Essai - Citroën C3 BlueHDi 75 (2017): pourquoi le diesel? NouveautésLe 17 Octobre 2017 à 16h4594 14,4 /20 La Citroën C3 est l’une des propositions les plus alléchantes dans une catégorie des citadines en plein renouvellement. Garde-t-elle son pouvoir de séduction avec le moteur diesel d’entrée de gamme ? Lire l'essai»
Essai – Citroën C3 1,2 PureTech 68 (2017) : que vaut la moins chère des C3 ? NouveautésLe 22 Juin 2017 à 14h0059 13,7 /20 Avec 30 000 immatriculations depuis le début de l'année rien qu'en France, la Citroën C3 de troisième génération s'affiche déjà comme un succès. Mais que vaut la moins chère de ses versions, la 1,2 PureTech 68 ? Lire l'essai»
Essai - Citroën C3 1,2 Puretech 110 EAT6 (2017) : figure de proue provisoire NouveautésLe 11 Janvier 2017 à 14h0051 15,2 /20 À peine lancée, la Citroën C3 de troisième génération s'est déjà hissée à la quatrième place des meilleures ventes françaises au mois de décembre avec 6 000 immatriculations. Peut-elle venir bousculer les leaders que sont la Renault Clio et la Peugeot 208 en les battant dans leur propre catégorie ? Nous avons cette fois-ci pris le volant de la version 1,2 l Puretech 110, aujourd'hui sa plus puissante motorisation essence et la seule de la gamme à pouvoir recevoir la boîte automatique EAT6. Lire l'essai»
Essai - Citroën C3 BlueHdi 100 : la plus confortable du marché NouveautésLe 26 Décembre 2016 à 14h00131 15 /20 Le nouvelle C3 affiche de grosses ambitions. Design moderne, habitacle soigné et technologie à jour. Tout est réuni pour revenir sur le podium. Si la clientèle mise davantage sur l’essence, le diesel restera, pour quelque temps encore, prisé par les gros rouleurs. La version BlueHdi 100 est-elle à la hauteur ? Lire l'essai»
Essai vidéo - Citroën C3 2016 : enfin compétitive NouveautésLe 11 Octobre 2016 à 23h09, modifié le 12 Octobre 2016 à 10h32129 14,3 /20 Toujours devancée au niveau des ventes par les Renault Clio et Peugeot 208, la Citroën C3 se renouvelle aujourd’hui avec l’ambition de pouvoir enfin faire de l'ombre à ces deux références. Alors, possible ou non ? Lire l'essai»
Essai - Citroën C3 1.2 Puretech 110 : chameau de course NouveautésLe 12 Mai 2015 à 20h3053 14,8 /20 La Citroën C3. Discrète auto, qui reste tout de même la 6e meilleure vente française en 2015, et qui n’a jamais quitté le top 10 depuis son lancement. Nous avons déjà, évidemment, testé cette auto après son restylage de 2013, mais l’arrivée sous son capot du fameux 1.2 Puretech en version turbo 110 ch nous donne l’occasion d’en reparler aujourd’hui. En bien ? Voyons cela. Lire l'essai»
Essai - Citroën C3 82 ch PureTech : de beaux restes NouveautésLe 20 Novembre 2014 à 21h4171 13 /20 A l’échelle automobile, et dans une catégorie aussi disputée que celle des citadines, la Citroën C3 fait presque figure d’ancêtre. Mais notre essai nous a permis de constater que l’auto avait de beaux restes, tout particulièrement quand elle est animée par le récent bloc PureTech 82 ch. Lire l'essai»
Essai - Citroën C3 restylée : des arguments solides NouveautésLe 10 Juin 2013 à 09h4997 14,8 /20 La citadine des Chevrons, trop souvent éclipsée par la DS3, subit son restylage de mi-parcours. Citroën revisite l’esthétique mais aussi les mécaniques de la C3, histoire de rester compétitif face aux toutes fraîches Renault Clio et Peugeot 208. Lire l'essai»
Essai vidéo - Citroën C3 : un vent de fraîcheur NouveautésLe 20 Octobre 2009 à 09h3740 14,4 /20 La voici ! Celle qui dépoussière le design français arrive enfin. Armée jusqu’au toit, la nouvelle Citroën C3 débarque dans un marché saturé avec de grosses ambitions. Le ramage se rapporte-t-il au plumage ? Lire l'essai»
Essai - Nouvelle Citroën C3 : restylée? C3 fois rien NouveautésLe 11 Octobre 2005 à 13h181 14 /20 Après Renault, Fiat et Volkswagen, c'est au tour de Citroën de riposter, en douceur, dans le segment des citadines. Malgré un restylage prudent, le fer de lance du chevron prend du galon avec l'adoption d'un bloc diesel de 110 ch. Test sur les routes granitées de Bretagne. Lire l'essai»
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