VOS AVIS SUR Audi A5

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Un réel plaisir de conduite de chaque instant, seul bémol : la consommation qui tourne davantage autour des 12L/100km, mais attention, je ne conduis pas à l'économie, j'aime sentir la présence des 252CV, donc inévitablement cela consomme. Mais pour le reste, elle est parfaite. un sentiment de sécurité inégalé, une assistance de l'electronique qui bleuffante, mais si elle reste perfectible dans certain cas de figure. Acheté en Allemagne en mai 2022, depuis ce n'est que du bonheur.

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Je suis un fidèle de chez AUDI depuis 2014 J'ai eu A4, A6 et à ce jour je suis rendu à ma 4eme A5 2021 A5 obligation de changer le toit ouvrant 2023 nouvelle A5 RAS 2024 nouvelle A5 et cette fois c'est la totale >Réservoir ADblue- changement pompe à eau- mécanisme lève vitre et enfin évaporateur vanne EGR. Fin 2025 nouvelle A5 cette fois ci encore le toit ouvrant plus de 4500€ l'intervention. Aucun effort, juste là pour faire du business sur la baisse de fiabilité de la gamme Allemande Conclusion ce sera fini pour moi avec cette marque

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Acheter il y a 2ans maintenant et avec 165000kms et avec beaucoup de plaisir a la conduire sauf que j'ai eu un souci de pompe et la pas marrant car question budget réparation une catastrophe il fallait tout changer pompe.injecteur la pompe dans le réservoir coût 5600€ aïe mais Bon je ne regrette pas mon achat

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C'est ma 3ème Audi, après une A4 TDI 110 de 1 an par mandataire en 2000 , puis une A4 TDI 130 neuve en 2004. Cette A5 Cabriolet m'a définitivement convaincu que la décapotable était faite pour moi. Aucun souci en 2 ans et près de 20.000 kms. Une seule révision chez Audi pour 700 euros, et toujours aucun problème à signaler. J'ai fait reprogrammer l'électronique pour passer en stage 1 et obtenir 300 CV et 600 m/kg de couple et seulement quelques petites incohérences avec l'électronique parfois, comme la caméra de recul qui bloque parfois pendant 1 min avant de repasser en mode marche avant. Excellente voiture, juste un peu trop ferme en suspension, et un écran GPS un peu petit si on le compare aux standards actuels.

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Bonjour, achetée d'occasion chez Audi , 3 ans, 50000km. Modèle 136 CV Tdi ultraclean. Une voiture agréable à conduire, confortable, souple et sobre (5l/100km). Bonne finition sans être exceptionnelle, les plastiques en parties basses intérieures sont partagées avec les autres marques du groupe, fragiles !! Habitabilité correcte sans plus. Accessibilité difficile mais on s'y fait. Sa ligne reste actuelle et valorisante, son gros point fort. Côté équipement, pas de rétroviseurs rabattables électriquement, un GPS dépassé et compliqué à utiliser, pas de clef main libre etc, bref pour le prix, c'est pas terrible à moins de prendre des options. Son gros point faible me concernant, le volant moteur et l'embrayage. Mon utilisation 90% autoroute . Remplacement tous les 80000 km !!! Et la facture est salée, jusqu'à 3400 euros. Ça fait le deuxième. Symptômes, elle broute en 1ère à chaud. Bref inconcevable et ne comptez pas sur le sav Audi, ils ne veulent rien entendre, malgré un pb de conception évident. Bref, je la remets à niveau une dernière fois et puis c'est terminé chez Audi, la qualité vendue n'est pas au rdv pour une premium. Soyez vigilant sur les pb de fiabilité.