3. Hyundai Bayon (2021) - Equipement : un coeur de gamme attractif

Essai vidéo - Hyundai Bayon (2021) : le SUV d'accès chez Hyundai

Le nouveau Hyundai Bayon est disponible en 4 niveaux de finition. L’entrée de gamme « Initia » débute à 17 850 €. Hyundai plutôt généreux puisqu’elle embarque de série 6 airbags, l’aide au démarrage en côte, l’allumage automatique des feux de croisement, l’assistance active au maintien de voie, la climatisation manuelle, le bluetooth, la détection de fatigue, l’appel d'urgence, les enjoliveurs 15'', les feux de jour et feux de position à LED, le freinage d'urgence autonome avec reconnaissance piétons et cyclistes, le régulateur/limiteur de vitesse,la reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse, les rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, le système audio compatible MP3, le verrouillage centralisé à distance et les vitres électriques avant et arrière.

La finition supérieure, « Intuitive », réclame 2 150 € de plus pour ajouter l’accoudoir central avant coulissant, l’aide au stationnement arrière, la caméra de recul, la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, les compteurs numériques 10,25'', l’éclairage d'ambiance intérieur, les jantes alliage 16'', les ports USB à arrière, les rétroviseurs rabattables électriquement, les vitres et lunettes arrière surteintées.

Le cœur de gamme « Creative », ajoute pour 2 300 € supplémentaires par rapport à la finition « Inuitive », l’accès mains-libres et démarrage sans clé, le capteur de pluie, le chargeur sans fil pour téléphone compatible, la climatisation automatique, l’écran couleur tactile 10,25'', les feux avant bi-LED, les jantes alliage 17'', la navigation Europe, les rétroviseursjour/nuit automatique, les services connectés Bluelink avec carte SIM incluse.

Pour accéder à la finition haut de gamme « Executive », il faudra investir 1 700 € de plus. Vous bénéficierez alors en sus de l’aide au stationnement avant et arrière, de l’assistance active au stationnement, de l’assistance active au suivi de voie, du freinage d'urgence autonome, du régulateur de vitesse adaptatif, de la surveillance active des angles morts, du système audio Bose et du toit contrasté.

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Le point techno : ultra-connecté

Le SUV de Hyundai est l’un des rares à proposer un service connecté dans lequel le véhicule est équipé d’une carte sim. Cette technologie permet à l’utilisateur de communiquer en permanence avec son véhicule à distance. Il peut ainsi dupliquer son agenda Google ou Apple sur le système multimédia, localiser, verrouiller et déverrouiller son véhicule, consulter et gérer les informations du véhicule, notamment les entretiens à réaliser, le niveau de carburant restant, géolocaliser son véhicule, etc. Il suffit pour cela de télécharger l’application « Bluelink », puis d’appairer son véhicule avec votre smartphone. Cette connectivité est proposée à partir du niveau de finition « Creative » (à partir de 24 600 €).