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Les promos pour réduire son budget auto pendant les vacances : entretien, carburant…

Dans Economie / Politique / Budget

Trois quarts des Français envisagent de partir en vacances avec leur auto cet été. Et, comme le reste de l'année, la voiture sera un gros poste de dépenses, surtout si elle doit être préparée avant un long trajet. Nous sommes partis à la chasse aux promos et astuces pour faire des économies, qui vous permettront on l'espère d'augmenter le budget loisirs et plaisirs !

Les promos pour réduire son budget auto pendant les vacances : entretien, carburant…

Carburants : quelques astuces pour des pleins moins chers

Premier constat : le plein des vacances 2020 sera bien moins onéreux que celui de 2019. Fin juin, le litre de gazole était en France à 1,23 € en moyenne, celui de sans-plomb 95 E10 à 1,32 €. Il y a un an, les prix étaient de 1,42 € et 1,48 €. Soit un écart jusqu'à 19 centimes par litre pour le gazole.

La note peut être plus légère grâce aux opérations de carburant à prix coûtant qui sont nombreuses l'été. Géant/Casino et Intermarché en proposent régulièrement à l'échelle nationale, ce qui fait gagner quelques centimes par litre.

Des applications sur smartphone (Essence&Co, Gaspal, Gasoil Now…) et un site gouvernemental permettent aussi de connaître les prix et de trouver la station la moins chère près de vous ou le long d'un itinéraire.

Lors de vos trajets sur l'autoroute, pensez à faire le plein dans un supermarché proche d'une sortie. Osez aussi lever le pied ! En plein débat sur l'abaissement de la limitation de vitesse à 110 km/h, notre test a montré une différence flagrante de consommation entre 110 et 130 km/h.

Testez l'E85 !

Offre intéressante chez Speedy : la marque pose un kit de conversion E85 sur votre auto et vous laisse le tester pendant un mois. Si vous êtes satisfait, le paiement du kit (forfait dès 750 €) se fait après le mois d'essai. Mais si vous n'êtes pas satisfait, Speedy le retire gratuitement, vous n'avez rien à régler. Vous pouvez donc essayer ce carburant qui coûte 70 centimes le litre. Valable jusqu'au 8 août.

 

Changer de pneus : jusqu'à 120 € de bons d'achat

  • Bridgestone : chez Speedy et Point S, il y a une offre en remboursement différée, jusqu'à 100 €. Le réseau Speedy offre aussi 50 % du montage.
  • Pirelli : chez Speedy encore, remise de 20 € par paire de pneus Pirelli, achetés et posés. Chez Feu Vert, - 30 % sur le 2e pneu (été ou 4 saisons) soumis à pose.
  • Michelin : pour l'achat et la pose de pneus été, hiver ou CrossClimate, la marque offre jusqu'à 100 € sous forme d'un bon d'achat à utiliser dans l'année qui suit dans le magasin où l'achat/pose a été réalisé (valable jusqu'au 2 août). Chez Speedy (mais via le site web), 50 % du montage est offert.
  • Goodyear et Dunlop : pour l'achat et le montage de pneus, la marque offre jusqu'à 120 € sous forme d'un bon d'achat à utiliser dans l'année dans le magasin où la prestation a été effectuée (valable jusqu'au 25 juillet).

Vidange : jusqu'à 25 % de remise

Euromaster offre la TVA sur le forfait vidange (avec remplacement jusqu'à quatre filtres), soit une remise de 16,67 %. Chez Vulco, c'est - 20 % sur le forfait vidange entretien avec jusqu'à 5 litres d'huile. Chez Speedy, c'est 25 % de remise sur le forfait Basic (vidange, filtre, joint de bouchon).

Forfait révision : jusqu'à 25 % de remise

Chez Speedy, remise immédiate de 25 % sur la prestation révision constructeur (hors prestations complémentaires suivantes : filtre à particules, amortisseurs et courroie de distribution).

Climatisation : jusqu'à 25 % de remise

Du côté de Speedy, on fait - 20 % sur le forfait révision climatisation ou recharge climatisation (véhicules avec gaz R134a). Chez Midas, le forfait de départ recharge climatisation est à 59 € au lieu de 79 €, soit - 25 %. Dans le réseau Citroën, 30 € de remise sur le forfait recharge.

