VOS 56 AVIS Hyundai Tucson 3

Je possède un HYUNDAI TUCSON executive 1.6TGDI 2w 177 dc7 depuis bientôt 4 ans. Cette auto me plaît beaucoup et la marque démontre sa confiance dans sa garantie 5 ans kilométrage illimité. Pour la revente avant les 5 années, c'est un plus. Jusqu'ici aucun soucis de fiabilité. Équipement pléthorique et toit ouvrant électrique. Je suis très satisfait de ce véhicule.

Très bonne voiture , la consommation est grevée par le poids du toit vitré sur cette version et on descend rarement en dessous des 8 litres en ville et rarement en dessous des 7 litres sur autoroute à 130 km/h avec régulateur (je ne sais pas comment le constructeur a fait ses évaluations) Le confort est appréciable malgré les jantes de 19 pouces, d'ailleurs concernant les pneus , il vaut mieux choisir l'indice de charge 102 et l'indice de vitesse Y qui sont bien moins cher que les 98 W Dommage que les images des radios ne s'affichent pas

Après 10 ans d'usage d'une hyundai ix35 sans gros souci mise à part le changement de l'écran GPS et quelques petits soucis électriques, je voulais acheter la nouvelle Tucson 2021. Dommage toutefois que le modèle non hybride essence 4x4 automatique vendue en Belgique, Allemagne et en Suisse ne soit pas disponible sur le marché français, Les dimensions également sont trop grandes. La Kona étant trop petite et la New Tucson étant trop grande pour les parkings souterrains publics français, on regrette que les dimensions de la nouvelle Tucson ne soient pas quelque peu plus petites. Malheureusement, mon choix s'est porté vers une autre marque à regret.

Voiture très confortable en jantes 18pouces pas plus! Consommation remarquable pour un tel véhicule. Entretien prix dans la moyenne des catégories.,insonorisation vraiment bonne, GPS sur trajet le plus court vous fait passer dans les champs donc à laissé régler au plus rapide ! Son radio de bonne qualité,la peinture bien entretenue est encore comme neuve, les 116cv oblige à retomber d'une vitesse pour doublé en côte en de très bonne condition à ce moment là ! Tracter une remorque avec 1200kg sans soucis avec assez de couple et les freins suivent ! Garantie ma pas servi😉. Seul soucis la difficulté de trouvé un défaut à donné à madame pour changer de voiture. Malgré que nous sommes très contents du véhicules et de sa fiabilité ! les nouveaux modèles sont très loin de nous plaire donc dommage mais c'est la 1ère et la dernière

Véhicule acheté neuf en février 2020 chez e-motors à Troyes d'origine hollandais , moteur HS au bout de 10000km, voiture immobilisé à la concession hyundai de Charleville-Mézières en attendant le changement de moteur. J'ai été séduit par la version hybride diesel 48v, au final, Je suis très déçu par la consommation 7,5l/100 mixte. Le réservoir est trop petit, on est obligé de refaire le plein sur l'autoroute en partant en vacances. La voiture fait trop bruit sur la route. La cerise sur le gâteau la fragilité du moteur qui casse au bout de 10000km.

Cela fait 5 ans que je roule avec mon Tucson acheté neuf. La fiabilité est au rdv car aucun soucis depuis l'achat sauf le start and stop qui n'a jamais fonctionné. Le véhicule est spacieux et très bien équipé. Toit panoramique, cuir intégral avec sièges av et ar chauffants. Les sièges av électriques sont même ventilés pour l'été. Boîte à gants réfrigérée etc...La panoplie d'assistances électroniques est également au rdv. Bref j'adore mon tucson et l'agrément moteur est suffisant en 136cv.

Pas de pannes, pas de soucis, pas de grincements à 16000Km. Moteur plutôt élastique malgré les 1600 cm3 et le poids conséquent du véhicule. Boîte automatique très agréable Par contre, usure prématuré des pneumatiques (monte d'origine Continental 245/45R19 - 98V) Consommation excessive (7,5L/100) en mode normal (non sport) Le freinage n'est pas très progressif

Véhicule acheté en février 2020 chez un négociant ( véhicule neuf ) Les points forts : très beau véhicule, bien équipé, agréable à conduire. Les points négatifs : Après 5000 km, casse moteur !!! Attendu 6 semaines pour récupérer ma voiture car les pièces n'étaient pas disponibles en Europe ! Huyndai n'a pas voulu remplacer le moteur, celui-ci a donc été réparé ( changement du bas-moteur, de la culasse, des pistons, des soupapes, du vilbrequin...soit pratiquement tout le moteur... mais pièces par pièces !!!) Ce qui a généré un temps d'attente incroyable pour les pièces ( 4 semaines pour un joint de culasse !!!). Aucune recherche sur la cause de la casse n'a été effectuée ! Résultat, 8 km(!!!) Après avoir récupéré ma voiture, re-casse moteur ! Cette fois, une recherche a été effectuée et il s'agirait d'un problème de l'alterno-demarreur qui enverrai trop de puissance au niveau de la poulie de vilebrequin !!! Cela fait maintenant 8 semaines que m'a voiture est tombée en panne et je ne l'ai toujours pas récupérée !!! Petite précision, comme je n'ai pas acheté le véhicule dans le réseau officiel, Huyndai a refusé de me fournir un véhicule de remplacement !!! SAV pitoyable, aucun respect du client par la marque !!! Dommage.

Véhicule bien fini, les allemandes doivent y faire attention, , le toit ouvrant est au Top, la régulation de Températures est fiable, position de conduite en position haute me convient réglage des lombaires (idéal pour moi qui a une hernie discale) , place pour les passagers AR , dossier inclinable. J'ai un Tucson d'importation avec des finitions autres qu'en France (exemple poignée de portes chromées). Au début la correction de trajectoire surprend , la direction se rigidifie en roulant. En moyenne je fais du 5.5L ma femme qui roule différemment va jusqu'à 7.5L et en ville de surcroit. dommage que le siège passager ne se règle pas en hauteur sur cette finition

Très bon véhicule spacieux et confortable. Le moteur est largement suffisant et la consommation maîtrisée. La boite de vitesse est un régal, bien étagée et réactive. Coté fiabilité, boitier papillon et commande du frein à main électrique pris sous garantie. Seul les plastiques sont facilement rayables, pour le reste tout est Ok. Le seul manque est le réglage du siège passager en hauteur (madame met un coussin). Le logo des stations pas affiché à l'origine (j'ai pu les installer facilement ensuite grâce à un forum espagnol. Comme quoi y avait pas grand chose à faire). Entretien tous les 30000 km ou 2 ans.