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Hyundai Tucson restylé (2018) : les premières images en live de l'essai

Dans Nouveautés / Restyling

, mis à jour

La dernière génération de Tucson passe la seconde. Comprenez par-là que débarque bientôt la "phase 2". Un restylage aussi bien sur le fond que sur la forme, comme vous pouvez vous en rendre compte dans la vidéo ci-dessous, tournée en live dans la région de Barcelone.

Hyundai Tucson restylé (2018) : les premières images en live de l'essai

Le Hyundai Tucson fait son petit bonhomme de chemin en France, en étant, jusqu'ici la meilleure vente de la marque (ce que le nouveau SUV urbain Kona devrait chambouler). En arrivant à la moitié de sa carrière, il bénéficie d'un traditionnel restylage.

Hyundai Tucson restylé (2018) : les premières images en live de l'essai

Sur la forme, les changements se voient peu de prime abord, mais sont bien présents. Nouveaux boucliers, nouvelle calandre en "cascade", nouvelles signatures lumineuses, le SUV compact coréen modifie sa physionomie et adopte les tout derniers codes stylistiques de la marque.

À l’intérieur, de nouveaux matériaux plus valorisants sont annoncés, tandis que l'équipement en profite pour faire le plein de connectivité et d'aides à la conduite.

 Sur le fond, les motorisations sont revues pour satisfaire les nouvelles normes de pollution. Et le plus puissant des diesels devient disponible en version "mild hybrid", c’est-à-dire à hybridation légère avec un réseau électrique en 48 volts. C'est cette nouveauté que nous allons essayer sur les routes de l'arrière-pays barcelonais, en Espagne. Mais en attendant l'essai complet, voici les premières images en direct de cet essai de SUV (encore...).

 Vidéo tournée en live de Barcelone le 4 juillet 2018.

Hyundai Tucson restylé (2018) : les premières images en live de l'essai
Hyundai Tucson restylé (2018) : les premières images en live de l'essai

 

Hyundai Tucson restylé (2018) : les premières images en live de l'essai

 

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Commentaires (17)

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Déjà le Seat Tarraco en test ? Ah non j'ai confondu... :ange:

Par

Admirez donc moi cette belle brochette de SUV sur les derniers sujets traités de la journée....et si c'est pas ça : bagnoles surpuissantes que personne n'achètera jamais.....

Par

Voilà le concurrent du DS pas les allemands

Par

The Best design and qualité du segment avec le sportage... Trop forts ces coréens.

On parie qu'il va prendre des éloges de toutes part et une note bizarre :buzz:

Par

'' vidéo tournée en live ''

Ah bon ? On enregistre des trucs en direct ? :beuh:

Moi qui pensait que les caméras ouvraient des brèches dans l'espace-temps, me voilà idiot... :blague:

Par

En réponse à henri13enforme

The Best design and qualité du segment avec le sportage... Trop forts ces coréens.

On parie qu'il va prendre des éloges de toutes part et une note bizarre :buzz:

Mouais....mais vu les prix ça va pas se vendre des masses...

On en croise pas trop je trouve.

Pas forcément une mauvaise caisse mais Hyundai et KIa commence à trop vouloir se la jouer "Access premium" avec leurs tarifs et sont quand même loin des leaders du marché (tableau de bord au design daté, conso de malade des moteurs et agrément pas tip top...)

Mais ils apprennent....et vite en plus !

Donc je pense qu'ils vont sûrement faire mal dans les années à venir

Par Profil supprimé

Infiniment mieux qu'un kadjar..ce SUV fade, mal fini, copie nissan de chez renault.

Par

Si on aime les calandres de Scania, pourquoi pas… :bah:

Par

En réponse à kernel_panic

Mouais....mais vu les prix ça va pas se vendre des masses...

On en croise pas trop je trouve.

Pas forcément une mauvaise caisse mais Hyundai et KIa commence à trop vouloir se la jouer "Access premium" avec leurs tarifs et sont quand même loin des leaders du marché (tableau de bord au design daté, conso de malade des moteurs et agrément pas tip top...)

Mais ils apprennent....et vite en plus !

Donc je pense qu'ils vont sûrement faire mal dans les années à venir

Tu sais que tu n'es pas obligé de payer le prix affiché, tu as le droit de négocier et faire jouer la concurrence voir renoncer à la garantie 5 ans en trouvant des affaires chez aramis....

Par

En réponse à kernel_panic

Mouais....mais vu les prix ça va pas se vendre des masses...

On en croise pas trop je trouve.

Pas forcément une mauvaise caisse mais Hyundai et KIa commence à trop vouloir se la jouer "Access premium" avec leurs tarifs et sont quand même loin des leaders du marché (tableau de bord au design daté, conso de malade des moteurs et agrément pas tip top...)

Mais ils apprennent....et vite en plus !

Donc je pense qu'ils vont sûrement faire mal dans les années à venir

Les consommations affichées en chiffres constructeurs par Hyundai et Kia sont proches de la réalité. C'est très loin d'être le cas pour les autres constructeurs. Même chose pour les émissions polluantes, qui sont un cran au-dessus.

Tu ne t'es pas dit que c'est peut-être parce que ce groupe est un peu plus honnête que les autres ?

Quant à la carte ''access premium au niveau des tarifs'', je trouve que ce n'est pas du tout le cas. Les prix sont positionnés parmi les simples généralistes. Mais effectivement, il y a une volonté affichée de se rapprocher de l'access premium au niveau de la qualité des autos (finition, qualité des matériaux). À ce niveau là, elles sont déjà bien au-dessus de Renault, Nissan, Citroën, Fiat, Seat, et facilement comparable à du Skoda ou Peugeot, mais un ton en-dessous de VW.

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