Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info

Lexus travaille sur une électrique

Toyota est pour l'instant absent de l'échiquier mondial de la voiture électrique mais l'un des premiers modèles est en route avec le Toyota C-HR électrique pour la Chine. Lexus, de son côté, annonce également qu'une électrique est prévue, mais ne dit pas quand, ni sous quelle forme.

Lexus travaille sur une électrique

Lexus arrive à un moment clé de son histoire. Alors que l'hybride est à maturité depuis quelques années, il est maintenant temps de penser aux futures motorisations afin de passer un nouveau cap et de réduire encore les émissions de CO2 (au moins à l'occasion des tests d'homologation). Et pour l'instant, force est de constater que c'est le grand flou chez Lexus.

Le président de Lexus, Yoshihiro Sawa, a confirmé à l'occasion du salon de Shanghai que la marque étudiait plusieurs possibilités de transition, dont l'hybride rechargeable, mais que l'électrique serait un passage obligé pour l'Europe et la Chine.

Le Japonais se refuse à tout commentaire sur une quelconque date de présentation ni sur le type de véhicule que pourrait avoir Lexus en électrique, ce qui indique que le constructeur semble finalement peu avancé dans le processus de développement.

Lexus annonce avoir déjà début la recherche sur des modèles hybrides rechargeables et à hydrogène, mais pour rentrer "dans les clous" des limites d'émissions de CO2, notamment en Europe, il faudra de l'électrique. Bon gré, ou mal gré.

 

PUBLICITE : PROFITEZ DE L'OFFRE

Commentaires (48)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Les Chinois sont en train d'imposer le futur automobile au reste de la planète …

Américains, Allemands, Japonais cèdent à la pression du marché Chinois pour espérer y maintenir une place ou se développer sur cet immense marché.

Mais au final il n'y aura qu'un seul gagnant : la Chine ! En vendant ses batteries et les métaux rares extraits des mines qu'elle possède de par la planète, les industriels Chinois deviennent incontournables sur chaque véhicule électrique vendu à travers le monde.

Ensuite, en pompant à vitesse accélérée la technologie des constructeurs occidentaux grace à des joint-venture habilement montées leur permettant de se mettre à la page sans trop de frais de recherche et développement, cela permet aux - très nombreux ! - constructeurs automobiles Chinois de proposer des autos à des tarifs défiant toute concurrence.

Le futur s'annonce : dans un premier temps les Chinois vont faire le ménage sur leur propre marché en rendant les constructeurs généralistes étrangers incapables d'être concurrentiels chez eux ( seules les marques premium établies pourront continuer un temps encore à justifier les différences de tarifs).

Puis, il rachèteront à tour de bras les entreprises occidentales affaiblies pour envahir l'europe, déguisés sous des marques " bien de chez nous " … avant de s'attaquer aux autres.

Le client Lexus, séduit par la solution hybride proposée de longue date par la marque, sera peut être plus hermétique que les autres à l'electrification totale de son automobile.

Par

A part Tesla, il n'y a personne sur "l'échiquier mondial" de l'électrique !

Par

Sacrilège !

Par

En réponse à smartboy

Les Chinois sont en train d'imposer le futur automobile au reste de la planète …

Américains, Allemands, Japonais cèdent à la pression du marché Chinois pour espérer y maintenir une place ou se développer sur cet immense marché.

Mais au final il n'y aura qu'un seul gagnant : la Chine ! En vendant ses batteries et les métaux rares extraits des mines qu'elle possède de par la planète, les industriels Chinois deviennent incontournables sur chaque véhicule électrique vendu à travers le monde.

Ensuite, en pompant à vitesse accélérée la technologie des constructeurs occidentaux grace à des joint-venture habilement montées leur permettant de se mettre à la page sans trop de frais de recherche et développement, cela permet aux - très nombreux ! - constructeurs automobiles Chinois de proposer des autos à des tarifs défiant toute concurrence.

Le futur s'annonce : dans un premier temps les Chinois vont faire le ménage sur leur propre marché en rendant les constructeurs généralistes étrangers incapables d'être concurrentiels chez eux ( seules les marques premium établies pourront continuer un temps encore à justifier les différences de tarifs).

Puis, il rachèteront à tour de bras les entreprises occidentales affaiblies pour envahir l'europe, déguisés sous des marques " bien de chez nous " … avant de s'attaquer aux autres.

Le client Lexus, séduit par la solution hybride proposée de longue date par la marque, sera peut être plus hermétique que les autres à l'electrification totale de son automobile.

Pourquoi on ne fait pas pareil?

Par

En réponse à Rodger29

A part Tesla, il n'y a personne sur "l'échiquier mondial" de l'électrique !

Tout à fait d'ailleurs ils sont leaders dans l' autocombustion :biggrin:

Par

En réponse à Rodger29

A part Tesla, il n'y a personne sur "l'échiquier mondial" de l'électrique !

