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La future Opel Corsa de sortie

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Opel travaille actuellement sur le développement de la future Corsa qui ne sera plus un produit 100 % Opel. La petite allemande reprendra en effet la plateforme des compactes de PSA, et partagera ses dessous avec DS 3 Crossback et Peugeot 208. Une version électrique eCorsa est aussi au programme.

La future Opel Corsa de sortie

Opel est en classe d'hiver, comme bon nombre de constructeurs qui préparent des nouveautés. C'est donc le cas de la marque au blitz, actuellement au turbin pour peaufiner la mise au point de la nouvelle et sixième génération de Corsa. Une voiture qui sera également symbolique : ce sera la toute première Corsa de l'ère PSA.

Forcément, on retrouve un peu des proportions de la nouvelle Peugeot 208 dans cette Corsa, qui affiche tout de même un regard bien différent et des signatures lumineuses forcément spécifiques. Mais si les proportions générales nous font penser à la lionne de Peugeot, c'est parce que la Corsa et la future 208 reposent toutes les deux sur la plateforme CMP, qui est également utilisée par la DS 3 Crossback.

La future Opel Corsa de sortie

Les motorisations seront évidemment, pour la plupart, partagées entre ces trois modèles, et cela concerne aussi l'électrique. Une Opel eCorsa est en effet au programme et devrait voir le jour d'ici 2020 en concession. En attendant, pour découvrir la nouvelle Corsa, il faudra patienter jusqu'à salon de Francfort, en septembre prochain.

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Commentaires (39)

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Dans un sens, ils suivent le chemin des Grandland et des Crossland.

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Pendan ce temps FCA ne fait rien pour remplacer les Punto et Mito.

Sans oublier l’Ypsilon cantonnée à l'Italie.

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En réponse à zigaza

Pendan ce temps FCA ne fait rien pour remplacer les Punto et Mito.

Sans oublier l’Ypsilon cantonnée à l'Italie.

"Pendant" :biggrin:

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FCA va mourrir seul

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La Corsa a beaucoup à gagner dans l'affaire et devrait être une bonne surprise pour les actuels conducteurs de Corsa.

Il faut cependant reconnaitre que l'actuelle Corsa, bien que dépassée, est une auto saine et sans problèmes ( ce qui n'était pas le cas des générations précédentes).

Par

Et connaissant l'apreté au gain de Tavares, il y a fort à parier que ce sera très proche d'une 208/C3.

Un poil de latitude sur les suspension pour le typage, un peu de style et terminé.

Par

La Corsa pourrait bien devenir le modèle de citadine le plus intéressant chez PSA.

Entre une 208 qui a tendance à s'embourgeoiser, une C3 au look particulier (Perso je ne suis pas fan ni dedans ni dehors) et une Corsa qui pourrait rester un produit simple et accessible....

Opel doublera sûrement Citroën cette année.

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En réponse à smartboy

La Corsa a beaucoup à gagner dans l'affaire et devrait être une bonne surprise pour les actuels conducteurs de Corsa.

Il faut cependant reconnaitre que l'actuelle Corsa, bien que dépassée, est une auto saine et sans problèmes ( ce qui n'était pas le cas des générations précédentes).

Exact, me souviens de ma première voiture, une Corsa première série qui rouillait et freinait mal...

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En réponse à ArnoH28

Et connaissant l'apreté au gain de Tavares, il y a fort à parier que ce sera très proche d'une 208/C3.

Un poil de latitude sur les suspension pour le typage, un peu de style et terminé.

Oui, enfin, l'intérieur sera assez différent avec des compteurs sous le haut du volant.

De toute façon, suffit de voir les différences entre une 208 et une c3. :bah:

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En réponse à anneaux nîmes.

La Corsa pourrait bien devenir le modèle de citadine le plus intéressant chez PSA.

Entre une 208 qui a tendance à s'embourgeoiser, une C3 au look particulier (Perso je ne suis pas fan ni dedans ni dehors) et une Corsa qui pourrait rester un produit simple et accessible....

Opel doublera sûrement Citroën cette année.

Probablement.

Mais je suis certain qu'on aura droit à des corsa avec un 130cv et qu'elle ne se limitera pas à être une concurrente des sandero et Micra par exemple.

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