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3. Mercedes C300e (2022) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai - Mercedes C300e (2022) : à la pointe

La concurrence

Ne cherchez pas du côté des concurrents compatriotes habituels de Mercedes, Audi ne proposant tout simplement pas d'A4 TFSIe aussi étonnant que cela puisse paraître et la 330e de BMW, sortie en 2019 soit il y a une éternité dans ce domaine où tout progresse si vite, ne pouvant pas vraiment lutter avec sa batterie de 12 kWh.

C'est plutôt du grand Nord qu'il faut se tourner, avec une Volvo S60 Recharge T6 AWD offrant 360 ch et une transmission intégrale pour un prix similaire. La suédoise vient de plus de recevoir une nouvelle batterie de 18,8 kWh.

À retenir

Dans le domaine de l'électrification automobile, c'est bien souvent le dernier qui a parlé qui a raison. Et celle qui vient de reposer le micro, c'est la Mercedes C300e qui prend aujourd'hui la place de référence parmi les hybrides rechargeables, se montrant performante et efficiente, le tout à un prix à la hauteur des prestations.

Caradisiac a aimé :

  • Efficience remarquable même avec la batterie à son minimum
  • Autonomie électrique supérieure à 100 km
  • Performances vigoureuses
  • Confort et silence de fonctionnement plaisants
  • Équipements très modernes

Caradisiac n'a pas aimé :

  • Tarifs élevés
  • Volume de coffre diminué

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
V 300 E AMG LINE 9G-TRONIC BBB NC 61 850 €
V 300 E AVANTGARDE LINE 9G-TRONIC NC 59 400 €

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