5. Mercedes EQV 300 (2020) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : nulle

A ce niveau de qualité et de prestations, le Mercedes EQV n’entre en concurrence avec nul autre véhicule. Il trône au sommet de la pyramide et les véhicules équivalents de chez PSA sont certes de très bonne facture mais en deçà du Mercedes

Bilan : le luxe, ça coûte

Comme son frère thermique, le Mercedes EQV n’est pas un véhicule ordinaire. Flirtant avec tous les sommets, celui de la qualité, de la finition et des performances, l’EQV s’adresse à une clientèle exigeante. Les tarifs sont en conséquences. L’EQV Long est vendu 72 744 € TTC, soit 59 990 € HT. Dans le cadre d’une LLD, le loyer mensuel est de 897 € TTC, soit 747 € HT. Le modèle Extra Long est commercialisé à 73 554 € TTC, soit 60 665 € HT. Le loyer est dans ce cas à 907 € TTC, soit 755 € HT. Mercedes estime que ces tarifs sont « bien placés » puisque l’EQV « est positionné à un prix inférieur à celui d’une Classe V 250 Long de puissance équivalente »… en intégrant le malus au prix global. De même, le coût d’usage de ce véhicule est forcément inférieur puisque notamment sans budget carburant.Le Mercedes EQV a en tous cas bien des atouts pour séduire les professionnels du transport de personnes. De haut standing et d’un très grand confort, se jouant des restrictions de circulation et des malus, il séduira aussi bien les conducteurs, par son agrément général, que les clients, soucieux de se déplacer en classe confort et proprement.

•  L' agrément général
• La qualité de finition
• Les performances

• Les prix élevés
• La tendance au roulis
• Les options en nombre