Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

La France bien placée en matière de recharge pour voiture électrique

La France bien placée en matière de recharge pour voiture électrique

La dernière publication de l'ACEA est claire : la France est seconde en Europe en matière de bornes de recharge pour véhicules électriques. Mais la situation européenne n'est pas bonne.

Il est fréquent de lire que les Français sont râleurs, et c'est souvent le cas lorsqu'il s'agit de mobilité électrique et d'accès aux bornes. Pourtant, à y regarder de plus près, la France est bien placée. Mieux : en valeur absolue, la France est le deuxième pays d'Europe sur le plan des bornes de recharge, derrière les Pays-Bas, et devant l'Allemagne, avec 45 751 bornes. La France représente à elle seule 20,4 % des bornes en Europe.

Problème : l'ACEA pointe du doigt un souci de répartition que nous avions déjà évoqué sur Caradisiac. "70 % de toutes les bornes de recharge en Europe sont situées dans seulement trois pays, alors qu'à eux trois, ces pays ne représentent que 23 % de la surface au sol en Europe". Comprendre par là que la borne de recharge n'est (pour l'instant) qu'une affaire de pays riches.

Il faut également préciser que l'on ne parle que du nombre brut de bornes, et pas de leur puissance. Bon nombre de ces points de charge sont de très faible ou faible puissance, ce qui reste un frein pour les réticents à la voiture électrique qui voudraient conserver l'aspect pratique d'un plein de carburant fossile. Pour cela, il faudra multiplier les bornes rapides, et nous en sommes encore loin.

SPONSORISE

Dernières vidéos

Toute l'actualité

Commentaires (109)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Oui enfin faut voir la répartition aussi. Tu sors des grandes villes c'est le vide intersidéral. T'as à la limite une borne ou deux dans certain bled de 10khab. Ça va aller loin avec ça :brosse:

Par

Tiens on est le 1er avril?

Par

En réponse à Litch76

Oui enfin faut voir la répartition aussi. Tu sors des grandes villes c'est le vide intersidéral. T'as à la limite une borne ou deux dans certain bled de 10khab. Ça va aller loin avec ça :brosse:

C'est totalement faux. Il y a beaucoup de bornes installées par les syndicats départementaux de l'énergie, mais elles sont lentes, donc très peu utiles, et de fait très peu utilisées : un beau gaspillage d'argent public !

Par

En réponse à zzeelec

C'est totalement faux. Il y a beaucoup de bornes installées par les syndicats départementaux de l'énergie, mais elles sont lentes, donc très peu utiles, et de fait très peu utilisées : un beau gaspillage d'argent public !

Je confirme.

Dans mon petit patelin ils ont installé 3 bornes doubles.

Pas très puissantes et hors de prix.

Il y en a une en bas de chez moi, jamais vu personne branché dessus.

Alors que celles récemment installées sur le parking de Carrefour sont presque tout le temps occupées.

Par

Au royaume des aveugles les borgnes sont rois :biggrin: ,

sinon ça prend en compte les bornes en pannes :ange: , après pour les bornes qui restent , combien on vraiment la patate , pour limiter le temps d'arrêt ?

ça me fait penser que , le greenwashing (ou « éco-blanchiment », « verdissage » en français) est une méthode de marketing consistant à communiquer auprès du public en utilisant l'argument écologique de manière trompeuse pour améliorer son image.

ce genre d'article est l'exemple type , hé les gars il y a pleins de bornes , acheter vos VE , pas de soucis de recharge :coolfuck:

Par

J'attends toujours sur le parking de mon hlm

Par

En réponse à Turbo95

Au royaume des aveugles les borgnes sont rois :biggrin: ,

sinon ça prend en compte les bornes en pannes :ange: , après pour les bornes qui restent , combien on vraiment la patate , pour limiter le temps d'arrêt ?

ça me fait penser que , le greenwashing (ou « éco-blanchiment », « verdissage » en français) est une méthode de marketing consistant à communiquer auprès du public en utilisant l'argument écologique de manière trompeuse pour améliorer son image.

ce genre d'article est l'exemple type , hé les gars il y a pleins de bornes , acheter vos VE , pas de soucis de recharge :coolfuck:

La dessus je serais d'accord avec toi.

Hormis le réseau Tesla, le reste est une catastrophe (sauf Ionity, qui pour l'avoir utilisé, fonctionne bien aussi).

Il faut un gros coup de pied la dedans pour que ça se développe correctement.

Par

C'est vrai En tout cas pour la Loire Atlantique il y en a dans chaque bled c'est le réseau Ouest charge, impossible de tomber en panne, deux bornes tous les 10Km environ, bornes 18 ou 22Kw pour 95%.

Par

En réponse à zzeelec

C'est totalement faux. Il y a beaucoup de bornes installées par les syndicats départementaux de l'énergie, mais elles sont lentes, donc très peu utiles, et de fait très peu utilisées : un beau gaspillage d'argent public !

C'est totalement vrai. Dans ma cambrousse (deux sevres) c'est le vide. Et puis même. C'est pas avec 3 ou 4 bornes par ville que ça va suffire...

Par

En réponse à Litch76

Oui enfin faut voir la répartition aussi. Tu sors des grandes villes c'est le vide intersidéral. T'as à la limite une borne ou deux dans certain bled de 10khab. Ça va aller loin avec ça :brosse:

Dans ma région AIX MARSEILLE PROVENCE la métropole a installé 275 bornes répartis sur 92 communes ce qui fait 550 points de charge 22 kws

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire