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Hyundai Kona électrique : à partir de 38 400 €

Dans Nouveautés / Tarifs

En attendant l'essai qui arrivera sur Caradisiac fin juillet, voici les tarifs du nouveau Hyundai Kona électrique, qui débute à 38 400 € avec la version aux batteries les plus petites. Pour bénéficier des 64 kWh, il faudra débourser au minimum 42 400 €.

Hyundai Kona électrique : à partir de 38 400 €

Hyundai s'est fait ces derniers temps une spécialité de la mobilité électrifiée. Hydrogène, hybridation, hybridation rechargeable et voiture électrique, tout est disponible au catalogue du constructeur coréen qui va lancer l'inédit Kona électrique dans les semaines à venir en France. L'auto, qui sera à l'essai dès la fin du mois de juillet sur Caradisiac, dévoile déjà ses tarifs pour le marché français.

Deux versions sont au programme : une de 39,2 kWh et une autre de 64 kWh, la différence entre les deux n'étant d'ailleurs pas que la taille des batteries (et donc l'autonomie) puisque la première dispose de 136 ch et la seconde de 204 ch.

La première variante, qui est annoncée à 312 km d'autonomie selon le nouveau cycle WLTP, est facturée 38 400 €*. La seconde, disponible en deux finitions (Creative et Executive), est vendue respectivement 42 400* et 44 900 €*.

Hyundai assure la garantie des batteries 8 ans ou 200 000 km.

*Hors bonus écologique

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Commentaires (82)

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C'est le poids qui m’intéresse !

1.5T = Pas mal !

1.7T = Bof !

+ 1.7T = pachyderme :)

Par

40000 € pour faire 300km...Faut vraiment être blindé pour acheter ça. ..Comment peut on oser présenter un truc pareil c'est indécent et ça ne mérite pas un tel tarif . Honteux!

Par

La laideur, ça a un prix :beuh:

Par

En réponse à actarus43

40000 € pour faire 300km...Faut vraiment être blindé pour acheter ça. ..Comment peut on oser présenter un truc pareil c'est indécent et ça ne mérite pas un tel tarif . Honteux!

Honteux pour qui n'est pas intéressé.

Intéressant pour qui y voit un intérêt.

Pour faire de la ville, c'est super intéressant.

Et pour le prix : est-ce qu'il y a moins cher avec les mêmes caractéristiques/équipements/garantie ? Pas sûr...

Par

Autonomie de 312 km? Ça tombe bien, parce que justement, dans le Sud de la France, il y a une borne de recharge tous les 312km...

Par

En réponse à Willy Macfly

Autonomie de 312 km? Ça tombe bien, parce que justement, dans le Sud de la France, il y a une borne de recharge tous les 312km...

Télécharge l'application Chargemap dessus il y a toute les adresses de toutes les stations de recharge et je suis qu'il y en a bien plus que tu le pense

Par

En réponse à Willy Macfly

Autonomie de 312 km? Ça tombe bien, parce que justement, dans le Sud de la France, il y a une borne de recharge tous les 312km...

Je ne suis pas certain que la vocation actuelle des voitures électriques est de partir en vacances avec.

Il faut les voir comme des véhicules de transition, entre une ancienne façon de vivre l'automobile et une toute nouvelle façon de l'utiliser.

L'avantage étant aussi que, comme pour tout ce qui existe, plus ça se vendra plus ça se produira et plus les prix baisseront.

Si on veut avoir des voitures électriques avec de grosses autonomies demain pour un prix bas (parce que les batteries sont chères), c'est par ça qu'il faut commencer.

Enfin, c'est mon avis. Je me trompe peut-être... :bien:

Par

Mdr les commentaires haineux ci-dessus.

En regardant le truc de manière objective, on voit désormais qu'on peut avoir un SUV 100% électrique de 200ch qui fera 450/500km en réel, le tout pour +/-35k€. Qui d'autre propose quelque chose de similaire ? Personne.

Sauf son cousin le KIA NIRO EV qui va être lancé également dans quelques mois.

Par

En réponse à actarus43

40000 € pour faire 300km...Faut vraiment être blindé pour acheter ça. ..Comment peut on oser présenter un truc pareil c'est indécent et ça ne mérite pas un tel tarif . Honteux!

Tu peux recharger après les 300 premiers km. Sois rassuré. ;)

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