4. Lexus ES (2022) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : pas d’équivalent

La Lexus 300h est une offre unique sur le marché des grandes berlines premium. Elle est seule à proposer une motorisation full hybride, ce qui lui permet, en plus d’un rapport prix/équipement bien plus compétitif, de proposer des tarifs inférieurs à ses concurrentes allemandes telles que la Mercedes Classe E, BMW Série 5 ou encore Audi A6. La Volvo S90 n’est plus commercialisée dans l'Hexagone  et la Tesla Model S est 100% électrique et s’affiche à des tarifs nettement plus élevés. L’ES se place donc comme l’une des plus attractives du marché.

A retenir : une proposition alléchante

La Lexus ES 300h est une berline premium qui mérite davantage de notoriété tant ses qualités sont nombreuses : un design est affirmé, une motorisation hybride sobre et fiable, un intérieur soigné et un confort vraiment très poussé. La japonaise se distingue de plus par un rapport prix/équipement nettement supérieur à ses concurrentes, qui imposent de passer par la case option, quand l’ES les propose de série. Si vous êtes un professionnel à la recherche d’une berline de standing, l’ES est faîte pour vous.

Caradisiac a aimé

• Le confort général très soigné
• L'espaces aux places arrière
• L'hybridation sobre, souple et fiable
• L'amortissement souple et le silence de fonctionnement
• Le bon rapport prix/équipement

Caradisiac n'a pas aimé

• L'ergonomie qui alterne entre tactile (écran et pad) et de très nombreux boutons
• La boîte CVT qui patine dans les fortes accélérations
• Les rétroviseurs caméras gadgets