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Essai – Ford Transit Connect : encore quelques progrès à faire

Dans Nouveautés / Restyling

Benoît Le Floc'h

13  

5. L'évaluation dans la catégorie : 30 critères analysés et notés

Essai – Ford Transit Connect : encore quelques progrès à faire

En écartant les incontournables modèles français, le Ford Transit Connect figure en très bonne position pour plusieurs raisons. Contrairement aux Fiat Doblo, Mercedes Citan, Volkswagen Caddy, etc, la fourgonnette à l’ovale bleu bénéficie d’un effet nouveauté attrayant. Les professionnels apprécieront ainsi les moteurs modernes et les équipements dotés une technologie plus avancée. En outre, ses tarifs, notamment sur l’entrée de gamme (à partir de 16 940 € HT en diesel 75 ch) le classent parmi les mieux placés.

Le Ford Transit Connect 1.5 EcoBlue 100 ch Trend Business NAV (à partir de 20 810 € HT) est évalué dans la catégorie des fourgonnettes comprenant :

Citroën Berlingo

À partir de 16 900 € HT

Fiat Doblo

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À partir de 16 125 € HT

Mercedes Citan

À partir de 16 510 € HT

Nissan NV200

À partir de 18 150 € HT

Opel Combo Cargo

À partir de 14 040 € HT

Peugeot Partner

À partir de 17 060 € HT

Renault Kangoo

À partir de 14 250 € HT

Volkswagen Caddy

À partir de 16 180 € HT

Ford Transit Connect 1.5 EcoBlue 100 ch Trend Business NAV
Sécurité
  • 6.6
  • 6.6
  • 6.6
  • 6.6
  • 6.6
Active
Facilité de contrôle
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Aide à la conduite
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Freinage
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Visibilité
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Passive
Airbags
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Crash-test EuroNCAP --
Budget
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Prix d'achat
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Consommation réelle ville / route / autoroute
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Rapport prix / équipement
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Garantie, programme d'entretien
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Facilité de revente --
Confort
  • 7.333333333333333
  • 7.333333333333333
  • 7.333333333333333
  • 7.333333333333333
  • 7.333333333333333
Suspensions
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Insonorisation
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Siège avant, position de conduite
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Siège arrière, habitabilité --
Conduite
  • 6.666666666666667
  • 6.666666666666667
  • 6.666666666666667
  • 6.666666666666667
  • 6.666666666666667
Moteur
Puissance / Performance
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Souplesse
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Reprises
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Boîte
Étagement, agrément, commandes
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Direction
Précision
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Diamètre de braquage
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Douceur --
Aspects pratiques
  • 6.333333333333333
  • 6.333333333333333
  • 6.333333333333333
  • 6.333333333333333
  • 6.333333333333333
Coffre : volume, forme, accès
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Modularité --
Ergonomie
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Petits rangements
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Équipement de série (Version de base)
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Qualité de la finition
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité --
Originalité du design
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Écologie
  • NaN
  • NaN
  • NaN
  • NaN
  • NaN
Bonus / Malus --
Moteur polluant --

 

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