
Vous souvenez-vous du S2000 ultime présenté il y a quelques temps ? Il représentait à mes yeux l'incarnation parfaite du tuning avec des modifications, simples minimalistes et particulièrement bien senties..

Vous souvenez-vous du S2000 ultime présenté il y a quelques temps ? Il représentait à mes yeux l'incarnation parfaite du tuning avec des modifications, simples minimalistes et particulièrement bien senties..

Voilà un S2000 qui risque de plaire à Pierre Desjardins, en effet son traitement racing poussé à l'extrême lui confère un cachet tout particulier..

Quand King Motorsports commence à mettre les mains sous un capot, et bien c'est une évidence Mugen est mis à profit pour fournir la matière première. Et l'association des 2 enseignes fait forcément un ravage surtout quand la base choisie est

Après avoir présenté ce qu'il ne fallait pas faire sur un S2000, ou du moins éviter pour réussir à faire un tuning soft et propre voilà un parfait exemple d'une réalisation tout simplement sublime de simplicité.. Cette beauté a la robe

Extérieurement, seul un œil exercé pourra différencier la S2000 modèle 2006 des millésimes précédents. Le roadster reçoit ainsi de nouvelles jantes de 17'' et une nouvelle peinture est ajoutée à la palette disponible, le bleu Bermudes.

L’exclusivité de la sportive japonaise, sa ligne et son moteur, ainsi que sa fiabilité sont les éléments qui les ont fait craquer. Tous l’ont achetée en occasion à des prix avoisinant les 20 000 €. Témoignages

Petite Logo, moyenne Civic ou grandes Accord et Légende, la gamme Honda se rapproche de plus en plus de l’offre raisonnée d’un constructeur généraliste. Il était nécessaire de remonter jusqu’en 1990, date de naissance de la très fameuse

Par respect des traditions, ils n'ont pas succombé à la mode du toit rigide. Ces cabriolets biplaces qui offrent une conduite sportive inédite restent néanmoins destinés à une clientèle aisée. Caradisiac vous propose un guide de tous les

Pays des contradictions, les voitures figurant en tête des ventes n'appartiennent non pas aux deux premiers groupes mondiaux (Général Motors et Ford) pourtant de nationalité américaine, mais aux firmes japonaises.

Honda a pris l'initiative de rappeler les 468 exemplaires de son coupé S2000 vendus en France depuis son lancement en septembre 1999, à la suite d'un manque de lubrification et de refroidissement du moteur en usage intensif. Ce problème serait
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE