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Insolite : une Seat Arosa de 350 chevaux

Dans Faits Divers / Insolite / Insolite

Adrien Raseta

S'attaquer à des Porsche et des BMW M sur circuit avec une Seat Arosa est une idée improbable. C'est pourtant la solution retenue par un garage allemand pour faire sensation lors des trackdays. La citadine reçoit pour l'occasion une mécanique musclée de 350 chevaux.

Insolite : une Seat Arosa de 350 chevaux

Construire un "sleeper" est l'art de transformer une voiture banale en une auto extrêmement bestiale capable de se mesurer à des hyper-sportives. Cette Seat Arosa illustre parfaitement le concept en causant du souci à des Porsche 911 et des BMW M lors des journées sur circuit.

La citadine de 840 kilos a bien entendu été profondément revue pour délivrer de telles performances. La transformation est signée de l'Allemand Turbotechnik König. Le petit bloc 1,0l atmosphérique de 50 chevaux de l'urbaine a cédé sa place à un 1,8l turbo modifié pour délivrer au sol la bagatelle de 350 chevaux. Le freinage provient quant à lui d'une Audi S2. Pour découvrir cette étonnante Seat Arosa en action, cliquez sur play.

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Cette petite 3 portes n'offre pas le caractère astucieux et ludique d'une Renault Twingo et son profil bien sage correspond à son caractère : c'est une voiture très convenable, qui ne se pose pas en inventeuse particulière mais propose des qualités classiques qui rendent son usage au quotidien fort agréable. Il faut tout de même préciser d'emblée les choses : si les deux occupants de devant sont bien installés, ceux de l'arrière n'ont droit qu'à un espace tout à fait réduit ; et le coffre s'apparente plus à une – grosse – boîte à gants qu'à une soute à bagages. Mais, prise telle qu'elle est – petite urbaine, première voiture pour un(e) jeune ou modèle économique pour couple sans enfant – elle peut très bien faire l'affaire.