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Mitsubishi lancera le nouvel Outlander et un SUV inédit en 2020

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Mitsubishi dévoilera deux SUV en 2020 dans sa phase de renouvellement après l'acquisition par l'alliance Renault-Nissan : le nouvel Outlander, qui sera à nouveau en hybride rechargeable, et un nouveau SUV compact, inédit.

Mitsubishi lancera le nouvel Outlander et un SUV inédit en 2020

Le patron de Mitsubishi Europe, le Français Bernard Loire, a confirmé à Automotive News Europe le planning des sorties de 2020 pour le constructeur japonais sur le Vieux Continent. La première grosse venue sera le renouvellement de l'Outlander, qui passera sur une plateforme commune au reste de l'Alliance Renault-Nissan (notamment partagée avec le prochain Nissan Qashqai). Evidemment, il restera hybride rechargeable : Mitsubishi annonce qu'en 2019, les ventes de l'Outlander PHEV n'ont cessé d'augmenter, malgré l'âge avancé de ce SUV pionnier en la matière en Europe.

Mitsubishi ne s'arrêtera pas là puisque Bernard Loire a confirmé l'arrivée d'un second SUV pour 2020, cette fois inédit. Il s'agira d'un modèle compact, placé sous l'Outlander, et qui pourrait bien partager ses dessous avec la plateforme du dernier Renault Captur. Ce second SUV sera, tout comme l'Outlander, hybride rechargeable.

Pour Mitsubishi, le fait de vendre principalement des hybrides rechargeables est une très bonne nouvelle à l'aube de la mise en place de la limite européenne de CO2. 

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Commentaires (19)

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Comment faut-il comprendre le terme hybride aujourd’hui ? Est-ce un véhicule à double propulsion (mécanique avec moteur thermique, complétée par des moteurs électriques) ? Ou bien, est-ce un véhicule à propulsion uniquement électrique, le moteur thermique servant uniquement à recharger la batterie ?

Par

En réponse à Papygeon

Comment faut-il comprendre le terme hybride aujourd’hui ? Est-ce un véhicule à double propulsion (mécanique avec moteur thermique, complétée par des moteurs électriques) ? Ou bien, est-ce un véhicule à propulsion uniquement électrique, le moteur thermique servant uniquement à recharger la batterie ?

C'est une bonne question. Eh oui, hybride ne veux pas dire grand chose sur l'implémentation et la gestion des moteurs, juste qu'il y a (au moins) deux types de moteurs.

Pour Mitsubishi, il y a des chances qu'ils réutilisent le système de l'Outlander, donc les deux en // avec gestion manuelle ou auto au choix. "Hybride" rechargeable comme on dit souvent ici mais avec sa gestion. Faut regarder un essai d'Outlander qui vous dira le détail, c'est pas pire qu'un autre et au moins il laisse du choix au conducteur.

Par

Ah! on vient d'annoncer un restylage de l'ASX.....et maintenant on annonce un suv

plus petit que le Outlander...

a suivre

Par

Dommage il arrivera sans doute trop tard pour moi.

Mais un petit hybride rechargeable format Captur avec une finition Mitsubishi, ça pourrait le faire.

Par

En réponse à Debian

C'est une bonne question. Eh oui, hybride ne veux pas dire grand chose sur l'implémentation et la gestion des moteurs, juste qu'il y a (au moins) deux types de moteurs.

Pour Mitsubishi, il y a des chances qu'ils réutilisent le système de l'Outlander, donc les deux en // avec gestion manuelle ou auto au choix. "Hybride" rechargeable comme on dit souvent ici mais avec sa gestion. Faut regarder un essai d'Outlander qui vous dira le détail, c'est pas pire qu'un autre et au moins il laisse du choix au conducteur.

Merci pour ces précisions.

Par

Ils me fonts peur , l'outlander est un véhicule fiable et abordable pour un PHEV avec une chaine de traction simple et robuste et voilà que Renault arrive pour foutre le cirque , finit la simplicité et la fiabilité bonjour les économies d’échelle et les voyage au garage

Par

En réponse à 123.soleil

Commentaire supprimé.

pardon mais Mitsubishi est passer à l'hybride depuis quelque année , tout comme Honda , les allemands on suivis ,quand aux français , ils arrivent a leur rythme et comme d'habitude ont préférés partir d'une feuilles blanche avec les problème qui vont avec....

Bizard une marque Low cost qui fait de l'hybride depuis 20 ans est peut être plus dans la catégorie des pionnières

Par

En réponse à 123.soleil

Commentaire supprimé.

De l'hybride rechargeable et de l'hybride classique n'a rien à voir. C'est même pas comparable.

Par

En réponse à dingdongtoy

pardon mais Mitsubishi est passer à l'hybride depuis quelque année , tout comme Honda , les allemands on suivis ,quand aux français , ils arrivent a leur rythme et comme d'habitude ont préférés partir d'une feuilles blanche avec les problème qui vont avec....

Bizard une marque Low cost qui fait de l'hybride depuis 20 ans est peut être plus dans la catégorie des pionnières

Les Hybrid chez PSA ça fait déjà quelques années que ça existe, faut juste se renseigner.

Par

En réponse à dingdongtoy

Ils me fonts peur , l'outlander est un véhicule fiable et abordable pour un PHEV avec une chaine de traction simple et robuste et voilà que Renault arrive pour foutre le cirque , finit la simplicité et la fiabilité bonjour les économies d’échelle et les voyage au garage

C'est exactement ce que je me disais. Renault a rendu Nissan moins fiable qu'auparavant et peu profitable, qui sait ce qu'ils vont faire de Mitsubishi..

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