VOS 231 AVIS Renault Espace 5

35000km en Espace 5 tce 200. A part qqs reinitialisations du logiciel, tout va bien... Excellente voiture, confortable, rapide, agréable. Je comprends que certains aient eu des problèmes, mais c'est le cas de toute voiture, surtout nouvelle ,et quand on lit attentivement les commentaires les plus fieleux, on se rend compte qu'ils portent surtout sur des éléments de détails, certes ennuyeux, mais ne méritant pas ce déchaînement de haine. C'est étonnant et on se demande si cela ne correspond pas à un état d'esprit....quant à celui dont la voiture a redémarré !!! Il faut pour cela : laisser la carte dans la voiture, rester en Drive, être en stop and start, et sortir par la porte passager ou... Le coffre !!! Autant dire que ce n'est pas crédible Mr VW !!!!

Bonjour, après avoir été euphorique sur le choix de ce véhicule je découvre quelques problèmes, les reprises de boite auto quand il s'agit de routes en montagne c'est pas terrible, les finitions c'est pareil pas au top, de plus je m'aperçois que le service Tomtom qui était offert pendant 12 mois est passé à 36 mois pour les véhicules achetés depuis le 01/01/1017 ils serait qu'ils fassent un geste, merci de donner votre avis sur ses questions.

Contrairement à d'autres avis exprimés sur le forum, je dois dire après 25000 kilomètres que je suis enchanté de ses qualités routières, confort, silence etc. Par contre, de réguliers soucis d'électronique (capteur défectueux pour le régulateur de vitesse, caprices de la tablette centrale, réglage électrique du fauteuil conducteur) constituent une ombre au tableau. Chez Renault, on me dit que les mises à jour règlent ces problèmes, mais 18 mois après l'achat, je vis toujours avec certains d'entre eux. Ce qui me manque aussi, c'est suffisamment d'espace pour les jambes des passagers en troisième rangée.

Quelle belle voiture que cet Espace 5, surtout dans sa finition Initiale Paris ! Quel dommage qu'il soit de si piètre qualité... Je passe rapidement sous silence les nombreuses OTS (Opérations Techniques Spéciales), en clair les opérations de rappel, déjà mentionnées à plusieurs reprises ici : les temps de développement se raccourcissent et les clients deviennent à leurs dépens les testeurs d'un produit non abouti... Je tairai également les bruits parasites de toutes sortes, qui viennent perturber une voiture qui devait être à l'origine plutôt silencieuse. Plus embêtant, et là est l'origine de mon agacement, pour ne pas dire de mon courroux, ma "bagnole" (premier mot qui me vient à l'esprit...) broute ! De nombreux à-coups rendent la conduite très désagréable, voire dangereuse dans certaines circonstances (dépassement sur autoroute, insertion dans un rond-point...). Interrogée par le service après-vente de la concession de Faches-Thumesnil (dont je salue la qualité de la prise en charge), la "Tech Line" qui semble être informée de ce problème pour le rencontrer sur d’autres véhicules, n’a pour l’instant aucune solution. Cela fait plusieurs mois que cela dure... Ayant perdu confiance en cette voiture, mais tenant toutefois à rester fidèle à Renault et à l’industrie régionale des Hauts de France, j’ai sollicité une proposition pour un véhicule identique, en prenant appui sur le service client Initiale Paris : j'ai pris la réponse de Renault pour une fin de non-recevoir... Dirigeant d'entreprise, j'utilise ce véhicule pour mes déplacements professionnels. Il arrive à mes clients, souvent dirigeants eux-mêmes, de monter dans ce véhicule. Je leur déconseillerai alors vivement de choisir un Renault Espace comme véhicule de fonction !

Contrairement à ce que j'ai pu lire sur certains avis, je n'ais aucun soucis avec cette auto! Je viens d'une marque allemande qui a vendu son âme au diable, en sortant de ridicules baleines SUV. Mais là n'est pas le sujet! Pour revenir à l'Espace 5, il est clair que si cette auto aurait gardé le look "bétaillère" du modèle précédent, je n'y aurait aucune attention! Mais là je me retrouve avec une auto qui a du style et beaucoup de place en rang 2! Le moteur est bien, et, hormis les rappels du début, l'Espace n'as été au garage que pour les révisions constructeur. A ce jour, 34897 km de bonheur à son volant, pour moi, ma femme et nos trois enfants (10, 13 & 15 ans) Bref, je recommande l'Espace 5!

