Par Enzodesign
Comme si quelqu'un allait appeler un de ses modèles comme ça 
Peut-être fiat nous dirais babara et dom perignon 
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Par Enzodesign
Comme si quelqu'un allait appeler un de ses modèles comme ça 
Peut-être fiat nous dirais babara et dom perignon 
Cette illustration fait quand même très Land Rover dans le style.

Par manu.lille
En réponse à Enzodesign
Comme si quelqu'un allait appeler un de ses modèles comme ça 
Peut-être fiat nous dirais babara et dom perignon 
il y a bien des etron sur la route ?
et puis c'est jolie l'obsidienne
Par TDPeugeot
C'est sûrement le nom du futur modèle commun avec PSA(plateforme CMP2 moteur Hybrid4) 
Par §j7r305YE
Je trouve superbe cet arrière d’un futur « Obsidian » !
Et pour ma part, je n’aime que les 4x4 ou SUV « hauts sur pattes » ; actuellement la tendance est de diminuer tellement la hauteur des nouveaux SUV qu’ils culminent à même hauteur, ou même moins, qu’une banale compacte d’il y a quelques années ( voir anciennes Golf, Sandero , etc...), tout cela pour regagner quelques centilitres de consommation...
Mais tout le monde n’a pas forcément cette préoccupation à tout prix ! Il faut absolument qu’existent des modèles de SUV entre un 2008 et un Land Rover !
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C'est au cours de l'automne 2006 que le célèbre constructeur américain, spécialiste des gros 4x4, se lance dans la production d'un SUV compact. Le Jeep Compass de première génération voit le jour. En collaboration avec un autre constructeur américain, Dodge, le Compass reprend la plate-forme du Caliber et bien d'autres pièces mécaniques.