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4. Les principales caractéristiques techniques

Essai vidéo - Mercedes GLC Coupé : l'élève dépasse le maître

Les chiffres clés

Mercedes Glc Coupe 250 SPORTLINE 4MATIC
Général  
Date de début de commercialisation 20/09/2016
Garantie pièce et main d'œuvre : en km illimite km
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 24 mois
Intervalle d'entretien : en mois 12 mois
Moteur  
Cylindrée 1991 cm3
Nombre de cylindres 4
Nombre de soupapes par cylindre 4
Puissance fiscale 12 CV
Couple 350 Nm à 1200 trs/min
Carburant Essence
Boîte de vitesses Automatique
Nombre de vitesses 9
Nm : carburant alternatif --
Régime moteur à couple maxi : carburant alternatif --
Puissance Din 211 Ch à 5500 trs/min
Dimensions  
Longueur 4732 mm
Largeur 1890 mm
Hauteur 1602 mm
Volume de coffre mini 500 L
Volume de coffre maxi 1400 L
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1785 Kg
Performances / consommation  
Emissions de CO2 159 g/km
Accélération de 0 à 100 km/h 7.3 s
Consommation extra-urbaine 6 Litre / 100 km
Consommation mixte 6.9 Litre / 100 km
Consommation urbaine 8.4 Litre / 100 km
Vitesse maximum 222 km/h

 

Portfolio (23 photos)

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Commentaires (59)

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Par

Qu'est ce que c'est moche... Franchement dégueulasse.

Le X4 ne vaut pas mieux, hein, les deux sont à vomir.

Par §ju7081lq

C'est vrai qu'il est plus réussi esthétiquement que son grand frère le gle coupé, qui ne fait pas dans la dentelle...

Mais je ne suis toujours pas convaincu par cette forme de carrosserie que je trouve laide et peu pratique.

A choisir chez mercedes pour le meme prix, je plancherais plus pour une berline

Par §ju7081lq

En réponse à king crimson

Qu'est ce que c'est moche... Franchement dégueulasse.

Le X4 ne vaut pas mieux, hein, les deux sont à vomir.

Bien d'accord avec toi :bien:

Par

En réponse à king crimson

Qu'est ce que c'est moche... Franchement dégueulasse.

Le X4 ne vaut pas mieux, hein, les deux sont à vomir.

100 % d'accord.

Et pourtant, dans les qualités, Caradisiac a mis "Le design sexy".

Je suppose que s'il n'y avait plus sur Terre que des femmes obèses, beaucoup finirait par leur trouver de la beauté. C'est sans doute ce qui se passe avec ces gros SUV. A force d'en voir, le regard s'habitue... (enfin, pas le mien en tous cas).

Par

Sont sérieux à mettre "le design sexy" dans les + ?

Déjà qu'on arrête d'utiliser le mot Design à tout va...

Par

En réponse à Dumbphone

100 % d'accord.

Et pourtant, dans les qualités, Caradisiac a mis "Le design sexy".

Je suppose que s'il n'y avait plus sur Terre que des femmes obèses, beaucoup finirait par leur trouver de la beauté. C'est sans doute ce qui se passe avec ces gros SUV. A force d'en voir, le regard s'habitue... (enfin, pas le mien en tous cas).

Tu m'as coupé la beuher sous le pied !

Par

"ce GLC coupé peut même être qualifié d’élégant"

Venant de Berthe aux grands pieds, la réflexion prend ici tout son sens...

Par

En réponse à Maître_Yoda

Sont sérieux à mettre "le design sexy" dans les + ?

Déjà qu'on arrête d'utiliser le mot Design à tout va...

Surtout qu'en plus là c'est clairement antinomique d'utiliser le terme design: le style n'est clairement pas au service de la fonction, vu la chute de pavillon sur un pachyderme pareil.

Par

En réponse à Dumbphone

100 % d'accord.

Et pourtant, dans les qualités, Caradisiac a mis "Le design sexy".

Je suppose que s'il n'y avait plus sur Terre que des femmes obèses, beaucoup finirait par leur trouver de la beauté. C'est sans doute ce qui se passe avec ces gros SUV. A force d'en voir, le regard s'habitue... (enfin, pas le mien en tous cas).

Des SUV élégants et avec une bonne gueule, même gros SUV, y en a, mais ils ne sont clairement pas allemands.

Je pense par exemple aux Range Rover (exception faite du vulgaire Evoque), au dernier Volvo XC90, au Jaguar F-Pace ou encore, dans une moindre mesure car je trouve indigne d'une Maserati, au Levante.

Ce Mercedes ne dégage aucune classe, il est juste vulgos.

Par §alt168UR

Tout simplement magnifique ce GLC Coupe dans cette couleur ''Bleu Brillant'' :love:

Le BMW X4 est immonde à coté, car son arrière est taillé à la serpe :kaola:

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