ce n'est absolument pas du RENAULT BASCHING car je suis toujours et ai été propriétaire heureux de nombreuses Renault (de Clio a Vel satis en passant par Megane etc etc) mais la on touche le degrés zéro de la fiabilité et pire encore du manque de réponse du réseau je ne vais pas faire un détail exhaustif de tout les problèmes, il y en aurait pour 10 pages en un an 3 fois sur le camion dépanneuse, environs 30 interventions de rappels, des semaines de garages sans qu a ce jour tout soit fonctionnel (exemple la radio marche mieux dans mon tracteur des années 90 : réponse de Renault on sait mais on a pas de solution) je remet continuellement du liquide de refroidissement (réponse de Renault , on a tout contrôler tout va bien) etc etc etc (tient j ai oublié de leur dire que le voyant de présence d un véhicule qui double s allume tout le temps sans raison) La déception est a la hauteur du prix de l'engin (je ne dit pas voiture) Donc Renault reste sans doute un bon constructeur de petites voiture mais le PREMIUM CE N EST PAS POUR DEMAIN EN BREF SI VOUS ENVISAGEZ D'EN ACHETER UN , SACHEZ QUE LES PROBLÈMES NE SONT TOUJOURS PAS RÉSOLUS CONTRAIREMENT A CE QUE VOUS DIRONS LES VENDEURS (DIXIT UN AMI CHEF D'ATELIER ABANDONNE A SON TRISTE SORT PAR LE RÉSEAU)

bonjour, pour tout ceux qui hésite à acheter neuf ou d'occasion cet espace sous n importe quelle finition, je leur dirais de faire marche arrière toute, je m'explique : J ai acheté cet espace 5 que l 'on m' a vendue comme le plus haut de gamme de la marque, le fleuron mais désolé la vérité est tout autre. le mois suivant mon achat (51000 euros) la "voiture" fut déja rappelée pour un probleme d'ouverture de coffre mais aussi pour le R Link (tablette Tactile) qu' il fallait mettre à jour. Puis 3 mois plus tard, sachant que durant ce laps de temps la tablette ainsi que le toit ouvrant fonctionnaient de nouveau mal, ( pas de tablette rien ne marche, clim, radio, GPS ...) le véhicule est de nouveau rappelé au garage pour Risque de décrochement du capot moteur a forte vitesse. Durant les réparations Renaut m' a cassé le pare brise mais bien sur n'a pas voulu prendre en charge la casse. Et hier ( 29000 kms au compteur ) impossible de démarrer car un message s'affiche disant RISQUE DE CASSE BOITE DE VITESSE!! ... Renaut me dit, faite la remorquer sur plateau et surtout ne roulez plus avec tout va Péter. (oui c' est bien leur terme!!) et depuis 3 jours pas de nouvelle. Voila n'achetez pas Renault si vous voulez resté tranquille. Cordialement, un client arnaqué.

J'ai eu quelques problèmes d'électronique... Rien de grave, mais agaçant !!! Cela dit, il faut faire la part des choses. Apres 25000 km tout fonctionne et plutot bien. c'est une merveilleuse routière, d'un agrément incomparable ( et j'ai une Audi...). Pour tout dire, je chipe l'Espace 5 de ma femme... Et je lui laisse volontiers l'Audi...Question moteur, ce que Caradisiac raconte est très exagéré... Ce n'est pas du tout une "bouse", meme sans utiliser le mode sport...donc, tres positif pour l'instant malgré les petits désagrément electronique...

J'ai utilisé cette voiture pendant 5 mois. Et je n'ai qu'un seul mot à dire : perfection. Cette voiture fait parti des meilleures voiture que j'ai conduis. Elle excellente en tout point. Le seul point où il peut y avoir quelques malentendus est le design (personnellement j'aime beaucoup). Pour moi, je n'ai été que comblé. La version que j'ai utilisé est l'espace V en finition "initiale paris" avec le DCI 160ch diesel EDC de Renault. Ce moteur est excellent en tout point. Il permet de tout faire. De plus, il est très agréable à utiliser. Pour la consommation, je tournais en moyenne à 5.6 litres/100 km, avec un usage 50% ville et 50% routes/autoroutes. Je trouve cela très convenable pour un véhicule de cette taille (4,86). Sur le plan de la conduite, ce fut un régal : bonne direction, excellente tenue de route, excellent freinage précis et mordant, bref, un pur régal à conduire. Pour l'équipent et l'intérieur, je n'ai rien à dire ça frôle presque la perfection. L'habitabilité est très bonne, des places au 3eme rang qui sont agréables et spacieuses pour ce type de places. De plus, cette voiture est très ingénieuse (exemple pour rabattre les sièges). Pour conclure, je recommande cette voiture, elle est exceptionnelle si ça ne tenais qu'à moi je l'aurais bien garder plus longtemps, on en deviens même accros. Ps: je possède une Volvo xc90 modèle 2015 comme voiture personnel, l'Espace je l'ai eu comme voiture de fonction que pendant 5 mois. Bien évidemment la xc90 est loin au dessus de l'Espace ,ce n'est d'ailleurs pas le même type de véhicule mais je suis impressionné du travail fait chez renault, enfin!! Bravos Renault.

Véhicule économique, habitable et très bien équipé, dès l'entrée de gamme, ce qui est remarquable. Mais trop d'imperfections de conception ou de réalisation pour un prétendu haut de gamme. On n'est pas encore dans le monde du premium, à cause de choix techniques discutables ou d'économies mal placées.