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Le Peugeot RCZ modernisé par un artiste

Dans Futurs modèles / Design

Le coupé Peugeot RCZ n'est plus au catalogue de la marque au lion depuis 2015 à cause de ses ventes jugées peu satisfaisantes par le Français. Cela n'empêche pas un spécialiste de la tablette graphique de lui offrir une version moderne via des rendus virtuels réussis.

Le Peugeot RCZ modernisé par un artiste

Imaginez : Peugeot poursuit la carrière du RCZ comme le fait Audi avec son TT. Si votre créativité ne parvient pas à imaginer son look, voici quelques propositions non officielles signées du Russe Piotr Czyzewski. Le graphiste publie en effet sur la toile plusieurs rendus virtuels d'un Peugeot RCZ moderne.

 

Les plus observateurs devineront les éléments de la gamme Peugeot rassemblés pour la réalisation de son projet. Les proportions du modèle original sont conservées, la proue gagne un éclairage LED similaire à celui de l'identité visuelle actuelle tandis que les projecteurs et le bandeau arrière évoquent la grande berline 508. La voiture affiche une stature séduisante. Piotr Czyzewski garde en outre la partie la plus intéressante du design du RCZ : son toit en double bossage.

Le Peugeot RCZ modernisé par un artiste

Pour rappel, le Peugeot RCZ recevait au cours de sa carrière de 2010 à 2015 des motorisations diesels et essence. L'explosive version RCZ-R clôturait le bal avec un bloc quatre cylindres turbocompressé 1,6l THP de 270 chevaux pour 330 Nm de couple. Un véhicule écoulé à 3054 exemplaires seulement.

Portfolio (12 photos)

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Commentaires (55)

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Très bien réalisé en effet

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bien reussi...une jolie voiture...mais pourquoi diable avoir gardè l'immonde tdb et le petit volant sur les genoux...ça gâche l'ambiance et ça manque classe et de sportivité. Raté.

Déjà le modèle original reprenait le tdb du modèle dont il derivait...c'est une des raisons de son faible volume de vente...un intérieur qui détonne face à un exterieur très beau (mieux que le TT) ...le conducteur assis derrière son volant n'a pas le sentiment de se retrouver dans une voiture exclusive mais un modèle de série.

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bien reussi...une jolie voiture...mais pourquoi diable avoir gardè l'immonde tdb et le petit volant sur les genoux...ça gâche l'ambiance et ça manque classe et de sportivité. Raté.

Déjà le modèle original reprenait le tdb du modèle dont il derivait...c'est une des raisons de son faible volume de vente...un intérieur qui détonne face à un exterieur très beau (mieux que le TT) ...le conducteur assis derrière son volant n'a pas le sentiment de se retrouver dans une voiture exclusive mais un modèle de série.

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Bof. La découpe de la portière vers l’arrière, signe d’un énormissime porte à faux avant, qui était la marque de design des Peugeot des années 2000 avec leurs immondes cabines avancées. Heureusement ça a changé depuis mais ça a complètement échappé au graphiste

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artiste très doué, très beau travail

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Très jolie cette Peugeot NSX

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Bof, le travail et les rendus sont de très bonne qualité, mais le style est bizarre, pas vraiment homogène. La découpe avant de la porte est simplement inappropriée ... à moins d'avoir des portes en élytres. L'intérieur est un peu mieux mais ça manque un peu de sportivité à mon gout.

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Il lui faut le 1.2 litres PureToc :smile:

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J'oubliais la Fake prise d'air sur l'aile arrière ... Aucun intérêt

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J'aime bien mais les entrées d'air laterales alors que c'est un moteur avant ça me dérange.

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