Une voiture est volée toutes les cinq minutes en France. Pour leurs propriétaires, après les sentiments de colère et d'incompréhension, il peut y avoir la mauvaise surprise de l'indemnisation.
Le gouvernement lance ce mardi les Assises de la mobilité, dont l’objectif est, selon les termes mêmes d’Emmanuel Macron, « de repenser et de réarticuler les mobilités du XXIème siècle. » Un vaste programme dont l’automobile est bien sûr l’un des éléments-clés.
À partir d'aujourd'hui et jusqu'au 30 septembre, PSA expérimente dans ses concessions de Paris et d'Ile de France un service de voiturier pour l'entretien de votre auto. On vient la chercher et on vous la ramène où vous voulez. Un test qui pourrait devenir un vrai nouveau service s’il rencontre le succès.
La rentrée scolaire vient à peine d'avoir lieu et les notes tombent déjà : le programme européen d'évaluation des automobiles vient en effet de publier les résultats des derniers crash-tests effectués, avec une majorité de bons élèves, mais quelques « peut mieux faire ».
Entre la politique clairement anti-voitures mené par la Mairie de Paris, le concurrence des VTC et une situation financière déficitaire qui devra être supportée en grande partie par les contribuables, le service d’autopartage Autolib’ apparaît bien fragilisé. Pour ne rien arranger, la région Ile-de-France cherche maintenant à développer des services de covoiturage en grande couronne.
Si hier, des millions d’écoliers entamaient leur rentrée scolaire, c’est bien aujourd’hui que les automobilistes ont effectué la leur. Dans les grandes agglomérations et plus particulièrement Paris, où la mairie a mis en place une série de travaux durant l’été, la place dédiée à l’automobile a fondu comme neige au soleil. Des bouchons monstres étaient attendus.
Une dizaine de marques automobiles ont choisi de bouder le salon automobile de Francfort. Cette année, celui-ci se tourne d'ailleurs un peu plus vers l'informatique avec la réception de grands noms de la Silicon Valley, dont Google, Facebook, SAP et Qualcomm qui prévoient des conférences de presse. Mais pourquoi, au juste ?
L’événement du jour, c’est bien sûr l’interview-fleuve accordée par Emmanuel Macron à nos confrères du Point. De très nombreux thèmes sont abordés au fil de ces 22 pages, mais, comme il fallait s'y attendre, on n’y trouvera rien au sujet de la sécurité routière et des transports. Voici donc les questions que Caradisiac aurait aimées voir poser au Président de la République…
Toyota vient d’annoncer sa participation dans l’appel de fonds lancé par Grab, le spécialiste du VTC en Asie du Sud-Est avec l’objectif « d’analyser les modes de conduite et d'améliorer l'accès aux services connectés ». En filigrane, le constructeur comme d’autres se prépare à la disparition du modèle du propriétaire particulier de voiture.
Les « sorties de grange » désignent des voitures reléguées parfois mêmes oubliées sous une bâche au fond d'un garage ou dans un coin sombre et poussiéreux d'un hangar, avant d’être redécouvertes enfin par un héritier ou un curieux. De fabuleuses capsules temporelles parmi lesquelles se cachent parfois de véritables voitures d'exception, comme cette unique Ferrari 365 GTB/4 Daytona à la carrosserie en aluminium.
