3. MG ZS Hybrid+ 2024 - Équipement : générosité et prix discounts

Le MG ZS Hybrid+ est proposé en trois versions, affichées à des prix très attractifs, surtout que l’équipement est riche dès l’entrée de gamme.

Ainsi, la finition Standard (22 990 €) propose d’emblée la clim auto, le régulateur de vitesse adaptatif, le Carplay/Adroid Auto avec fil, le GPS, le frein de parking électrique, l’instrumentation digitale, l’écran multimédia tactile de 10,25 pouces, les 4 vitres et rétros électriques, la caméra de recul couplée au radar de stationnement ou encore l’accoudoir central avant. Sans oublier les aides à la conduite légale, complétées d’un centrage sur la voie.

À 24 990 €, la Comfort ajoute les jantes en alliage de 17 pouces, l’écran multimédia porté à 12,3 pouces couplé à un système audio comptant 6 HP contre 4, le volant cuir, le capteur de pluie, les projecteurs à LED avec assistant feux de route, l’accès sans clé, les rails de toit voire les buses d’aération à l’arrière.

Enfin, à 26 990 €, la Luxury offre le siège conducteur à réglages électriques complété d’un chauffage (ce dernier équipant aussi le siège passager), les jantes de 18, les vitres surteintées, la caméra de stationnement à 360°, les rétros rabattables électriquement ou encore la sellerie en similicuir.

Notons qu’aucun toit ouvrant n’est disponible, ni de réplication de smartphone sans fil et encore moins de volant réglable en profondeur.

Le point techno

Une boîte auto à trois vitesses seulement. Pourquoi ? Parce que pour les basses vitesses, c’est le moteur électrique seul qui entraîne le MG ZS. Le thermique ne sert alors que de générateur, ses variations de régime n’étant fonction que des besoins en énergie de l’électromoteur. Le 4-cylindres n’animant directement les roues du SUV qu’à partir de 80 km/h, il peut se passer des trois premiers rapports d’une boîte normale.