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Alpine A390 vs DS N°8 : le sursaut d'orgueil du haut de gamme Français

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Longtemps dominé par l’Allemagne, le segment du haut de gamme voit pointer du bout de son nez deux modèles Français. D’un côté, DS Automobiles avec son nouveau vaisseau amiral, la N°8, qui mise sur un confort princier et une autonomie record. De l’autre, Alpine qui décline son ADN sportif dans un format familial avec l’A390. Deux salles, deux ambiances, mais un objectif commun : incarner le luxe à la Française.

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DS N°8 : Le haut de gamme Français tient-il enfin son nouveau champion ?

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ESSAI LONGUE DUREE - Avec la DS N°8, la marque tricolore lance un défi audacieux aux Allemands et américains. Sur le papier, ses 750 km d’autonomie et son confort royal impressionnent. Mais au quotidien, ce fleuron à 64 000 € est-il à la hauteur de ses ambitions technologiques ? Après une semaine de test et 1 000 km parcourus à son volant, voici notre verdict sans concession sur le SUV qui ne ressemble à aucun autre.

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Oserez-vous la DS n°8 ? 

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Au Salon de Lyon, DS expose son nouveau fleuron : la Numéro 8.Un crossover 100 % électrique qui promet jusqu’à 750 kilomètres d’autonomie.

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La n°8 va-t-elle permettre à DS Automobiles de devenir une marque qui compte sur le marché du premium ?

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ESSAI – Nouvelle nomenclature, concept inédit pour la marque, première DS uniquement électrique… la n°8 marque un tournant pour la jeune marque premium française qui peine à s’imposer face à des rivales allemandes très établies. En jouant, plus que jamais, la carte de la différenciation, peut-elle devenir l’auto qui permettra au constructeur de délaisser le rôle d’outsider ? Essai de la version deux roues motrices grande autonomie.

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DS se moque de BMW et Audi : elle les change en citrouilles

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La nouvelle DS N°8 est-elle un vrai carrosse ? Le patron de la firme française en est si convaincu qu'il montre une BMW et une Audi devenir des citrouilles aux côtés de la N°8 dans un clip promotionnel évoquant Cendrillon.

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