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Bmw Serie 5 E28

Tout sur Bmw Serie 5 E28

Bmw Serie 5 E28

Note des propriétaires

16,6/20

Commercialisé : de 1981 à 1991

Prix non communiqué...

Motorisation : Essence, Diesel

Avis (7)

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Avis Bmw Serie 5 E28

18,2 /20

Serie 5 E28 518I (1987)

Par Alex n le 15/10/2022

Une vrai voiture plaisir même avec 35 ans d'âge et plus de 220 000 km. - berline très spacieuses pour son gabarit- très grand coffre- consommation 7 litres /100kmPour le 4cylindres injection- bonne sonorité du moteur, aime prendre ses tours. - très Bonne Fiabilité generale- bon freinage-direction precise et communicative - très agréable et engageante à conduire-très confortable- surprenament silencieuse avec vitres fermés -bel intérieur et de qualité, aucune usure au niveau des sièges - qualité de fabrication générale est exceptionnelle - très légère pour son gabarit (1150kg)- angle de braquage aussi bon que une citadine -design magnifique avec le légendaire shark nose bmw et des lignes tendus. - très bon équipement de série pour l'époque (Vitres électriques avants, rétroviseurs électriques... De série) - petits détails intérieurs qui témoignent que c'est bien une voiture premieum ( cendriers éclairés la nuit, boîte à gant feutrés à l'intérieur, lampe torche additionnelle, boîte à outil dans le coffre, plastiques mousses et simili cuir...) Défauts :Difficile d'en trouver -Le 518i manque un peu de couple, mais c'est tout de même très bien pour une motorisation d'entrée de gamme de l'époque. - suspension un peu molle, mais c'est ce qui donne du charme et des sensations de conduites. -sécurité des années 80Pour résumer c'est une voiture à tout faire, elle est alaise en ville (maniable), en extra urbain ( confortable et silencieuse) et sur route de montagne ( engageante à conduire et une belle sonorité) Tout en étant une très belle voiture à regarder et spacieuse pour emmener les amis. Rien à dire. Je conseil aux fan de Bmw, aux collectionneurs et aux passionnés de belle mécanique.

14 /20

Serie 5 E28 528I (1985)

Par §kri406qa le 06/11/2017

Nous avons eu en notre possession deux 528i achetees d'occasion ,la premiere de 1979 achetee alors qu'elle avait 4 ans (revendue a 97000 km)et une de 1985 achetee a ses 3 ans et conservee jusqu'en 2001 avec 220000 km au compteur. Le bilan est mitige ,au plaisir de conduite (en boite 4 ou 5 vitesses),a la possibilite de voyager en famille avec un grand coffre(460 dm3), s'oppose le budget pharaonique necessaire a son entretien.

19,2 /20

Serie 5 E28 528I (1986)

Par §Eri171Nc le 27/03/2016

J'avais un 528 e28 de1986 , super voiture , je me rappelle d'une clio 16s voulant jouer et je lui avait mis une fessée fénoménal. Je la regrette cela fait 20 ans. Mon rêve est de pouvoir un jour en racheter une. Pour ceux qui doutent c'est une voiture avec un moteur costaud et fiable avec des reprises surprenantes.

18 /20

Serie 5 E28 528I (1986)

Par §Yan343sv le 01/10/2015

bonjour j'ai eu une bmw 528I abs de 1986.et j'ai actuellement une E12 M528I.la E28 a une meilleur tenue de route,mais a un comportement beaucoup plus bourgeois plus pataude,équipé de l'abs la violence du coup de frein n'ai sans aucun rapport que avec la E12. aussi la E28 est moins racé que la E12 le cul carré jors fiat regata c'est moyen.2788cc 184ch 14cv bv5 la E28 consomme moins.en bref la E28 est faite pour l'autoroute alors que la E12 est faite pour s"amuser. extérieur/intérieur solide les sièges s'usent comme tout le monde.les pneus arrières s'usent vite..c'est normal c'est prévu pour ! .effectivement le joint de culasse est à surveiller.acheter une alfa romeo gtv6 et une 528I démarrer les deux et les voisins vous écrirons des lettres d'amour.

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