VOS AVIS SUR Fiat Tipo

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Finition extérieure : Rien à en redire , je pense que c'est la Fiat la plus réussie, en terme de prix et comparaison, une 308 fait pâle figure . Motorisation : Moteur très fiable , ça fait 20 ans que le moteur existe et 320 Nm de couple ainsi qu'un turbo qui tire jusqu'à 3700 tr/min . Finition intérieure : Finition simple et propre, mais les plastiques sur les portes un peu cheap. La conduite : elle gère plutôt bien les virages , après 160km/h la voiture ne tremble pas , on se sent dans un cocon sur des long trajet. Confort : On est bien dedans , réglage lombaire électrique côté conducteur est un plus . Les sièges sont propres et confortable. Tableau de bord : Très jolie , très complet , les boutons sont au bonnes endroits , l'écran HD de 7 pouces est complet avec kit main libre , Android auto et Android appel Équipements : En version lounge donc la plus haute finition, elle est vraiment équipée de tous les équipements que l'on aurait besoin au quotidien, start and stop activable ou pas , freinage d'urgence automatique et réglables, régulateur de vitesse adaptatif, limiteur de vitesse etc .. Assurance : Point faible je pense , l'assurance reste un peu élevé pour une 120 ch , cela va faire 10 ans que j'ai une assurance et je paye 80€ en tout risque Résumé : Je pense que pour son prix en berline à hayon ça sera la meilleure sur le marché, si voulez une allure sportive, la s-design mange la GT Line chez Peugeot sans aucun problème et même en terme de finition intérieure.

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Voiture fiable et pratique, coût faible en entretiens. Très agréable à conduire, le mode régulateur adaptatif me semble indispensable maintenant lors de tous mes trajets. Impossible pour ma part de se séparer de ce véhicule.

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Acquise neuve dans un garage de province aux petit soin pour ses clients! Déjà 5.000 kms et les bonnes sensations sont nombreuses. La conduire est un vrai plaisir à tous points de vue. Elle fait partie des meilleurs voitures que j'ai possédé: Moyenne conso de 5,2l au100 kms, une bonne insonorisation, une boite 6 parfaite et douce, un moteur qui tire bien à partir de 1.500/2.000 Tr/mn; une suspension à peine ferme que j'aime beaucoup, le coffre immense, de la place à l'intérieur. L'équipement, qui n'inclue pas du superflu, est incroyable vu le prix imbattable! Le confort égale feu mes Ford Mondéo ou Focus. Le moteur Multijet devrait être fiable, je l'ai connu dans mes Fiat Marea. Comme elle est destinée à rouler au moins 25.000 kms par an je suis persuadé qu'elle remplira son contrat sur de longues années. Ce serait dommage de passer à côté de cette réussite, d'autant que le diesel neuf a encore de belles années devant lui (en admettant que l'électrique confirme d'ici 2035 ce qui s'avère tout à fait incertain). Les statistiques sur les ventes d'occasion démontrent également que le diesel est recherché, parions que dans quelques années cette Fiat Tipo Diesel pourrait être un achat de choix.

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année 2017 116 cv lounge essence boite automatique. Bruits ( grincements et craquements) au freinage à la manœuvre non résolu par Fiat à ce jour après avoir changé 2 fois les plaquettes, les disques, les coupelles d'amortisseur!!!! 14000 km; Le concessionnaire envisage de changer les étriers de frein à la visite des 15000 km.