3. Maserati Ghibli hybride - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : rare et plus chère

Maserati a lui-même revendiqué sa cible il y a 7 ans, lorsque la marque a voulu se déployer un peu plus, et se démocratiser, en créant cette Ghibli : c'est Porsche qu'elle vise. Et en ligne de mire de cette Ghibli hybride,on trouve bien évidemment la Panamera hybride rechargeable. Mais si l'Allemande est capable d'effectuer 50 km en tout électrique, elle est aussi légèrement plus grande et plus chère (à partir de 115 277 euros).

À retenir : toujours en dehors du temps

Rien à faire, même en voulant humer l'air du temps, le constructeur de Modène ne parvient pas à rentrer dans le rang. Alors forcément, ceux qui attendaient une véritable hybridation en seront pour leurs frais. Mais cette Ghibli a le mérite de limiter la casse. Celle que l'on prédit à la marque mal en point. De quoi son avenir sera-t-il fait une fois qu'elle aura rejoint le groupe PSA rebaptisé Stellantis. Nul ne le sait. En attendant, on observe cette Ghibli hybride de l'œil attendri des engins d'un autre temps. Un temps ou l'on appréciait certaines autos pour leurs imperfections aussi.

Caradisiac a aimé

Caradisiac n'a pas aimé