt sur le territoire, bonne chance à ceux qui voudront concurrencer Uber...

Par

À la base, Uber c'était un bon plan. Je peux vous dire que certains chauffeurs se sont bien gavés ces 3 dernières années...

Le problème, c'est que la profession de vtc est très très très accessible. N'importe quelle personne ayant un permis peut devenir vtc.

Du coup, les vtc se sont multipliés à vitesse grand V, les taxis se sont réveillés et on rehausser leurs prestations, et maintenant, à Paris, le gâteau est trop petit pour tous ces gens...

Donc baisse des prix de la part d'uber pour capter plus de clients...

On se retrouve aujourd'hui avec un paquet de chauffeur obligé de tourner 12h par jours pour trouver quelques clients... Et l'état ne pourra rien y faire, surtout en période électorale

Par §Tra021un

En réponse à jaweshfcgb

Rholala les commentaires à base de "yaka, izonka, izavèka, izavèkapa" c'est juste golden. :roi:

Eh mes poussins, vot' raisonnement à 2 francs il tient aussi pour :

- Les téléprospecteurs qui se font insulter à longueur de journée par les clients et mettre des coups de pression par leur boss ? Izavèkapa choisir ce taf-là, c'est bien fait pour eux. Ok. :good:

- Les distributeurs de prospectus publicitaires soumis à la pré-quantification du temps de travail ? Izonka changer de métier si y sont pas contents ces crétins. Oki. :bien:

- Les agriculteurs dans leur département du bout de la France qui se font broyer par la grande distri et peinent ne serait-ce qu'à survivre ? Izavèka s'orienter vers un secteur plus porteur, c'est pas comme s'ils étaient pas aux courants ces couillons. D'acc'. :oui:

- Les femmes qui se prostituent pour joindre les 2 bouts, mettant en danger leur intégrité physique chaque jour, et cela sans la moindre protection sociale ? Yaka se trouver un vrai métier, on va quand même pas plaindre quelques trainées qui sont dans l'illégalité. J'avoue. :tourne:

En bref, un superbe combo "croyance en un monde juste" et "stigmatisation des victimes" que vos petites pensées rances.

Surtout changez rien, vous êtes nickels mes loulous. :bien:

   

personnes n'empêchait ces messieurs de se salir un peu les mains et d'aller à l'usine gagner leurs vie plutôt que de rester dans leur zone de confort au chaud dans leurs voiture non ? crois moi ça recrute dans les usines et pas besoin de diplôme

Par §kes600qW

.........." Une violence qui semble être décidément la culture dans cette profession de transport de la personne. VTC ou taxi "...........

Culture d' une profession ou culture française ?

- Les bonnets rouges

- Les agriculteurs

- Les manifestants de tout corps de métiers ( Buraliste - infirmière - ratp - sncf - métallo - sidérurgistes etc.. )

- Les supporters de foot

- Les corses

- Les forains

- Les mecs de cités

- Les auto écoles

- Les taxis

- Les vtc

- les chauffeurs routiers

- Les intermittents du spectacle

- Les outre mers

- Les taulards

- Les gitans

- etc.. jusqu'aux pompiers et aux flics !

C' est 1984 & mad max ou les films d' anticipation gore qui décrivaient la violence et l' anarchie, on pensait que c' était de la science fiction ? Bienvenue dans la science fiction !

Allégorie :

Si l’on plonge une grenouille dans l’eau bouillante, elle bondira instantanément pour fuir, mais si on la met dans de l’eau agréablement fraîche au début et qu’on fait chauffer cette eau graduellement, la grenouille y demeurera jusqu’à ce qu’elle soit ébouillantée et meure.

Chomsky vous démontrera cet exemple en économie, en affaire, en politique et dans le média dominant pour signaler que le changement doit être graduel pour réussir à biaiser la vigilance.

L’exemple illustre la psychologie humaine: nous acceptons les choses qui s’implantent lentement mais régulièrement, même lorsqu’elles en viennent à contrôler notre vie. Nous finissons toutefois par nous réveiller un jour et nous retrouver dans l’eau bouillante.

Prends une information, répète la tous les jours et tu en feras une pensée.

Prends une pensée et répète la tous les jours, tu en feras une action.

Prends une action et répète la tous les jours, tu en feras une habitude.

Prends des habitudes et répète les toute une vie, tu en feras un destin.

Il n’y a pas pire que l’eau fraîche du bocal de la pensée unique…

Lecondé s'y est prit les pieds dans le tapis.

Par §nou418ps

Juste une question les gars c'etait pas ilegal Uber ?

Ils veulent quoi que l'etat encadre une pratique qui defie la loi ?

A quand les dealeurs de drogues qui voudront cotiser aux caisses de retraite et de secu ?

Par §kes600qW

En réponse à §nou418ps

Juste une question les gars c'etait pas ilegal Uber ?

Ils veulent quoi que l'etat encadre une pratique qui defie la loi ?

A quand les dealeurs de drogues qui voudront cotiser aux caisses de retraite et de secu ?

   

bin ils pratiquent le fait accomplit comme toujours en France..

Comme les paillottes sur le domaine public, l' arrivée des radio libres, les bookmakers, les cabinet d' audit ( les big four.. auditeurs & conseilleurs ), les charlatans du conseil financier ou gestionnaire de fortune, les relations assurés-assureurs, grande distribution-fournisseurs etc...

Toujours pas le coup de force, le coup de poing. Un constat constant.

Par §pb0444rj

En réponse à §nou418ps

Juste une question les gars c'etait pas ilegal Uber ?

Ils veulent quoi que l'etat encadre une pratique qui defie la loi ?

A quand les dealeurs de drogues qui voudront cotiser aux caisses de retraite et de secu ?

   

C'était le service Uber Pop, les chauffeurs étant de simples particuliers et non des professionnels, qui était illégal et qui n'existe plus en France.

Les autres services Uber, respectant normalement la loi régissant les v.t.c sont légaux.

Par contre l'URSSAF entre autres en France et des chauffeurs Uber attaquent Uber en justice sur le fait qu'elle considère ces chauffeurs comme étant des employés (prix fixés par Uber + différentes contraintes + suspension possible du chauffeur à tout moment) et donc Uber devrait payer des charges patronales.

Ce point là est aussi en justice notamment aux USA (Californie entre autres) et en Angleterre (en première instance Uber à perdu mais fait appel).

 

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