Essai 12,3 /20 Essai - Peugeot e-Rifter (2022) : victime de la mode Le 18/01/202280 Le ludospace de Peugeot, le Rifter passe aujourd’hui à l’électrique. Mais attention, il ne s’agit pas d’une motorisation supplémentaire mais désormais de la seule disponible au catalogue. Celle-ci est-elle réellement compatible avec la vocation familiale d’un lusdopsace ?
Essai 13,7 /20 Essai vidéo - Peugeot Rifter Long (2021) : les familles l'aiment déjà Le 08/03/202125 Le ludospace aux faux airs de SUV plaît déjà aux Français. Sa version longue offrant des volumes XXL s’adresse directement aux familles en recherche d’espace. Vendu 1 000 € de plus que la version standard, le Rifter long propose même 7 vraies places. Essai de la version BlueHdi 130.
Essai 14,9 /20 Essai - Peugeot Rifter Puretech 110 : l'orgueilleux Le 03/09/2018125 Le nouveau Peugeot Rifter a choisi de se différencier du commun des ludospaces par un look « plein air » et un standing supérieur. Ce positionnement engendre naturellement une inflation des tarifs. Est-elle justifiée ? Réponse au volant de la version essence Puretech 110.
Essai 15,2 /20 Essai vidéo - Peugeot Rifter : ne l'appelez plus Partner Le 16/06/201894 Casser l’image d’utilitaire véhiculée par le ludospace, voici ce qu’a voulu faire Peugeot avec son Rifter. Nouveau modèle, appellation inédite, équipement enrichi. L’opération reconquête est en marche. Premier essai avec le moteur diesel le plus puissant à savoir le BlueHDI 130 ch.
Comparatif Comparatif routières électriques - Pourquoi la Mercedes EQE est meilleure que la BMW I5 ? (Vidéo)