Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

2. Equipements

Essai - Renault Grand Scénic 4 dCi 110 EDC: en père peinard

Equipements et options

Version : IV 1.5 DCI 110 ENERGY INTENS EDC 5PL

Equipements de sécurité

  • Detecteur de pluie : 

     

  • Systeme alerte anti angle mort : 

     

  • Disponibilite systeme alerte de collision : 

     

  • Allumage automatique des warning : 

     

  • Controle electronique de stabilite : 

     

  • Limiteur de vitesse : 

     

  • Aide au demarrage en cote : 

     

  • Alerte de franchissement ligne : 

     

  • Fermeture automatique portes : 

     

  • Airbags rideaux avant : 

     

  • Airbag conducteur adaptatif : 

     

  • Airbag passager adaptatif : 

     

  • Airbag passager deconnectable : 

     

  • Airbags lateraux avant : 

     

  • Controle electronique de traction : 

     

  • Type de feux de croisement : 

    LED

  • Detecteur de luminosite : 

     

  • Feux anti brouillard avant : 

     

  • Systeme de vision nocturne par infrarouge : 

     

  • Indicateur de sous pression des pneus : 

     

  • Assistance au freinage d urgence : 

     

  • ABS : 

     

  • ABS freinage en courbe : 

     

  • Roue de secours : 

     

Equipements de confort

  • Ecran multifonction : 

     

  • Aide au stationnement avant : 

    radar

  • Aide au stationnement arriere : 

    radar et caméra

  • Indicateur de temperature exterieure : 

     

  • Direction assistee : 

     

  • Direction assistee asservie vitesse : 

     

  • Volant reglable en profondeur : 

     

  • Volant reglable en hauteur : 

     

  • Regulateur de vitesse : 

     

  • Regulateur de vitesse capteurs de distance : 

     

  • Ordinateur de bord : 

     

  • Volant a reglages electriques : 

     

  • Fermeture centralisee : 

     

  • Fermeture centralisee inclus fenetre : 

     

  • Fermeture centralisee mode : 

    carte

  • Lunette arriere ouvrante : 

    fixe

  • Pare brise chauffant : 

     

  • Retros exterieurs reglables electriquement : 

    réglage électrique

  • Retros exterieurs electrochromes : 

     

  • Retros exterieurs chauffants : 

     

  • Retros interieur electrochrome : 

     

  • Chargeur cd : 

     

  • Systeme audio : 

     

  • Systeme audio mp3 : 

     

  • Systeme audio dvd : 

     

  • Prise iPod : 

     

  • Prise usb : 

     

  • Prise audio auxiliaire dIN : 

     

  • Radio RDS : 

     

  • Nbre de haut parleurs : 

    6

  • Preparation telephone : 

     

  • Preparation telephone bluetooth : 

     

  • Systeme de navigation : 

     

  • Climatisation nbre de zones de controle : 

    2

  • Climatisation : 

     

  • Climatisation type : 

    auto

  • Controle de climatisation arriere : 

     

  • Siege passager chauffant : 

     

  • Disponibilite memoire siege passager : 

    manuel

  • Deuxieme rangee sieges rabattable a plat : 

    individuel

  • Deuxieme rangee sieges rabattables : 

     

  • Detecteur de luminosite : 

     

  • Phares directionnels : 

     

Esthétique / Carrosserie

  • Toit panoramique : 

     

  • Trappe a skis : 

     

Autres équipements

  • Controle anti roulis : 

     

  • Affichage tete haute : 

     

  • Portes passager arriere operation : 

     

  • Portes passager arriere type : 

    pivotante à l'AV

  • Laves phares avant : 

     

Options disponibles

  • 7 Places

     : 

    600 €

  • Sellerie cuir carbone fonce

     : 

    0 €

  • Sellerie cuir gris clair

     : 

    0 €

  • Assistant maintien de voie

     : 

    250 €

  • Sellerie mixte similicuir / Brun Club

     : 

    0 €

  • Harmonie Brun Club

     : 

    0 €

  • Easy Park Assist

     : 

    350 €

  • option MONOTON

     : 

    0 €

  • Peinture metallisee

     : 

    650 €

  • Peinture Metallisee speciale

     : 

    850 €

  • Affichage tete haute

     : 

    400 €

  • Bose® Sound System

     : 

    600 €

  • Jantes alliage 20 Quartz

     : 

    200 €

  • Roue de secours galette

     : 

    130 €

  • Regulateur de vitesse adaptatif

     : 

    300 €

  • Sans tablettes Easy Life

     : 

    0 €

  • Toit en verre fixe panoramique

     : 

    600 €

 

Portfolio (29 photos)

En savoir plus sur : Renault Grand Scenic 4

SPONSORISE

Essais Monospace

Fiches fiabilité Monospace

Toute l'actualité

Commentaires (59)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

3, 2, 1 : trollez !

