6. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence
Comme on pouvait s’y attendre suite à l’enrichissement de la gamme, les prix de cette 308 GTi font un bond en avant : elle est affichée à 38 700 €, soit 1 000 € de plus qu’avant le restyling. Et c’est là que réside une partie du problème. En attendant le renouvellement de la Renault Mégane RS qui sera révélée à l'occasion du prochain salon de Francfort, les deux principales concurrentes à cette 308 GTi sont la toute nouvelle Honda Civic Type R et la Seat Leon Cupra. Et ces deux modèles sont plus puissants, tout aussi bien équipés mais surtout vendus à des prix proches voire nettement inférieurs (1 500 €) si on prend le cas de la Leon. Attention, toutefois, la lionne a pour elle un malus plus raisonnable de 410 € alors que celui de la Leon Cupra atteint 2 453 € et celui de la Civic Type R 6 053 €. Au final, la 308 réprésente plutôt une bonne affaire si on intègre tous les frais.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| II (2) 1.6 THP 270 S&S GTI | 139 | 38 700 € | € |
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