Entretien : des pièces à - 25 %

  • Freins : chez Midas, les plaquettes sont offertes en cas d'achat et de pose simultanée avec les disques (marque Midas ou Ferodo, maximum 250 €, hors main-d’œuvre). Chez Euromaster, un jeu de 4 plaquettes de frein de marque Bosch offert pour l’achat et la pose d’un jeu de 2 disques de marque Bosch ou de marques équivalentes. Chez Vulco, - 25 % sur les disques et plaquettes Ferodo en cas d'achat et de pose (remise sur le produit).
  • Amortisseurs : chez Speedy, pour deux amortisseurs Monroe ou Kyb achetés et posés, deux amortisseurs offerts (hors pose). Chez Euromaster, la TVA est offerte sur l’achat de deux amortisseurs de marque Sachs, sous réserve d’être posés le même jour. Chez Vulco, c'est - 25 % sur les amortisseurs Monroe ou Sachs, en cas de pose le même jour aussi.
  • Distribution : chez Euromaster, la TVA est offerte sur l’achat d'un kit de distribution, sous réserve d’être posé le même jour. Chez Vulco, c'est - 25 % sur les kits Dayco ou Gates. Sur le site de Feu Vert, on a - 10 % sur le forfait remplacement et pose, à 292,50 € au lieu de 325 €.
  • Batterie : chez Feu Vert, 30 € offerts pour la reprise de votre ancienne batterie et l'achat d'une nouvelle batterie Vatra.

L'équipement : jusqu'à - 30 % sur des coffres de toit

  • Essuie-glaces : Vulco propose 25 % de remise sur les balais de la marque Valeo (hors Clip&Go).
  • Huile : Feu Vert propose jusqu'à 30 % de remise sur des bidons d'huile Elf et Total.
  • Produits d'entretien : Point S annonce 15 % de remise sur ses produits (entretien vitres, plastique…). Chez Feu Vert, il y a une opération "un acheté, un offert" sur plusieurs produits.
  • Coffre de toit : Norauto a une sélection de coffres de toit de sa marque avec jusqu'à - 30 %.
  • Porte-vélos : Norauto a une sélection de porte-vélos de sa marque avec jusqu'à - 20 %.
  • Remorques : Feu Vert a de nombreuses remises sur des remorques de sa marque et Erdé (jusqu'à - 20 %).

Pour éviter les PV : les promos Coyote

Waze est bien sûr un très bon outil et il est gratuit ! Clairement, il suffit largement, en plus de vous conseiller le chemin avec le moins de bouchons possibles, il vous alertera de la présence des radars. Mais si vous roulez beaucoup tout au long de l'année, le spécialiste Coyote peut être un investissement rentable, surtout si vous enchaînez à rythme régulier les petites prunes.

Deux types d'offres en ce moment chez Coyote : les boîtiers sont en promo, avec notamment le Coyote mini à 119 € au lieu de 179 €, mais il faut ajouter un an d'abonnement au service, à 12,99 € par mois. Bien plus intéressant, l'application Coyote sur smartphone, qui combine navigation et alertes dangers et trafic, est à 49,99 € l'année au lieu de 65,99 €. Offre valable jusqu'au 14 juillet.

Sur l'autoroute : quelques portions gratuites et un menu à 5 €

Certaines personnalités politiques avaient demandé un geste sur le prix des péages cet été, après la crise du coronavirus. Sans surprise, l'idée n'a pas été retenue ! Mais l'autoroute n'est pas toujours payante. Il reste quelques portions encore gratuites. Il y a notamment l'A75 entre Clermont et Béziers (mais avec le Viaduc de Millau payant) ou l'A68 après Toulouse et jusqu'à Albi. Un site dresse une carte des secteurs gratuits.

Pour la pause déjeuner, mieux vaut prendre son pique-nique, ce sera assurément moins cher… et cela évitera un tour dans la boutique en ces temps de coronavirus. Mais si vous n'avez rien avec vous, l'opération Croq'Malin est renouvelée : c'est une formule pique-nique à 5 € maximum, avec selon les magasins un sandwich ou une salade, une boisson et un petit dessert (compote, yaourt).