Par

je vais chercher le pop-corn :coucou:

Par

Quelle beauté ce scenic avec un intérieur digne du Premium de quoi rentre frustré les pro vag. .. :tourne::tourne::fleur:

Par

En réponse à matrix71

Quelle beauté ce scenic avec un intérieur digne du Premium de quoi rentre frustré les pro vag. .. :tourne::tourne::fleur:

Le jour où Renault fera un intérieur premium faudra m'appeler et me montrer où, actuellement même en Initial Paris c'est pas du premium.

Par

Cet arrière lui va pas, le Scénic normal est plus sympa. Dommage également qu'il y ait une perte de l'aspect pratique et qu'il y ait une boite double embrayage... On sait à force que c'est pas spécialement solide ni utile sur un véhicule pareil.

Par

Merci cardisiac pour cet essai! C'est quand même un comble la disparition des sièges indépendants! Vraiment une énorme erreur, je remarque qu'à taille équivalente (4.64m) le Grand Scénic est moins habitable et moins modulable que le nouveau 5008 qui dispose lui de sièges indépendants au rang 2 et des 7 sièges en série...

Et évidemment le look SUV en plus! Bref pourquoi acheter un Scénic, un des derniers représentants de cette catégorie de véhicule à l'agonie? Le Touran est lui bien plus habitable tout en étant plus court et dispose de sièges indépendants... Reste le prix, bradé chez tous les mandataires 6 mois après son lancement, symbole de chiffres de ventes mauribonds.

Par

Beau monospace , bravo renault :bien: ( dommage quand même pour la modularité pas au top , un comble pour un monospace :bah: )

Par

En réponse à Lightisright33600

Merci cardisiac pour cet essai! C'est quand même un comble la disparition des sièges indépendants! Vraiment une énorme erreur, je remarque qu'à taille équivalente (4.64m) le Grand Scénic est moins habitable et moins modulable que le nouveau 5008 qui dispose lui de sièges indépendants au rang 2 et des 7 sièges en série...

Et évidemment le look SUV en plus! Bref pourquoi acheter un Scénic, un des derniers représentants de cette catégorie de véhicule à l'agonie? Le Touran est lui bien plus habitable tout en étant plus court et dispose de sièges indépendants... Reste le prix, bradé chez tous les mandataires 6 mois après son lancement, symbole de chiffres de ventes mauribonds.

Tu l'as dis toi même : le prix pour cet prestation est compétitif. C'est moins cher que pas mal de véhicules concurrents même si je trouve encore ça très cher ...

Moi je suis pas fan de cette voiture mais je peux comprendre que certains achètent pour transporter les gamins

Apres pour avoir pas mal utiliser les Scénic 2 et 3, les sièges indépendant c'est bien mais qu'es ce que c'est lourd et il faut pourvoir les stocker pour faire du transport d'encombrant. Je prefere largement la banquette escamotable du Scénic 4, pour moi c'est un point fort

Par

BOUM !

"Dans ce contexte, on se demande bien quel pater familias peut avoir réellement besoin - on parle bien du besoin, pas de l’envie - d’un moteur diesel dépassant 110/120 ch."

Dés le début, on sait que "kéké en manques de chevaux" n'a rien à faire sur cet article.

Il restera toujours notre "Jacques Villeret" pour dire des âneries, toutes droit sortie d'un autre temps.

Sinon, pour information le grand Scénic existe aussi en 7 places.

Pour le reste une belle voiture de Padre, efficace, moderne et polyvalente.

Elle fait le job et c'est ce qu'on lui demande.

Par

" le souffle un peu trop court pour animer une familaile "

Famille aïe ?

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire