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La Fiat 500 continue de battre des records de ventes

Dans Economie / Politique / Marché

Malgré un âge canonique, la petite Fiat a réalisé sa meilleure année sur le Vieux Continent en 2018, avec pas loin de 200 000 exemplaires écoulés.

La Fiat 500 continue de battre des records de ventes

La poule aux œufs d'or de Fiat continue de bien pondre. L'année dernière, 194 000 exemplaires de la 500 (avec la déclinaison Abarth) ont été immatriculés en Europe. C'est tout bonnement le meilleur score pour l'auto depuis sa renaissance.

C'est une véritable prouesse car la 500 a été lancée en 2007 et n'a été que légèrement revue en 2015 ! Elle bat donc son record de ventes alors qu'elle a plus de onze ans, un âge canonique dans la production automobile. C'est tout l'avantage du design néo-rétro, qui lui permet de résister au temps qui passe. En France, les ventes ont d'ailleurs progressé de 13 % en 2018, grâce à l'aide de la prime à la casse… et d'une bonne promo tout au long de l'année.

La 500 est le modèle le plus vendu de sa catégorie en Europe, avec 15 % de part de marché. Elle est en tête de son segment dans 11 pays du Vieux Continent. Depuis 2007, plus de 2,1 millions d'exemplaires ont été fabriqués. Gros atout de la 500 : elle est la Fiat la plus globale, avec 80 % des ventes réalisées en dehors de l'Italie.

Pour rester sur le devant de la scène, la 500 enchaîne les séries spéciales, avec en 2018 les Mirror, Collezione, Spiaggina' 58, ou encore sur le marché français la Repetto. La relève se fait tout de même attendre cette fois. Une nouvelle génération devrait arriver en 2020. Fiat a promis le lancement d'une variante électrique et d'une déclinaison break Giardiniera.

En savoir plus sur : Fiat 500 (2e Generation)

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Commentaires (104)

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Les rageuses anti-FCA vont passer un mauvais dimanche ! On attend Zondouille et compagnie à la barre ... :buzz:

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Quand on voit des éditions spéciales comme la Riva, qui était tout bonnement magnifique et qui donne l'impression d'en avoir vraiment pour son argent, faut pas s'étonner que les chiffres de ventes soient si bons.

Cette voiture a pour elle une beauté intemporelle et un charme fou.

A titre personnel, ce joujou des villes aurait pu me convaincre. Seul la foutue boîte auto Dualogic m'empêche de franchir le pas. Ce serait une boîte à convertisseur, elle serait déjà achetée !

Par

Quand une voiture néo rétro est bien conçue, c'est le succès assuré pour pas mal d'années. Citroen aurait pu faire quelque chose de similaire avec la 2cv par exemple ou Renault avec la 4L... En tout cas bien vu Fiat.

Par

Yoda Power by 500 :fleur: :fleur: :fleur:

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Avec un peu de chance une fois encore des constructeurs vont voir que ce qui est beau se vend. Vont ils comprendre ?

J'attends évidemment les commentaires de certains qui me retorqueront justement que l'ensemble soit être une proposition en phase avec son marché de surcroît et que le produit se doit d'être rentable.

Ne perdez pas votre temps, je l'ai fait... gratuitement.

Quelle sympathique auto !

Une version Riva pour moi svp , en version cab.

Et pour quand je suis mauvais, une Abarth.

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En réponse à jackpot44

Quand on voit des éditions spéciales comme la Riva, qui était tout bonnement magnifique et qui donne l'impression d'en avoir vraiment pour son argent, faut pas s'étonner que les chiffres de ventes soient si bons.

Cette voiture a pour elle une beauté intemporelle et un charme fou.

A titre personnel, ce joujou des villes aurait pu me convaincre. Seul la foutue boîte auto Dualogic m'empêche de franchir le pas. Ce serait une boîte à convertisseur, elle serait déjà achetée !

C'est sûr ça change de la Twingo

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En réponse à SIGVALD

Quand une voiture néo rétro est bien conçue, c'est le succès assuré pour pas mal d'années. Citroen aurait pu faire quelque chose de similaire avec la 2cv par exemple ou Renault avec la 4L... En tout cas bien vu Fiat.

La 4 L n'a jamais fait fantasmer comme la 2cv, Fiat 500, avec la Cox et la Mini la Renault 4 L c'est juste bien vendu mais dégage aucun charme

Par

J'avais envisagé l'achat d'un 595 Abarth qui est vraiment craquante et pas si chère, du moins en version 145ch. Mais la position de conduite est trop haute, un peu façon tabouret, m'avait déçu.

Ça reste un énorme coup de force de vendre autant un véhicule de 11 ans, comme quoi, tout le monde n'est pas accroc à la nouveauté !

Quand je vois qu'on parle déjà des Clio 5 et 208-2, on a vraiment l'impression que marché de l'automobile est comme celui des smartphones...

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Commentaire supprimé.

Mais compare le comparable...T es vraiment bête à ce point? On parle d un constructeur généraliste qui s en sort pas si mal! je suis étonné que ça ne se vende pas plus étant donné les prix de la Tipo par exemple!Elle est top au vu du prix et 100x plus fiable que les médiocres productions françaises voir même certaines allemandes

Par

En réponse à jackpot44

Quand on voit des éditions spéciales comme la Riva, qui était tout bonnement magnifique et qui donne l'impression d'en avoir vraiment pour son argent, faut pas s'étonner que les chiffres de ventes soient si bons.

Cette voiture a pour elle une beauté intemporelle et un charme fou.

A titre personnel, ce joujou des villes aurait pu me convaincre. Seul la foutue boîte auto Dualogic m'empêche de franchir le pas. Ce serait une boîte à convertisseur, elle serait déjà achetée !

La 500 Anniversario est vraiment trop jolie ,aussi :lover:

Une bien sympathique auto dans tous les cas

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