3. Hyundai Bayon (2024) - L'équipement : rien à redire, vu le prix

Pas moins de quatre niveaux d’équipements sont proposés sur le Hyundai Bayon.

En entrée de gamme, l’Initia (22 300 €) propose la clim manuelle, l’écran central tactile de 10.25 pouces, le GPS connecté, le régulateur de vitesse, les quatre vitres et rétros électriques, les projecteurs automatiques, la caméra de recul, les commandes au volant, la réplication de smartphone avec fil et le Bluetooth.

Facturée 24 100 €, l’Intuitive ajoute l’instrumentation numérique, les vitres arrière surteintées, les jantes de 16 en alliage, les projecteurs à LED reliés par un bandeau lumineux, l’accoudoir central avant coulissant avec rangement ou encore le port USB arrière. L’Intuitive donne aussi accès à l’option boîte à double embrayage (+ 1 600 €).

En ajoutant 1 500 €, on obtient la Creative, qui se pare en sus de la clim auto, du capteur de pluie, des jantes de 17, du chargeur de smartphone sans fil, du démarrage sans clé, de l’éclairage intérieur à LED, du radar de stationnement avant ou encore du rétro intérieur jour/nuit automatique.

Enfin, à 28 800 €, l’Executive bénéficie de la boîte à double embrayage, de la sono Bose avec caisson de basses, du pare-brise avec film acoustique, des sièges chauffants, des détecteurs d’angles morts, du freinage autonome avec fonction intersection, voire du toit et des rétroviseurs contrastés Phantom Black.