VOS AVIS SUR Citroen C3

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J'ai acquis cette voiture début 2025. Trois mois après, c'est la panne : impossible de démarrer la voiture. J'ai du insister lourdement pour que la réparation puisse se faire dans des délais acceptables ! Je n'ai eu aucune explication sur l'origine de cette panne..... Eté 2025, à plusieurs reprises, le témoin de gonflage des pneus s'est allumé (sans aucune raison après vérification de la pression....). Peu évident, ensuite, d'éteindre ce témoin... Le fonctionnement de l'indicateur de limite de vitesse est erratique : donc finalement, un gadget qui ne sert pas à grand-chose ! Hier 13 avril 2025, après 400 km, l'ordinateur de bord ne s'allume plus ! Appel à la concession qui ne peut pas examiner le véhicule avant le 4 juin ! Je contacte un garagiste qui après avoir débranché la batterie, parvient à démarrer l'ordinateur de bord. J'avais acheté un véhicule neuf, pensant être serein. En fait, c'est raté ! Je crois bien n'avoir connu autant de problèmes avec aucun de mes anciens véhicules. Citroën devrait revenir aux fondamentaux, à savoir mettre sur le marché du matériel qui fonctionne !

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Economique , belle ligne , pratique en ville , Modéle SHINE auquel ai ajouté un appui coude pour la conduite . Je rentre d'un aller / retour : Nevers Narbonne par autoroute rien a envier aux grosses voitures , pourtant je sors d'une DS7 ( Mais au final , aucun intérêt d'avoir si gros ) Contrat d'entretien raisonnable chez Norauto Consommation raisonnable 6l /100kms

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Véhicule de décembre 2013, 165 000 kms Aucun problème majeur, moteur sobre hors autoroute (4l / 4,5l /100kms) Véhicule agréable hors autoroute peu d'entretien. Habitacle très agréable à l'avant notamment avec le pare-brise zénith Sièges confortables

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J'ai cette C3 1.4 HDI depuis 10 ans et elle totalise 253000 km (achetée avec 72000 km). Très fiable. Aucun problème mécanique ou d'équipement, embrayage remplacé à 250000 km, ce qui est assez normal, sinon juste de l'entretien courant et suivi (vidanges, filtres, freins, courroies...). La finition est assez cheap (plastiques durs) mais vieillit plutôt bien, les sièges sont encore jolis et confortables, aucun problème d'électronique. L'équipement est assez complet sur cette version Collection. La clim fonctionne encore après 15 ans. Très sobre en carburant (moins de 5 l de GO aux 100), économique à l'entretien, agréable à l'usage si on garde à l'esprit que ça reste une petit voiture plutôt citadine ce qui ne l'empêche pas de tenir une bonne vitesse sur autoroute. Pas du tout adaptée à une conduite sportive mais assez confortable et sûre en utilisation tranquille. Pas la voiture qu'on choisira pour une conduite "plaisir" mais parfaite pour qui souhaite un modèle économique, fiable et pratique. Donc un bilan très positif pour moi.

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Voiture fiable, essentiellement utilisée en montagne. Suspension un peu souple pour cet usage, tendance au roulis, mais très bonne tenue sur la neige avec les pneus adaptés bien sûr. (l'arrière part fort sur le verglas). Véhicule revendu à 180 000 km passés sans problèmes mécaniques majeurs. kit de distribution changé à 130000. Une difficulté majeure : changer les ampoules de route avant (surtout la gauche) qui nécessite le démontage de la calandre, du bouclier avant et des garde-boue. Autre problème potentiellement dangereux (ça m'est arrivé voiture arrêtée. Mais quid quand cela se produit à 130 sur autoroute) : le ressort avant gauche est passé au travers de la coupelle qui le maintient, ressort et amortisseur sont sortis du logement et la voiture s'est couchée sur la roue venant ainsi la bloquer brutalement. Le garagiste m'a confirmé qu'il avait déjà réparé plusieurs c3 à qui c'était arrivé. Cf littérature sur Internet.