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Future Mercedes Classe S : comme ça ?

Dans Futurs modèles / Design

De nombreuses photos de la prochaine génération du vaisseau amiral Mercedes sont tombées sur la toile. Il n'en fallait pas plus pour que le graphiste d'un média sud-coréen enlève les quelques masques encore visibles sur les prototypes.

Future Mercedes Classe S : comme ça ?

Nos confrères de la publication sud-coréenne AtchCars publient en ligne des rendus virtuels non officiels très intéressants à propos de la future Mercedes Classe S. Les images donnent une idée particulièrement réaliste de ce à quoi s'attendre pour la trois volumes haut de gamme de la marque à l'étoile.

 

 

Le travail du graphiste asiatique repose sur les clichés des prototypes de développement surpris récemment avec très peu de camouflage. L'homme a par la suite supprimé les quelques autocollants pour livrer des photos nettes et sans artifice. Le résultat est proche de ce que les constructeurs dévoilent après un shooting en studio. La Mercedes Classe S se démarquera des modèles situés plus bas dans la gamme par des projecteurs au look très spécifique. L'arrière évoquera quant à lui les traits des berlines CLA et CLS reconnues pour leur esthétique dynamique.

Future Mercedes Classe S : comme ça ?

D'après les bruits de couloir, Mercedes doit présenter sa nouvelle vitrine technologique Classe S avant la fin de l'année. La crise du coronavirus changera peut-être le calendrier du constructeur du groupe Daimler.

En savoir plus sur : Mercedes Classe S 8

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Commentaires (23)

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Extérieurement elle s'en sort plutôt bien mais par contre l'intérieur

De toute façon mieux vaut attendre la présentation officielle pour pouvoir se faire un avis

Par

Magnifique en tous points ! La classe mercedes :ange:

Par

La calandre est énorme !

Par

En réponse à gryfin

La calandre est énorme !

Comme les anciennes ancienne Mercedes la W123 W124 ont des énormes calandre

Par

Bonjour ,

à voir en vrai , mais pour moi elle ne fait plus "classe" comme avant , et , donc elle revient dans le premium .

Elle a perdu ce je ne sais quoi , qui la rapprochait du "luxe" . Dommage c'était la seule allemande à s'en approcher.

Par

vraiment bas de gamme le dessin des phares avec les optiques, l'arrière pareil elle fait plutôt bas de gamme :pfff:

Par

La calandre est molle de chez molle, les phares et les feux arrières sans aucune originalité, déjà vus et revus. La nouvelle perd énormément en personnalité et en classe par rapport à l'actuelle. Une A8 me parait infiniment plus recherchée et plus statutaire. Ce qu'elle a perdu, c'est ce "je ne sais quoi" aristocratique qui fait partie de l'ADN des marques nobles, Rolls et Bentley par exemple, et qui fait toute la différence entre une limousine et une simple "caisse" ordinaire.

Par

La même face avant que l'actuelle, il y a juste la calandre qui a grossie, sur l'arrière ce sont les feux qui sont pas très recherché niveau design.

Une Série 7 ou une A8 la dépasse maintenant niveau prestance.

Par

déjà vu...mais pas vilaine...

Par

Si tu as le fric pour acheter ça , tu achètes autre chose moitié moins cher ( ça sera déjà du haut de gamme pour te la jouer ) et avec le fric économisé tu fais quelque chose d’intelligent.

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