Dans moins de deux ans, Honda ne vendra plus que des hybrides et électriques sur le Vieux Continent.

Avoir une gamme entièrement électrifiée, voilà l'objectif que de nombreux constructeurs se sont fixé pour les prochaines années. Chez Honda, ce sera dès 2022 sur le Vieux Continent. Un calendrier que le constructeur a accéléré, puisqu'il pensait y arriver d'ici 2025.
Si la marque avait déjà communiqué sur 2022, Ian Howells, vice-président de Honda Europe, vient de préciser à Autocar que le japonais ne se contentera pas d'avoir des modèles proposés avec au moins un moteur électrique ou un moteur hybride, comme va le faire PSA par exemple, il va aussi stopper toutes les variantes purement thermiques.
Le constructeur est toutefois bien avancé dans cet objectif. La nouvelle Jazz, lancée cet été chez nous, se contente déjà d'un bloc hybride. Il en est de même pour le dernier CR-V qui, après avoir été vendu en essence classique et en hybride, ne propose plus que l'hybride en France. Le prochain HR-V, attendu en 2021, va donc lui aussi se contenter d'un bloc hybride. Si on se fie aux déclarations de Ian Howells, ce devrait donc être pareil pour la prochaine Civic, qui doit également être présentée l'année prochaine.
Côté 100 % électrique, après la citadine e, Honda a confirmé le lancement d'un deuxième modèle branché, mais sans préciser sa catégorie.
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Par Lepiredevantnous
bien avant 2030 les constructeurs ne proposeront plus des thermiques
Sauf les constructeurs prestigieux, qui comme Ferrari par exemple, jusqu'au dernier jours, vendront des thermiques
Par speedster 72
Elle a pas fini de rouler ma voiture de1999 300260 kms et qui vient de passé le CT .... vierge ! Et le jour où elle est morte , bonjour les Belles occasion Essence !
Par GY201
Ils ont déjà tout en magasin, l'adaptation pour l'Europe n'est pas un chantier inabordable. La Civic telle que présentée il y a peu, avec 150Cv cumulés peut être un milieu de gamme redoutable.
Sauf intérieur désagréable, elle est déjà sur ma liste.
Par Asdepic
En réponse à Lepiredevantnous
bien avant 2030 les constructeurs ne proposeront plus des thermiques
Sauf les constructeurs prestigieux, qui comme Ferrari par exemple, jusqu'au dernier jours, vendront des thermiques
Ferrari suivra comme tout le monde, quel intérêt d’avoir une caisse qui fait du bruit et qui est anémique... y a cas voir dans « the grand tour » comment une lambo et une nsx se font dérouiller par une Rimac une caisse d’artisan
Par caaamaraaade
cette jazz , aussi spacieuse soit elle, est tellement laide, sur dix sept collègues de boulot à qui j'ai montré la photo, dix sept l'ont trouvé moche. comment honda qui à commercialisé la jolie petite e, peut nous pondre un truc pareil . n'est ce pas se priver de nombreuses ventes. aussi réussie soit elle,beaucoup ne mettront pas d'argent pour une horreur pareille.
Par jujustice
Fini les VTEC ravageurs... :/
Par Nadir94 Q5
En réponse à GY201
Ils ont déjà tout en magasin, l'adaptation pour l'Europe n'est pas un chantier inabordable. La Civic telle que présentée il y a peu, avec 150Cv cumulés peut être un milieu de gamme redoutable.
Sauf intérieur désagréable, elle est déjà sur ma liste.
Et sinon ta fille est-ce qu'elle est satisfaite de son achat
Par Asdepic
En réponse à jujustice
Fini les VTEC ravageurs... :/
Oh tant qu’il reste la Vega missyl l’humanité est sauvé
Par ricolapin
En réponse à Asdepic
Oh tant qu’il reste la Vega missyl l’humanité est sauvé
Ne manque que des concessions...
Par GY201
En réponse à Nadir94 Q5
Et sinon ta fille est-ce qu'elle est satisfaite de son achat
Ce n'est plus un sujet, tout va bien de ce coté.
L'activité pro s'étoffe progressivement, l’activité de loisirs reprendra la 16. Tout le monde attends l'année 2021
http://www.legorafi.fr/2020/12/02/2021-dieu-stresse-a-lidee-de-ne-pas-trouver-didees-aussi-bonnes-quen-2020/
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