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La Chevrolet Corvette C8 en fuite ?

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Une première photo en fuite semble bel et bien montrer l'arrière de la nouvelle Chevrolet Corvette qui, sans surprise, se rapproche énormément des rendus 3D que l'on a pu découvrir ces derniers mois sur la Toile. La Corvette, on le rappelle, passe en moteur central arrière et devient plus

La Chevrolet Corvette C8 en fuite ?

La Chevrolet Corvette était une des dernières sportives ultra performantes à conserver le moteur à l'avant, et en l'occurrence le V8. Mais l'Américaine "rentre dans le rang" en passant à une configuration à moteur central arrière qui la rapprochera des rivales italiennes. Le changement de place n'est pas la seule évolution puisqu'en matière de style, la Corvette C8 devrait faire des adeptes, et des gros déçus.

Cette première image semble bel et bien montrer l'arrière de la nouvelle Corvette. Et le moins que l'on puisse dire est que le coupé se rapproche sensiblement de... la Camaro. Ce qui n'est évidemment pas une bonne nouvelle pour les amoureux américains qui avaient encore un mince espoir d'avoir un design toujours très spécifique.

La Corvette, qui était surtout connue pour ses feux ronds à l'arrière, est passée à une nouvelle poupe au moment du changement pour la 7e génération. Et Chevrolet semble avoir gardé l'idée des feux rectangulaires, intégrés dans un bouclier qui fait passer les sorties d'échappement sur les côtés (elles étaient au centre auparavant).

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Commentaires (30)

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:confused:J'ai toujours été un énorme fan de la corvette mais la je crains le pire.

Après les feux arrière rectangulaire les échappement carré et sur les côtés:confused:

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Triste. C'est pas ça une Corvette..

Par

En fuite ? Mettre des couches... ? Sortir le lasso, et tenter de mettre fin à l'escapade ?

Que d'étranges expressions comme autant de tics de langages :voyons:

Par

En réponse à chrisdere

:confused:J'ai toujours été un énorme fan de la corvette mais la je crains le pire.

Après les feux arrière rectangulaire les échappement carré et sur les côtés:confused:

un fan sans un rond.

Par

Bientôt avec un magnifique V6 quadriturbo pour faire perdurer la passion automobile avec un bruit qui n'aura rien a envier a un Dyson :buzz:

Par

Le pire est à craindre j en ai peur

Par

En réponse à slavi

un fan sans un rond.

Déjà on se connait pas, et quand bien même c'est quoi le rapport ?

Par

En réponse à pxidr

Bientôt avec un magnifique V6 quadriturbo pour faire perdurer la passion automobile avec un bruit qui n'aura rien a envier a un Dyson :buzz:

c'est sûr que ta Tesla est très loin d'avoir l'aura, le charme et l'histoire de la légendaire Corvette qui a plus de 55 ans de carrière dans le compteur

Par

ouch c'est bizarre cet arrière on retrouve pas la ligne bestiale de la corvette c'est dommage de perdre le V8 à l'avant c'était une spécificité de la voiture par rapport aux concurrents

Par

En réponse à Le passionné

c'est sûr que ta Tesla est très loin d'avoir l'aura, le charme et l'histoire de la légendaire Corvette qui a plus de 55 ans de carrière dans le compteur

Et puis il ne faut pas oublier l'extraordinaire complexité et ingénierie de ces V.T hautes performances vs les pauvres moteurs électriques.

C'est peut-être pour ça que les geeks Tesla ont choisi la motorisation électrique, plus simple à mettre en oeuvre.

Sinon , j'ai une grosse préférence pour les Corvettes à moteur avant , mais quitte à n'avoir que 2 places , autant optimiser en mettant le moteur dans le dos. Et en course , ça leur permet d'être dans la même configuration que les autres teams , Ford et Porsche.

J'ai hate de la voir et l'entendre, en vrai :bien:

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