Les offres Midas, Speedy et Euromaster sont valables jusqu'au 15 août. Pour Norauto, c'est le 25 août. Chez Vulco, c'est le 25 juillet. Feu Vert c'est le 11 juillet.

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Commentaires (30)

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Faire l'entretien soit même c'est une bonne mesure économique.

Sortez-vous les doigts du cul et commencez à faire les choses par vous même : vous verrez, c'est simple, gratifiant, et économique d'autant plus pour les marques premium qui facture 1000 euros une grosse révision qui est en réalité représente : 40 euros d'huile, 20 euros de bougie, 10 euros par filtre * 3, 15 euros de LDR, 15 euros de liquide de frein + 2 heures de MO.

Honnêtement avec les tutoriaux Youtube, les RTA, les garages libre services, etc... même un attardé avec un QI de 40 habitant dans un appartement et n'ayant pas d'outil arriverait à faire sa révision soit-même sans problème.

Par

Feu Vert, Norauto, Speedy ..... C'est gentil ces promos, mais si c'est pour devoir repasser une 2ème fois pour que le travail soit bien fait/fini, je ne vois pas l'intérêt.

Ces enseignes font appel à des apprentis pour faire le travail supervisés par un mécanicien confirmé, mais malheureusement, il ne voit pas tout et il y a souvent des bêtises de faites :

- oubli de changer le joint de la vis de vidange... fuite de la nouvelle huile dès la sortie du garage,

- oubli de serrer les coupelles d'amortisseur... bruit bizarre au passage de dos d'âne ou de cassis,

- remplacement de pneu sans faire l'équilibrage

etc etc etc

-

Par

En réponse à Axel015

Faire l'entretien soit même c'est une bonne mesure économique.

Sortez-vous les doigts du cul et commencez à faire les choses par vous même : vous verrez, c'est simple, gratifiant, et économique d'autant plus pour les marques premium qui facture 1000 euros une grosse révision qui est en réalité représente : 40 euros d'huile, 20 euros de bougie, 10 euros par filtre * 3, 15 euros de LDR, 15 euros de liquide de frein + 2 heures de MO.

Honnêtement avec les tutoriaux Youtube, les RTA, les garages libre services, etc... même un attardé avec un QI de 40 habitant dans un appartement et n'ayant pas d'outil arriverait à faire sa révision soit-même sans problème.

Sur des modèles, c'est devenu compliqué de se passer de la concession pour le passage à la valise et la remise à zéro du compteur avant la visite de maintenance suivante.

Les aspects mécaniques de base sont en effet accessibles (vidange, changement de filtre à huile ou air ou habitacle, remplacer les plaquettes, voire même les amortisseurs (hors ressorts)) mais parfois, une ampoule défectueuse déclenche une alerte sur tableau de bord et même si tu la changes, l'alerte reste car elle doit être "erasée" par la valise électronique du constructeur...

Par

En réponse à jroule75

Feu Vert, Norauto, Speedy ..... C'est gentil ces promos, mais si c'est pour devoir repasser une 2ème fois pour que le travail soit bien fait/fini, je ne vois pas l'intérêt.

Ces enseignes font appel à des apprentis pour faire le travail supervisés par un mécanicien confirmé, mais malheureusement, il ne voit pas tout et il y a souvent des bêtises de faites :

- oubli de changer le joint de la vis de vidange... fuite de la nouvelle huile dès la sortie du garage,

- oubli de serrer les coupelles d'amortisseur... bruit bizarre au passage de dos d'âne ou de cassis,

- remplacement de pneu sans faire l'équilibrage

etc etc etc

-

C'est pas mieux chez Mercedes, ou tu pays une fortune une vidange par aspiration (heureusement que les clients n'y connaissent rien).

Franchement, la qualité du travail d'un garage ne dépend vraiment pas du nom de l'enseigne. C'est du cas par cas. Cependant en général les garages très fréquentés (région parisienne) font du boulot de merde car pas besoin de fidéliser la clientèle comme la demande est bien supérieur à l'offre.

Par

En réponse à jroule75

Sur des modèles, c'est devenu compliqué de se passer de la concession pour le passage à la valise et la remise à zéro du compteur avant la visite de maintenance suivante.

