La Mercedes Classe A berline se montre

L'idée même des trois volumes en Europe n'est pas des plus populaires, particulièrement en France où a toujours été préféré le hayon. Mais ce constat n'est pas valable partout : aux Etats-Unis, par exemple, les berlines classiques tricorps font partie des meilleures ventes automobiles derrière les "trucks", et cette popularité se vérifie également en Chine où la malle a le vent en poupe.

BMW en était conscient lorsque la marque bavaroise a lancé la très spéciale Série 1 Sedan dans l'Empire du Milieu, tandis qu'Audi propose son A3 berline un peu partout, y compris en Europe. Et Mercedes ? Le constructeur à l'étoile dispose du CLA, qui est plus un coupé quatre portes de la CLA qu'une vraie berline rationnelle et sans fioritures.

Celle-ci sera justement lancé dans les prochains mois, en Chine tout d'abord, mais la commercialisation sur le Vieux Continent semble bel et bien prévue pour cette Classe A berline qui se retrouverait alors aux côtés de la CLA, très similaire, en tout cas dans l'esprit.

Il faut bien reconnaître que le design de cette Classe A berline, qui a été ici surprise pour la première fois, surprend, notamment à cause de la différence entre la longueur de l'arrière et du capot avant, ce qui semble créer une sorte de déséquilibre. Nous sommes finalement assez loin du concept Classe A Sedan qui avait été dévoilé en Chine.