Exactement, les modèles électriques des constructeurs dits "classiques" sont anecdotiques dans leur chiffre d'affaire. Et par ailleurs Tesla gère toute la chaîne de production des batteries, ce qui change radicalement la donne pour les véhicules électriques, et leur permet d'optimiser l'assemblage un peu plus que la concurrence.

Par

Là où j'habite, avec une borne de recharge tous les 500km, ça fait plutôt rigoler, l'électrique...

Par

En réponse à pxidr

Sacrilège !

Pourquoi, Lexus n'a pas de légitimité en électrique ? C'est vrai qu'ils ne savent pas trop comment ça marche, un moteur électrique, une batterie de traction ou de l'électronique de puissance... :oops:

Sinon moi je verrais bien trois moteurs électriques dans une Lexus, deux devant avec un train épicycloidal et un derrière pour le 4x4, les deux devant permettant une gestion fine de la puissance, de l'efficience des moteurs, de la marche arrière, de la traction à haute vitesse, bref un bon moyen simple, efficace et fiable de gérer les quelques rares besoins mécaniques d'une électrique. :jap:

Et elle sortira quand ce sera le moment opportun : donc quand les batteries autant suffisemment progressé pour que ce soit réellement utilisable au quotidien et plus rentable financièrement que les hybrides. :good:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Pourquoi, Lexus n'a pas de légitimité en électrique ? C'est vrai qu'ils ne savent pas trop comment ça marche, un moteur électrique, une batterie de traction ou de l'électronique de puissance... :oops:

Sinon moi je verrais bien trois moteurs électriques dans une Lexus, deux devant avec un train épicycloidal et un derrière pour le 4x4, les deux devant permettant une gestion fine de la puissance, de l'efficience des moteurs, de la marche arrière, de la traction à haute vitesse, bref un bon moyen simple, efficace et fiable de gérer les quelques rares besoins mécaniques d'une électrique. :jap:

Et elle sortira quand ce sera le moment opportun : donc quand les batteries autant suffisemment progressé pour que ce soit réellement utilisable au quotidien et plus rentable financièrement que les hybrides. :good:

Ha ha ha, meme Ton lexus s y met, de mieux en mieux, j en peux plus de rire...

Par

En réponse à smartboy

Les Chinois sont en train d'imposer le futur automobile au reste de la planète …

Américains, Allemands, Japonais cèdent à la pression du marché Chinois pour espérer y maintenir une place ou se développer sur cet immense marché.

Mais au final il n'y aura qu'un seul gagnant : la Chine ! En vendant ses batteries et les métaux rares extraits des mines qu'elle possède de par la planète, les industriels Chinois deviennent incontournables sur chaque véhicule électrique vendu à travers le monde.

Ensuite, en pompant à vitesse accélérée la technologie des constructeurs occidentaux grace à des joint-venture habilement montées leur permettant de se mettre à la page sans trop de frais de recherche et développement, cela permet aux - très nombreux ! - constructeurs automobiles Chinois de proposer des autos à des tarifs défiant toute concurrence.

Le futur s'annonce : dans un premier temps les Chinois vont faire le ménage sur leur propre marché en rendant les constructeurs généralistes étrangers incapables d'être concurrentiels chez eux ( seules les marques premium établies pourront continuer un temps encore à justifier les différences de tarifs).

Puis, il rachèteront à tour de bras les entreprises occidentales affaiblies pour envahir l'europe, déguisés sous des marques " bien de chez nous " … avant de s'attaquer aux autres.

Le client Lexus, séduit par la solution hybride proposée de longue date par la marque, sera peut être plus hermétique que les autres à l'electrification totale de son automobile.

hé oui. La Chine reste par ailleurs une dictature. mais contrairement à d'autres, le part communiste au pouvoir a décidé de jouer à fond la carte du capitalisme pour éviter de finir comme l'URSS.

bien leur a pris car ça leur permet ainsi de jouer sur tous les tableaux.

après, les métaux rares ne sont pas présents qu'en Chine. on parle même d'un retour de la France dans le domaine, car il y a de telles richesses dans le sol français.

reste qu'en Chine, dictature oblige, il n'y a pas de pincette à prendre pour exploiter telle richesse où que ce soit.

en France, c'est l'exact inverse. et même si on peut comprendre la difficulté d'agir en France, on ne pourra jamais contrer la Chine là-dessus en continuant de trainer de la patte.

le problème est qu'on est très con, en France, mais également en Europe.

puisqu'on ne cesse de se mettre des batons dans les roues, tout en laissant les chinois avancer tranquillement leurs pions. alors qu'il faudrait au contraire arrêter avec ce libéralisme mondial qui nous tue à petit feu.

et ça n'est pas fini, puisqu'on nous parle maintenant de supprimer un four férié transformé en jour de travail non rémunéré, et de revenir aux 39 heures... sans parler d'un départ à la retraite plus tardif, etc...

croire que ça suffira pour contrer une dictature capitaliste d'1 milliard d'habitants... :blague:

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire