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La prime à la casse pourra servir à acheter un vélo électrique

La prime à la casse pourra servir à acheter un vélo électrique

Le gouvernement veut élargir la prime à la conversion aux personnes qui se débarrassent d'un vieux véhicule et souhaitent le remplacer par un vélo à assistance électrique.

Lorsqu'on met à la casse une vieille voiture, on touche une prime qui permet d'en acheter une nouvelle, plus récente et donc moins polluante. Mais il sera bientôt possible d'acheter à la place un vélo à assistance électrique. Lors de l'examen en première lecture du projet de loi climat, les députés ont adopté un amendement du gouvernement qui acte cet élargissement de la prime à la conversion.

Le montant de la prime n'est toutefois pas encore connu. Visiblement, ce ne sera pas le même que pour acheter un véhicule, où les sommes varient en fonction des revenus et du modèle choisi, de 1 500 à 5 000 €. Certains évoquent ici des primes de 500 à 1 000 €, un montant qui permettrait de couvrir 50 % du prix d'achat. Le gouvernement songe aussi à un nouveau bonus pour les vélos-cargos, qui permettent de transporter du matériel ou des passagers. De quoi inciter des familles et des professionnels à se débarrasser plus facilement d'un véhicule.

Dans le journal Le Parisien, Olivier Schneider, président de la Fédération française des usagers de la bicyclette, se réjouit du changement qui s'opère avec ces aides : "Grâce à cet amendement, on ne se contente pas de mettre au rebut des voitures polluantes, on diminue aussi la circulation automobile".

La crise sanitaire a boosté les ventes de vélos à assistance électrique. Plus de 500 000 ont été écoulés en 2020 en France, en hausse de 29 %. Ils ont représenté une vente de vélo sur cinq.

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Commentaires (134)

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Ça, c'est une mesure intelligente : les kilomètres les moins polluants en voiture étant ceux qui ne sont pas faits ! :bien:

En tout cas bien mieux que filer 7000 balles à un type pour qu'il s'achète un gazogène hybride charbon/gaz, et qui profitera de l'absence de taxation pour faire 40.000 km par an, du moins jusqu'à ce qu'il se rende compte du coût de la batterie de remplacement, et du coût du recyclage de la première... :dodo:

Par

:peur:Pour reprendre une megane 2 1.9 dci:peur:

Par

Le prix des vélos peut augmenter maintenant.

Par

En réponse à PLexus sol-air

Ça, c'est une mesure intelligente : les kilomètres les moins polluants en voiture étant ceux qui ne sont pas faits ! :bien:

En tout cas bien mieux que filer 7000 balles à un type pour qu'il s'achète un gazogène hybride charbon/gaz, et qui profitera de l'absence de taxation pour faire 40.000 km par an, du moins jusqu'à ce qu'il se rende compte du coût de la batterie de remplacement, et du coût du recyclage de la première... :dodo:

Ahhhh tu parles donc de ton RX :bien:

C'est bien enfin un peu de lucidité !

Par

Ça va convenir à certaines personnes, mais (même si je n’en suis pas un) je pense que le gilet jaune va comprendre le message d’un retour en arrière, on passe de la voiture au vélo.

Dans Paris et autres grandes agglomérations c'est bien mais à la campagne il fait comment le bitru avec son vélo à assistance électrique ? Il va se faire pipi dessus lorsqu'un camion va le frôler sur une départementale ? Et quand il pleut ?

Par

Commençons par couper l’électricité et le gaz aux écolos.

Et supprimer leurs voitures, une flotte de voiture pour M. Hulot.

Leur interdire de prendre un taxi, un avion, un bateau... et vous allez voir qu'il n’en restera plus beaucoup !

Par

En réponse à CruchotCars

Ça va convenir à certaines personnes, mais (même si je n’en suis pas un) je pense que le gilet jaune va comprendre le message d’un retour en arrière, on passe de la voiture au vélo.

Dans Paris et autres grandes agglomérations c'est bien mais à la campagne il fait comment le bitru avec son vélo à assistance électrique ? Il va se faire pipi dessus lorsqu'un camion va le frôler sur une départementale ? Et quand il pleut ?

Pour la campagne, il est prévu de revenir a la charrette a cheval… Remarque, ça permet de rentrer a la maison même après avoir abusé de verdot.

Par

En réponse à GY201

Le prix des vélos peut augmenter maintenant.

Il a DÉJÀ augmenté : les 3 vélos électriques neufs achetés jusque-là m'ont coûté 600, 600 et 500 balles, mais c'était il y a plusieurs années, aujourd'hui le même vélo coûtera presque 2x plus cher sans que rien au niveau technique ne vienne expliquer cette inflation. :bah:

Bref, il semble que ce soit juste le prix de la vaseline qui a sacrément augmenté... :dodo:

Par

En réponse à pxidr

Ahhhh tu parles donc de ton RX :bien:

C'est bien enfin un peu de lucidité !

Mettre tes œillères ne feront pas avancer le débat, par contre c'est parfait pour mettre ta mauvaise foi en valeur. :bien:

Par

En réponse à GY201

Pour la campagne, il est prévu de revenir a la charrette a cheval… Remarque, ça permet de rentrer a la maison même après avoir abusé de verdot.

Comparé à une Ami ou une Spring, perso c'est tout vu : à la campagne j'opte sans une hésitation pour le cheval ! :fleur:

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