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Le 1.5 HDI sera le "dernier" moteur diesel de PSA

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

PSA se retrouve aujourd'hui dans la même situation que bon nombre de constructeurs en Europe : des millions d'euros ont été investis pour le diesel qui se retrouve soudainement la cible des gouvernements et ONG. Le groupe français annonce que l'actuel 1.5 HDI sera le "dernier" diesel.

Le 1.5 HDI sera le "dernier" moteur diesel de PSA

Peugeot Citroën fut l'un des tout premiers groupes automobiles mondiaux à mettre le paquet sur le diesel, à la fin des années 70. Le boom réel du diesel arriva dans les années 80, sous l'impulsion de Jean Calvet, patron de PSA, qui faisait la promotion du diesel, ce moteur qui consomme environ 20 % de moins et qui se revend mieux, et plus cher. Arrivèrent ensuite les injections directes dans les années 90 et les technologies que nous connaissons aujourd'hui, comme le traitement catalytique SCR, mais qui ne suffisent plus...

Les gouvernements et grandes municipalités veulent la peau du diesel, si bien que PSA se retrouve, comme d'autres constructeurs, dans une impasse après avoir profité pendant des années de l'avantage fiscal du gazole.

Le groupe français a confié à nos confrères de l'Auto Journal, dans une interview intéressante, que l'actuel 1.5 HDI, qui est petit à petit démocratisé chez PSA, sera le dernier moteur diesel qui verra le jour. Le patron des motorisations confirme donc la mort lente et progressive de cette mécanique qui fut, autrefois, le succès de l'un de ses plus gros défenseurs.

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Commentaires (134)

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Ah enfin !

Mais il faudra encore quelques années pour ne plus en voir en circulation. Je pourrai enfin respirer au feu rouge. (Motard)

Par

En réponse à Ragno62

Ah enfin !

Mais il faudra encore quelques années pour ne plus en voir en circulation. Je pourrai enfin respirer au feu rouge. (Motard)

A quand une moto hybride ?

Par

Jean Calvet??? Plutôt Jacques Calvet!!

Par

En réponse à Ragno62

Ah enfin !

Mais il faudra encore quelques années pour ne plus en voir en circulation. Je pourrai enfin respirer au feu rouge. (Motard)

Je penserai à toi quand j’ai un motard derrière que j’écrase bien la pédale de droite pour lâcher la purée noire sur mon vieux TD. :buzz:

Par

En réponse à bartom

Jean Calvet??? Plutôt Jacques Calvet!!

Toi aussi ça t'as fait bondir ? :blague:

Par

Vu que PSA est un groupe qui change radicalement de stratégie tous les 5 ans, ce genre d'annonce n'a que peut de valeur.

Par

Donc ils avouent qu’ils peuvent pas faire mieux en terme de dépollution sans vraiment le dire alors. Ils ouvrent enfin les yeux, il était temps

Par

Il ont jamais réussi à le rendre fiable après le multiplexage après les années 2000. Pourtant c'était des bons moteurs qui consommaient rien.

Par

C'est bien dommage je trouve qu'un industriel en arrivé à abandonner complètement une solution comme cela. Enfin vu les véhicules PSA, des blocs essence et si possible hybride suffisent.

Pour ma part, je reste fidèle au v6 diesel, et ce encore pendant un moment je pense... Avant de passer complètement au tout électrique.

Par

Celui qui croit à ça est un imbécile naif. :)

Discours de communication. Le diesel est loin, très loin, d'être mort.

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