
La Bugatti Veyron a complètement chamboulé le monde des supercars. Mais bousculer l'ordre établi est une habitude chez Bugatti. Souvenez-vous de l'EB110 commercialisée au début des années 90, un véritable monstre de performances et

La Bugatti Veyron a complètement chamboulé le monde des supercars. Mais bousculer l'ordre établi est une habitude chez Bugatti. Souvenez-vous de l'EB110 commercialisée au début des années 90, un véritable monstre de performances et

Je suis un homme facile dès que l'on commence à shooter certaines icônes que j'affectionne tout particulièrement comme la Bugatti EB110 SS ou encore la McLaren Fone. Et ça Thijs van Wijk le fait très bien. Il sévit sur automotiveart.nl, un site Hollandais. Comme quoi même au pays des vélos on peut se laisser une place de choix pour la passion automobile.

Les rassemblements Porsche et Ferrari c'est bien, mais c'est quand même moins impressionnant qu'un rassemblement de Bugatti : voir des EB110 côtoyer des Veyron est quelque chose de rare, très rare. En voir une tenter un burnout aussi.

L’original – Le coupé EB118 est dû au crayon d’ItalDesign dirigé par Giorgetto Giugiaro. Il fut d’abord dévoilé lors du Mondial de l’automobile, à Paris en 1998 dans une livrée bleu France. Il était animé par un moteur à 18

La Bugatti EB110 a laissée plus qu’une trace dans une le monde des supercars.. une véritable tranchée…

C'est toujours un plaisir incommensurable de redécouvrir d'anciennes gloires de la catégorie des supercars.. surtout quand il s'agit d'autos aussi mythiques que la Bugatti EB110 et de la Lamborghini Diablo..

Pfff, Bugatti, à quoi ça rime aujourd'hui ? Une marque reprise par tout le monde et n'importe qui, aujourd'hui ça n'a plus rien à voir avec les origines de la marque ! Très honnêtement, porteriez-vous ce jugement devant l'une d'entre elles ?

L'original - La Bugatti EB110 devait être le modèle de la renaissance de la marque. Renaissance qui fut de brève durée jusqu'à son rachat par le groupe Volkswagen. Sa version SS, la plus puissante avec 610 ch et une vitesse de 351 km/h est

Grâce à cette vidéo mise en ligne sur Google Video Beta, on peut voir que l'ancien pilote de Formule 1 Martin Brundle se fait plaisir au volant de 10 supercars pour les besoins d'un DVD ludique produit par AH Productions.

A une époque, croyez moi si vous le voulez, Bugatti vendait des voitures de moins de 1000ch. Si si, je vous le jure. Entre temps, la Veyron a fait un tel raz de marée qu'on a effectivement tendance à l'oublier.
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