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Ford dévoile le Ranger Thunder

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Audric Doche

Ford annonce l'arrivée d'une édition limitée à 4500 exemplaires pour l'Europe de son pick-up Ranger, baptisée Thunder. Elle se distingue surtout par des éléments de style spécifiques et par une teinte unique "gris basalte".

Ford dévoile le Ranger Thunder

Voici une entrée remarquée sur le segment des pick-up en France avec l'arrivée du Ford Ranger "Thunder", une édition spéciale, produite à 4500 exemplaires, et basée sur la finition Wildtrack. Le client n'aura ni le choix de la teinte (gris "basalte"), ni de la motorisation : le Ford Ranger Thunder ne sera vendu qu'avec le diesel biturbo de 213 ch et 500 Nm, exclusivement associé à la boîte automatique à dix rapports.

Ford dévoile le Ranger Thunder

De série, le Ranger Thunder dispose des équipements suivants :

  • Arceau sport aérodynamique Ebony Black et décalque Race Red
  • Barres de toit laquées Black
  • Calandre nid d'abeille Ebony Black avec inserts Race Red
  • Marchepieds moulés Noirs
  • Peinture métallisée Gris Basalte
  • Poignées de portières Ebony Black
  • Rideau de plateau rigide noir coulissant
  • Roues alliage 18" noir ébène vernis et pneumatiques 265/60 R18 
  • Garnissage cuir avec surpiqûres rouges
  • Intérieur cuir avec insert rouge spécifique
  • Tapis de sol avant avec logo Thunder
  • Volant spécifique Thunder
Ford dévoile le Ranger Thunder

Généreusement doté, le Ranger Thunder est aussi un des plus chers de la gamme du pick-up à l'ovalie bleu. Il réclame un surcoût de plus de 3000 € sur la version Wildtrack, avec un ticket d'entrée à 50 490 €, hors malus. En effet, le Ranger Thunder est uniquement vendu en double cabine cinq places, et donc touché par un malus maximal de 20 000 €, avec des rejets de CO2 de 239 g/km en cycle WLTP...

 

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