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Je roule avec ce RAV4 GT AWD neuf depuis 4 mois et 8000 km et j'en suis très satisfait ainsi que de la concession TOYS-MOTORS de Vendée (j'ai aussi un YARIS d'un an et un AYGO de 7 ans cédé à un de mes enfants) Le RAV4 est très sécurisant, très manoeuvrable malgré le gabarit (rayon de braquage étonnant surtout comparé à mes VOYAGER et S-MAX) J'adore certains aspects : l'aide à la conduite (parce qu'on peut l'inhiber simplement en 3 secondes (lol)) le régulateur adaptatif (avec 3 distances paramétrables) le rétro caméra, le confort des sièges, la caméra panoramique automatique en marche avant jusqu'à 30 km/h, les 4 vitesses réglables des essuie-glaces en position intermittente, le rangement du rideau arrière dans le coffre une fois démonté, la console centrale (c'est du solide), les 6 prises USB (on peut ajouter un adaptateur type C pour 15 euros), le dégivrage très rapide, le silence à bord (c'est pas une LEXUS, mais c'est pas mal quand même) la consommation : moins de 6 l/100 en ville et sur route, 7,5 sur autoroute mais je suis très souvent à 135km/h et j'appuie parfois en matant mon coyote, j'aime aussi le vérouillage/dévérouillage... Et son look en bicolore (blanc, toit noir) avec ses sièges velours/alcantara, la notice assez claire (il faut l'ouvrir de temps en temps surtout pour désactiver certaines fonctions) J'aime moins la linéarité du moteur (comme les mobylettes et les HONDA CRV) mais les 222 CV atténuent cette frustration, le toit ouvrant qui ne s'ouvre pas suffisamment à mon goût (un peu plus de 30 cm), les 6 interrupteurs gauches non rétro-éclairés, j'aurais aimé un meilleur éclairage (mon S-MAX avait des optiques qui suivaient la rotation du volant) Etonnamment je l'aime de plus en plus, et mes passagers l'adorent (je fais pas mal de Bla Bla Car quand je roule sur des longs trajets)
Voir les 46 avis AVIS TOYOTA RAV 4 (5E GENERATION) Voir les 46 avisDernier avis :
Véhicule acheté d'occasion dans le réseau TOYOTA avec 4 ans 1/2 et 60.000kms. J'en suis globalement satisfait. Les plus (pour moi) : - le plaisir de conduite dès lors que l'on joue le jeu d'un style coulé et paisible et que l'on se prête à une conduite adaptée au système hybride - le confort (sièges, suspension) un peu dégradé toutefois sur les plaques d'égout par les jantes de 18 pouces (seules homologuées pour cette finition) - la consommation (moyenne de 6l/5 réels aux 100 kms observés sur plus de 20.000kms), avec parfois moins de 5l sur petites routes, mais un bémol sur autoroute (plus de 8l/100 à 130 compteur et 125 réels) - l'espace intérieur - la garantie 10 ans 160.000kms si on l'entretient dans le réseau - la fiabilité moteur semblant bien présente (aucune consommation d'huile entre vidanges,...) Les moins : - Prix achat élevé, même en occasion (rançon de la réputation Toyota) - Système Multimédia dépassé (pas d'Androïd auto ou CarPlay) - Pas de plancher plat siège AR basculés à cause de la batterie de traction - Quelques problèmes rencontrés (voir ci-dessous)
Voir les 43 avis AVIS TOYOTA RAV 4 (4E GENERATION) Voir les 43 avisDernier avis :
J'ai acheté ce véhicule d'occasion dans un garage en juin 2014 avec 115200kms. Aujourd'hui je suis à 209700kms. Les réparations faîtes sur ce véhicule sont: La batterie (usure normale), la vanne UGR nettoyée (aux nombre de kms je pense que c'est normale en comparaison aux autres véhicules d'autres marques, les pneus(usure normale ) et je viens de changer les bougies de préchauffage qui n'ont jamais été changées. Ma consommation est de 8,6 à 9,5l/100kms sauf quand je suis partie au Maroc ou j'ai consommé du 11l/100kms mais j'ai allumé avec une moyenne de 140/150kms/heure sur les autoroutes, donc pas à plaindre. Pour moi désolée de contredire les dires mais je trouve ce véhicule génial et je pense que je reprendrai un similaire, quand aux réparations faîtes sur ce véhicule comparé à mon espace IV pas photos, le choix est tout fait.
Voir les 31 avis AVIS TOYOTA RAV 4 (3E GENERATION) Voir les 31 avisSPONSORISE