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Jaguar développe une technologie pour anticiper les feux rouges

Dans Futurs modèles / Technologie

Jaguar se lance dans le développement de technologie V2X (véhicule à infrastructure) en travaillant sur une communication entre les autos de la marque et les feux tricolores afin d'éviter les feux rouges et de fluidifier le trafic.

Jaguar développe une technologie pour anticiper les feux rouges

"Zéro accident, zéro embouteillage et zéro émission", voilà le but de la technologie de demain mise au point par Jaguar, qui suit la tendance actuelle en vue du développement de la voiture du futur. En effet, afin de préparer le terrain pour l'autonomie, les voitures vont devoir communiquer entre elles (V2V) et avec les infrastructures (V2X).

Jaguar Land Rover annonce la technologie GLOSA (green light optimal speed advisory), qui permettra aux autos de la marque de communiquer avec les signalisations tricolores afin d'anticiper les feux rouges et d'adapter la vitesse afin d'avoir la conduite la plus fluide possible.

Evidemment, ce genre de technologie ne peut se montrer intéressante que si l'ensemble des autos disposent de ce genre de système afin d'avoir le minimum d'embouteillage et de fluidifier le trafic. En plus de pouvoir communiquer avec les feux tricolores, ce dispositif est également capable d'enregistrer les places de parking vides et de partager ces données dans une grande base partagée par les autos connectées au serveur.

En plus de réduire les embouteillages, ces technologies du futur pourraient aussi permettre de limiter les émissions polluantes dans les villes en évitant les sempiternelles phases de décélérations/accélérations.

 

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Commentaires (24)

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dès que ça devient orange ça anticipe le rouge...

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Principe meme de l'ecoconduite….

Si au loin, je vois un feu rouge, je ne m'y precipite pas en accélérant pour mieux freiner apres

Au contraire, il vaut mieux y aller sur un filet de gaz et reprendre l'acceleration en douceur lorsqu'il passera au vert…..

De meme a l'approche d'un bouchon, pourquoi certains s'obstinent a accelerer jusqu'au dernier moment alors qu'en levant le pied en amont, on arrive en douceur, sans besoin de coup de frein violent et de reacceleration inutile et energivore

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Avec ce genre de technologie on pourrait théoriquement bannir les accidents de la route!

Les véhicules communiquant entre eux, dès que l'un ralentit les autres ralentissent et inversement comme des vagons d'un train reliés par un lien sans fils au lieu d'un lien physique.

Mais bon il faudrait que tous les véhicules en soient équipés et tous les systèmes soient en état de marche (une panne dans un seul véhicule et tout s'effondre)

Tout cela est beau mais non réalisable.

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Il serait pourtant simple d'inclure dans chaque feu tricolore un boitier et un système qui permet d'avertir l'imminence du changement de couleur, que ça soit du vert vers l'orange, et du rouge vers le vert. Une sorte de compte à rebours (avec des LEDs, des chiffres ou n'importe quoi d'autre).

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En réponse à pechtoc

dès que ça devient orange ça anticipe le rouge...

Excellent...dans l'inutile on ne fait pas mieux..feraient mieux d'améliorer l'autonomie de leur ipace !

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En réponse à hpx

Il serait pourtant simple d'inclure dans chaque feu tricolore un boitier et un système qui permet d'avertir l'imminence du changement de couleur, que ça soit du vert vers l'orange, et du rouge vers le vert. Une sorte de compte à rebours (avec des LEDs, des chiffres ou n'importe quoi d'autre).

Le compteur de feu, c'est une idée simple et pragmatique mis en place dans bcp de pays.

Comme ce n'est pas une taxe, ca n'intéressera pas le gouvernement actuel.

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L'idée peut être pas mal mais des fois, ce sont les feux eux-mêmes qui foutent les bouchons. Entre ceux qui deviennent rouges assez rapidement et ceux où il y a personne mais ton feu est rouge juste pour avoir laissé passer une voiture. Le pire, c'est quand t'es dans un carrefour avec plusieurs sorties/entrées et ton feu ne veut pas devenir vert.

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C'est plus simple avec un compte à rebours. Ça se fait de partout.... sauf en France :bah: comme ça tout le monde peut "temporiser" pour éviter l'arrêt complet. :biggrin:

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En réponse à Axel015

Le compteur de feu, c'est une idée simple et pragmatique mis en place dans bcp de pays.

Comme ce n'est pas une taxe, ca n'intéressera pas le gouvernement actuel.

Le Gros problème c'est que certains redémarrent au feu rouge quand il reste 3 ou 4 secondes au compte à rebours. Par contre, certains feux de chantier sont avec des comptes à rebours en France. :bien: J'en ai un a 10 m de mon boulot.

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Vous avez aussi en France les feux intelligents ? Ici, il y a une cellule lumineuse. Quand il n'y a pas de circulation inverse, en mettant les grands feux, le feux rouge passe au vert..

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