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Fiat 500 S : à partir de 14 990 €

Dans Nouveautés / Tarifs

Audric Doche

Dévoilée discrètement lors du dernier salon de Genève, la Fiat 500 S débarque aujourd'hui à la commande et le constructeur turinois nous en dévoile ses tarifs : à partir de 14 990 € en trois portes et 16 990 € en cabriolet. Les prix montent jusqu'à respectivement 19 640 et 21 640 € si vous optez pour le diesel. Mais à ce tarif, l'Abarth 500 est déjà largement jouable...

Fiat 500 S : à partir de 14 990 €

La Fiat 500 S est, on le rappelle pour ceux qui n'auraient pas vu notre actualité à son sujet lors du dernier salon de GEnève, une auto censée montrer un esprit sportif, mais sans la puissance musculaire. Une "gonflette" d'apparence qui se matérialise par un look spécifique et un habitacle un peu plus sport, que nous vous avions décrits dans ce papier.

 

Aujourd'hui, la Fiat 500 S arrive à la commande chez Fiat qui nous en dévoile les tarifs. La gamme 500 S, en trois portes et en cabriolet, est disponible avec toutes les motorisations de la citadine phare d'Italie, en essence 69, 85 et 105 ch et en diesel 95 ch.

 

Les prix vont de 14 990 € à 18 440 € pour la 500 S, selon la motorisation retenue, tandis que les tarifs de la version cabriolet s'échelonnent de 18 190 € à 20 440 €. Pour rappel, la gamme de l'Abarth 500, la vraie Fiat 500 sportive, démarre à 18 600 €, soit peu ou prou le prix de la version diesel de la 500 S. A ce prix, vous vous offrez la toute dernière version de la petite bombe au scorpion...

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Fiat, tout comme Mini, a surfé sur la vague du "revival", de la nostalgie, en sortant une version moderne de sa 500. Et tout comme chez Mini, le succès fut immédiat et fulgurant. Les carnets de commande ont débordé, les délais de livraison ont flirtés avec les 8 mois, et restent encore aujourd'hui compris entre 4 et 6 mois ! Il faut dire que la firme turinoise a bien réussi son coup. La communication autour de la voiture a été impressionnante, et surtout, l'auto ne manque pas de qualités, au rang desquelles la première reste sa bouille plus que craquante. Oui, la nouvelle 500 est mignonne ! Et on la désire surtout pour ça. En occasion, elle s'arrache, tant et si bien que de nombreux vendeurs affichent des tarifs plus élevés que le prix du neuf ! Aucune bonne affaire à faire en tout cas, mais la possibilité d'avoir sa voiture tout de suite… Quand à la fiabilité, des soucis de jeunesse viennent perturber la tranquillité des premiers acheteurs.

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