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Jeep dépose le nom Obsidian

Dans Futurs modèles / Scoops

Future finition ou modèle supplémentaire à venir ? Les fans d'un forum spécialiste de la marque ont découvert que la firme américaine prépare quelque chose avec l'appellation Obsidian.

Jeep dépose le nom Obsidian

Les passionnés Jeep de la plateforme Wagoneer Fans Forum publient sur la toile des informations très intéressantes à propos du constructeur spécialiste des modèles haut sur pattes. D'après les membres les plus impliqués dans la communauté de la marque, Jeep vient tout juste de déposer l'appellation Obsidian en vue de dévoiler quelque chose.

 

Il est encore trop tôt pour affirmer quel sera le produit de cette manœuvre. Jeep peut très bien utiliser ce label à l'avenir pour une finition ou une nouvelle version d'un modèle de sa gamme existante. Les internautes sont plus enthousiastes pour ce nom. D'après eux, l'Obsidian sera un véhicule totalement nouveau doté de trois rangées de sièges.

 

L'idée est loin d'être irréaliste. Le groupe Fiat Chrysler Automobiles dispose effectivement dans ses cartons de la plateforme du Jeep Grand Cherokee partageant outre-Atlantique son système modulaire avec un véhicule à trois rangées de sièges : le Dodge Durango. L'existence de cette solution technique rend possible le lancement d'un tel modèle d'ici l'année prochaine.

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Commentaires (6)

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Comme si quelqu'un allait appeler un de ses modèles comme ça :biggrin:

Peut-être fiat nous dirais babara et dom perignon :brosse:

Par

Cette illustration fait quand même très Land Rover dans le style.

:jap:

Par

En réponse à Enzodesign

Comme si quelqu'un allait appeler un de ses modèles comme ça :biggrin:

Peut-être fiat nous dirais babara et dom perignon :brosse:

il y a bien des etron sur la route ?

et puis c'est jolie l'obsidienne

Par

C'est sûrement le nom du futur modèle commun avec PSA(plateforme CMP2 moteur Hybrid4) :fier:

Par

Je trouve superbe cet arrière d’un futur « Obsidian » !

Et pour ma part, je n’aime que les 4x4 ou SUV « hauts sur pattes » ; actuellement la tendance est de diminuer tellement la hauteur des nouveaux SUV qu’ils culminent à même hauteur, ou même moins, qu’une banale compacte d’il y a quelques années ( voir anciennes Golf, Sandero , etc...), tout cela pour regagner quelques centilitres de consommation...

Mais tout le monde n’a pas forcément cette préoccupation à tout prix ! Il faut absolument qu’existent des modèles de SUV entre un 2008 et un Land Rover !

Par

Gros air de Land Rover Discovery...

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