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Hyundai : LG va payer une grosse partie du rappel des batteries défectueuses

Hyundai : LG va payer une grosse partie du rappel des batteries défectueuses

L'énorme rappel de plus de 50 000 véhicules électriques va finalement coûter bien moins cher que prévu à Hyundai : le fournisseur de batteries, LG, va prendre en charge une large partie des coûts.

Le fournisseur de batteries de Hyundai, LG, avait dans un premier temps rejeté toute faute de sa part dans l'affaire des batteries supposées défectueuses sur des milliers de véhicules électriques Hyundai en circulation. Finalement, le géant coréen de la chimie va prendre une bonne partie du rappel, pour un montant astronomique.

Un accord a été trouvé entre Hyundai et LG : le premier prendra 30 % des coûts, et le second prendra le reste. Au total, 82 000 Kona électriques sont touchés, mais aussi quelques Ioniq électriques et bus Elec City. Le montant total du rappel s'élève à 900 millions de dollars, ce qui aurait évidemment fait une sacrée facture pour le groupe Hyundai, lequel a déjà investi d'importantes sommes d'argent pour lancer de nouveaux modèles électriques. A commencer par la Ioniq 5, qui sera prochainement disponible en concession.

Il reste maintenant à connaître les délais de remplacement pour les batteries. Les clients européens sont concernés, puisque les Kona Electric produits entre novembre 2017 et mars 2020 sont touchés, mais il faudra probablement patienter avant que tous les clients européens soient contactés pour le passage en atelier.

 

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Commentaires (115)

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Une bonne occasion pour eux, de mettre en pratique, la fameuse liliale de recyclage - humour noir pour les adeptes du premier degré.

Par

Petits arrangements entre "amis" entre menaces d'un procès long et couteux ainsi qu'un changement de fournisseur ...

Les clients repartiront avec une batterie neuve (bonne opération pour les véhicules de 2017) en espérant que l'opération soit réalisable dans les petites concessions et qu'il ne soit pas nécessaire d'aller dans un gros centre régional.

Par

Ce problème risque de se reproduire à l’avenir chez d’autres constructeurs.

Rappelez vous le fiasco du Samsung Galaxy note 7 qui pouvait prendre feu.

Il a fallu des mois à Samsung pour reconnaître un problème de fabrication des batteries et faite revenir tous les téléphones, j’ai eu ce téléphone et ce n’était pas drôle de savoir qu'il pouvait prendre feu, d’être interdit de le transporter dans un avion...

Par

Et pan

2 batteries en moins de 3 ans ==> ça va juste doubler le CO2 de production de la batterie ... sa durée d'amortissement va donc passer à 100.000 kms au lieu de 50.000 précédemment.

Comme un VE fait en moyenne 8000kms par an ... sa pérennité au delà de 12 ans est bien compromis

Question subsidiaire : Tous les autres constructeurs qui utilisent des batteries LGCHEM, par exemple Renault sur sa ZOE ... ils vont aussi avoir le même problème ?

Par

Et Henri en méforme va nous parler de la fiabilité coréenne...:ouin:

Il n'y a pas une marque qui soit moins fiable que LG, c'est une véritable catastrophe dans tout ce qu'ils font...

Par

On va avoir un match de ping-pong intense entre la Ioniq5 et les ID3 ID4 Skoda Enyack pour les problèmes de fiabilité...

Par

La qualité française : il n'y a que ça de vrai, les Clients y reviennent de plus en plus et cette tendance va encore s'accentuer à l'avenir.

Par

oh punaise. J'ai cru à du second degré, puis j'ai vu qui a publié, et en fait même pas...

Dans quelle galaxie vis-tu où les voitures françaises gagneraient des parts de marché, et grâce à leur fiabilité reconnue en plus ?

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Et Henri en méforme va nous parler de la fiabilité coréenne...:ouin:

Il n'y a pas une marque qui soit moins fiable que LG, c'est une véritable catastrophe dans tout ce qu'ils font...

Oui enfin chez les ve de PSA c est le moteur qu ils changent... Évidemment made by PSA

Donc on résume

Moteur ve : pas fiable

Moteurs thermiques : pas fiables

Pathétique...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

La qualité française : il n'y a que ça de vrai, les Clients y reviennent de plus en plus et cette tendance va encore s'accentuer à l'avenir.

Oui avec des ventes et pma en baisse l"es clients y reviennent de plus en plus"

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