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Le Top 20 des villes les plus embouteillées de France

Dans Economie / Politique / Social

Le Top 20 des villes les plus embouteillées de France

Sans surprise, Paris est en haut du classement réalisé par TomTom, avec près de 7 jours passés par les automobilistes dans les bouchons. On a ensuite Marseille, Bordeaux et Grenoble.

Les Français passent de plus en plus de temps coincés dans les bouchons. Et sans surprise, c'est à Paris que la situation est la plus congestionnée. Selon les données de l'étude TomTom Traffic Index 2019, les automobilistes franciliens passent 163 heures par an dans les embouteillages, en hausse de 5 heures par rapport à 2018. C'est près de 7 jours !

Le taux de congestion, qui indique la valeur de temps en plus par rapport à une circulation fluide, est de 39 %, en hausse de trois points. Les nombreux chantiers et la grève des transports en commun peuvent l'expliquer. Le pire jour de l'année relevé par TomTom est d'ailleurs le 6 décembre, au tout début de la grande grève.

À la deuxième place du classement tricolore, on a Marseille, avec un taux de congestion de 34 %, en petite baisse de 1 point. Dans la cité phocéenne, on perd 151 heures. Le podium est complété par Bordeaux, avec un taux de congestion de 32 % (stable), mais 156 heures perdues.

Vient ensuite Grenoble, 4e avec 32 % de congestion, en hausse de 3 points ! Le fait que la majorité locale développe les moyens de transport alternatifs, notamment le vélo, doit en partie l'expliquer, moins de place étant faite aux automobilistes. On a ensuite Nice (31 %), Lyon (30 %), Toulon (29 %), Toulouse et Strasbourg (28 %). Parmi les rares villes où la situation s'améliore, on trouve Montpellier et Saint-Étienne.

Au niveau mondial, Paris est toutefois un petit joueur, puisqu'il n'est que 42e (Marseille 68e, Bordeaux 93e). Le champion des champions est Bangalore, en Inde, avec un taux de congestion de 71 % et un temps de perdu de 243 heures, soit plus de 10 jours ! Manille, aux Philippines, est aussi à 71 %, devant Bogotá en Colombie (68 %).

Rang Villes Taux Congestion Évolution* Heures perdues
1 Paris 39 % + 3 163
2 Marseille 34 % - 1 151 
3 Bordeaux 32 % = 156 
4 Grenoble 32 % + 3 151 
5 Nice 31 % = 138 
6 Lyon 30 % + 1 142 
7 Toulon 29 % + 1 135 
8 Toulouse 28 % = 158 
9 Strasbourg 28 % + 2 133 
10 Nantes 27 % + 1 140 
11 Montpellier 26 % - 1 124 
12 Clermont-Ferrand 26 % + 3 115 
13 Lille 25 % + 1 128 
14 Rennes 24 % + 2 133
15 Brest 23 % + 1 105 
16 Rouen 22 % = 105 
17 Le Havre 21 % = 87 
18 Nancy 21 % + 1 98 
19 Saint-Étienne 20 % - 1 103 
20 Orléans 20 % + 1 85 

* en points 

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Commentaires (9)

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Aucun regret d'avoir quitté la région parisienne il y a 10 ans. On en pouvait plus de cette circulation de fous.

Entre ça et le climat, ça change la vie.

Par

Pour une fois que Nancy est devant Metz... :)

Par

Pour habiter Grenoble c'est vrai que le maire préfère congestionner la ville donc générer de la pollution au profit du vélo je doute que ça résolve vraiment le problème.

Par

Bordeaux...quand tu connais tu fuis. il y des quais ça y est c' est la plus belle ville du monde.... Année après année c'est de pire en pire et en plus peu de boulot.

Par

Bordeaux capitale des bouchons en plus 0

Transport en commun tram a deux à l'heure

Par

Une démonstration de plus que lorsque on reduit la place de la voiture de manière arbitraire sans proposer d'alternative le bilan en terme de pollution est mediocre... On parle d'urgence climatique, vivement l'urgence du bon sens !

Par

En même temps avec les fainéants et casseurs gilets jaunes et les gréviculteurs cheminots qu'on tape des records.

Par

Vive ma campagne, avec les zozios, le bon air qui pue pas. Bref c est le top...quand y a pas des citadins qui nous cassent les cowilles parce-que on roule en v8 et en 4x4.

Par

Il faut d'abord dire qu'à Paris la congestion est volontairement organisée par Hidalgo. Réduction de la surface dédiée aux automobiles, réduction du nombre de places de stationnement ce qui fait qu'on tourne beaucoup et que cela contribue à saturer le trafic, politique de livraison incohérente, nombreux feux inutiles....absence de policiers pour réguler, le cas échéant, la circulation....Bref la guerre la plus absurde est menée contre l'automobile, sans réflexion.

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