Essai Lotus Elise S au quotidien : jour 5, la départementale, son vrai territoire Le 21/06/201343 Un châssis en aluminium, une carrosserie en fibre et un moteur à compresseur en position centrale arrière, la Lotus Elise S a tout d'une supercar miniature. Mais peut-elle affronter la vie quotidienne constituée de bouchons et d'autoroute avec la même maestria que les petites routes et le circuit ? C'est ce que nous avons voulu savoir en l'essayant pendant une semaine.
Essai Lotus Elise S au quotidien : jour 4, sur le circuit de Pouilly-en-Auxois Le 20/06/201335 Un châssis en aluminium, une carrosserie en fibre et un moteur à compresseur en position centrale arrière, la Lotus Elise S a tout d'une supercar miniature. Mais peut-elle affronter la vie quotidienne constituée de bouchons et d'autoroute avec la même maestria que les petites routes et le circuit ? C'est ce que nous avons voulu savoir en l'essayant pendant une semaine.
Essai Lotus Elise S au quotidien : jour 3, avec 536 km d'autoroute A6 à avaler sous la pluie Le 19/06/201357 Un châssis en aluminium, une carrosserie en fibre et un moteur à compresseur en position centrale arrière, la Lotus Elise S a tout d'une supercar miniature. Mais peut-elle affronter la vie quotidienne constituée de bouchons et d'autoroute avec la même maestria que les petites routes et le circuit ? C'est ce que nous avons voulu savoir en l'essayant pendant une semaine.
Essai Lotus Elise S au quotidien : jour 2, dans le trafic urbain Le 18/06/2013122 Un châssis en aluminium, une carrosserie en fibre et un moteur à compresseur en position centrale arrière, la Lotus Elise S a tout d'une supercar miniature. Mais peut-elle affronter la vie quotidienne constituée de bouchons et d'autoroute avec la même maestria que les petites routes et le circuit ? C'est ce que nous avons voulu savoir en l'essayant pendant une semaine.
Essai Lotus Elise S au quotidien : jour 1, la découverte Le 17/06/201363 Un châssis en aluminium, une carrosserie en fibre et un moteur à compresseur en position centrale arrière, la Lotus Elise S a tout d'une supercar miniature. Mais peut-elle affronter la vie quotidienne constituée de bouchons et d'autoroute avec la même maestria que les petites routes et le circuit ? C'est ce que nous avons voulu savoir en l'essayant pendant une semaine.
Essai Les essais de Soheil Ayari : Lotus Elise S Le 25/02/201349 Après un numéro de janvier annulé pour cause de neige, reprise des essais de Soheil Ayari en cette année 2013. Et pour bien débuter l’année, nous avons confié à un pilote maison, une Lotus et pas n’importe laquelle l’Elise la plus puissante : la Elise S.
Il dort au volant de sa Tesla en mode Autopilot, puis se fait arrêter par la police alors qu'il transporte de la drogue
Le starter de 7h00 L'association "40 millions d'automobilistes" lance son propre "média" baptisé "En roue libre"
Il dort au volant de sa Tesla en mode Autopilot, puis se fait arrêter par la police alors qu'il transporte de la drogue