Les aspects mécaniques de base sont en effet accessibles (vidange, changement de filtre à huile ou air ou habitacle, remplacer les plaquettes, voire même les amortisseurs (hors ressorts)) mais parfois, une ampoule défectueuse déclenche une alerte sur tableau de bord et même si tu la changes, l'alerte reste car elle doit être "erasée" par la valise électronique du constructeur...

Et alors, rien ne t’empêche d'aller chez une concession juste pour faire effacer un défaut. Ça va te coûter 10 euros.

Concernant la remise à zéro de l'indicateur de révision 9 fois sur 10 y'a pas besoin de la valise.

Concernant la lecture des codes défauts : un lecteur ODB ça coûte moins de 5 euros sur Amazon et c'est très utile.

Par

En réponse à jroule75

Feu Vert, Norauto, Speedy ..... C'est gentil ces promos, mais si c'est pour devoir repasser une 2ème fois pour que le travail soit bien fait/fini, je ne vois pas l'intérêt.

Ces enseignes font appel à des apprentis pour faire le travail supervisés par un mécanicien confirmé, mais malheureusement, il ne voit pas tout et il y a souvent des bêtises de faites :

- oubli de changer le joint de la vis de vidange... fuite de la nouvelle huile dès la sortie du garage,

- oubli de serrer les coupelles d'amortisseur... bruit bizarre au passage de dos d'âne ou de cassis,

- remplacement de pneu sans faire l'équilibrage

etc etc etc

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J'ai vu pire. Sur une Clio RS2, le type a vidangé la boite au lieu du moteur. Il n'a même pas été étonné de mettre moins d'un litre d'huile moteur. La boite était solide; elle n'a pas cassé malgré plusieurs milliers de km avant que le proprio s'en rende compte.

Par

En réponse à Axel015

Faire l'entretien soit même c'est une bonne mesure économique.

Sortez-vous les doigts du cul et commencez à faire les choses par vous même : vous verrez, c'est simple, gratifiant, et économique d'autant plus pour les marques premium qui facture 1000 euros une grosse révision qui est en réalité représente : 40 euros d'huile, 20 euros de bougie, 10 euros par filtre * 3, 15 euros de LDR, 15 euros de liquide de frein + 2 heures de MO.

Honnêtement avec les tutoriaux Youtube, les RTA, les garages libre services, etc... même un attardé avec un QI de 40 habitant dans un appartement et n'ayant pas d'outil arriverait à faire sa révision soit-même sans problème.

oui, enfin, pour conserver intacte la garantie constructeur d'une voiture récente, mieux vaut éviter d'ouvrir soi-même le capot.

ensuite, payer cher du premium pour ensuite économiser sur l'entretien, je trouve ça paradoxal, même si je sais que beaucoup sont prêts à bouffer des pâtes tous les jours pour rouler en premium.

enfin, ne serait-ce faire la vidange chez moi, c'est chiant, c'est salissant, on n'a pas forcément les conditions idéales de le faire, et faut ensuite se débarrasser de l'huile. bref, si pour économiser 200 ou 300€ par an, je ne suis pas assez pauvre pour le faire moi-même.

ou bien il faut aller jusqu'au bout de la logique et avoir une stratégie globale d'économie sur tout, c'est à dire bien au-delà de la voiture.

et puis, ne pas oublier la façon de conduire ses voitures.

par exemple, mes pneus tiennent toujours plus de 80000 bornes grâce à une conduite souple (bien que dynamique).

même chose pour les freins en exploitant au mieux le frein moteur et en anticipant les ralentissements.

et puis, mieux vaut ne pas trop solliciter un moteur froid...

enfin, là encore, une conduite optimisée et toute en souplesse associee à des pneus correctement gonflés permet une belle optimisation de la consommation.

pour terminer, avec une voiture neuve, mieux vaut y aller mollo

Par

... mieux vaut y aller mollo pendant les premiers milliers de kilomètres, pour limiter ensuite les problèmes, passé les 50000km.

Par

En réponse à gignac31

Commentaire supprimé.

T es un intellectuel toi ! Pourquoi il ne pourrait pas faire l entretien lui même de son véhicule ? Même si c est du "premium" !

J ai toujours fais l entretien de mes véhicules moi même ! J ai toutes les factures d achat de pièces et les acheteurs ne sont jamais revenus me voir !

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